Садржај: Комплекс 1 јединица и делова на… ↓ Комплет од 2 јединице и делова на… ↓ Провера, уклањање и постављање црева… ↓ Скидање и провера црева за одвод… ↓ Уклањање и уградња коришћене… ↓ Уклањање и постављање вентилатора за… ↓ Уклањање и постављање филтера кабине ↓
Комплекс 1 јединица и делова на левој страни
1. Лево седиште (возачево седиште) са деловима за грејање и вентилацију: грејање и вентилација седишта нису уграђени у сва возила; подешавања грејања и вентилације. седишта су замењена половним, као и индикатори климе, инсталације, половни климатроник "J255"; контрола грејања и вентилације. седишта се приказују у блоку измерених вредности пан. контрола и индикација климе. инсталације, половни Climatronic "J255": контрола грејања и вентилације. седишта се контролишу, у зависности од опреме и дизајна возила, преко различитих управљачких јединица.
2. Одвод кондензата са леве стране (возачева страна).
3. Папучица гаса: Kick-Down - компресор се искључује (преко контролног вентила компресора "N280") на захтев коришћеног мотора (подаци се преносе преко система. магистрала података); у блоку измерених вредности пан. управ, и индикацију, б/Climatronic "J255", може се сматрати да је тренутно стање "N280" (клима, инсталације и у зависности од мотора сист. убризгавање и паљење или систем. предгревање и убризгавање дизел возила).
4. Дијагностичка веза: извршите вођено решавање проблема. клима, окружење.
5. Коришћена мрежа на возилу "J519": управљање различитим компонентама, нпр. грејање задњег дела возила. стакло "З1" се спроводи кроз центар, коришћен је систем комфора "Ј393".
6. Сензор температуре. предњи леви дефлектор "G385": само за возила са клима уређајем Comfort.
7. Дефлектор одмрзивача/леви бочни прозор.
8. Дефлектор левог предњег панела.
9. Користи се са индикаторском таблом на инструмент табли "J285": са сензором спољашње температуре. "G106" у информационом систему возача. (FIS); у случају рекламације на високу вредност индикације сензора температуре спољашњег ваздуха "G106" (због претерано високе измерене вредности "G17").
10. Уређај са трепћућим индикатором. коришћени дисплеј и информације "J685": MMI дисплеј; различите опције конструктивног рада и управљања, у зависности од варијанте ММИ и груписање а/м: на екрану ММИ приказ изабране на модулу управљање и индикацију, б/Climatronic "J255" функције (и различите додатком. функције контроле климе, инсталације); помоћу тастера SAG на радију "R" или коришћеног мултимедијалног система. "Е380" (у зависности од опреме возила) можете позвати разне додатне. функције клима уређаја, инсталације и промена његових подешавања; са мод. године 2009 постепено је постављен модификовани б/и индикацију, б/Climatronic "J255"; на возилима са таквим коришћеним и индикацијама, у зависности од кодирања и адаптације, на пример, индикација на MMI дисплеју више се не пребацује на систем контроле климе када се притисну коришћени тастери и контролна дугмад и индикације, изабране функције и подешавања климе се овде приказују у режиму континуиране индикације (различити дизајни).
11. Сензор влажности ваздуха "G355": није инсталиран на свим возилима (у зависности од датума производње и верзије).
12. Радио "R": у зависности од опреме возила, уместо радија "R" може бити инсталиран половни мултимедијални систем. "Е380"; тастер "Аутомобил" може се користити за позивање разних додатних функција. функције климатизације, инсталације и промена њених подешавања.
13. Вентилатор сензора температуре. "V42" и сензор температуре, предња плоча "G56": инсталирани у половним и дисплеј клима уређаја, подешавања, половни климатроник "J255"; сензор температуре на инструмент табли "G56" је у половном стању, као и индикатор клима уређаја, половни Climatronic "J255" (не може се заменити одвојено).
14. Модул за управљање и приказ, користи се Климатроник "J255" - Основна верзија: сензор температуре, на инструмент табли "G56" је у употреби и дисплеј клима уређаја, користи се Климатроник "J255" (не може се заменити одвојено); сензор температуре вентилатора. "V42" је инсталиран у коришћеним индикаторима климе, подешавањима, коришћеном климатронику "J255", не може се мењати одвојено; квар вођене претраге. контролна табла и индикатори, који се користе у Climatronic-у "J255", треба да се изврше како је описано у одељку "Водич за решавање проблема"; обратите пажњу и на додатне ствари. упутство за подешавање клима уређаја и дисплеја, коришћено за Climatronic "J255".
15. Модул за управљање и приказивање, половни Climatronic "J255" Comfort верзија: разне опције (за аутомобиле са или без грејаних/вентилираних седишта, са левим или десним воланом, у зависности од датума производње и конфигурације возила), усклађеност; сензор температуре. "G56" је интегрисан у модул за управљање и приказивање, користи се Climatronic "J255" (није засебно заменљив); сензор температуре вентилатора. "V42" је инсталиран у коришћеним индикаторима климе, подешавањима, коришћеном климатронику "J255", не може се мењати одвојено; квар вођене претраге. контролна табла и индикатори, који се користе у Climatronic-у "J255", треба да се изврше како је описано у одељку "Водич за решавање проблема"; обратите пажњу и на додатне ствари. упутства за тигање. половне јединице за контролу климе и дисплеј за Climatronic "J255"; осветљење разних дугмади, поља дисплеја и ротационих прекидача врши се помоћу светлосних диода (ЛЕД), које се не могу заменити одвојено; индикаторска светла у дугмадима и ротационим прекидачима, као и ротациони прекидачи и дугмад, не могу се заменити одвојено; од моделске године 2009, половни Climatronic "J255" са бројем 8T1 820 043 са индексом T (за возила са левим воланом) или 8T2 820 043 са индексом Q (за возила са десним воланом) постепено се уграђује на возила са таквим половним и индикаторима, у зависности од кодирања и адаптације, на пример, екранска индикација на MMI дисплеју више се не пребацује на систем контроле климе када се притисну тастери и контролна дугмад половних и индикатора; одабране климатске функције. подешавања се овде приказују у режиму континуираног приказа.
16. Коришћени мултимедијални систем. "E380": у зависности од опреме возила, уместо половног мултимедијалног система. е380 може бити опремљен радио-станицем "Р"; тастер "Аутомобил" може се користити за позивање разних додатних функција. функције клима уређаја, инсталације и промена његових подешавања; тако да се различите функције и подешавања клима уређаја могу одабрати на "Е380" и приказати на инструмент табли. коришћене и индикаторе "J685", потребно је да инсталирате исправну верзију коришћених и индикатора, коришћени климатроник "J255" и да га правилно кодирате и прилагодите.
Комплет од 2 јединице и делова на десној страни
1. Дефлектор/ветробранско стакло за одмрзавање.
2. Фотодетектор интензитета сунчевог зрачења "Г107".
3. Поклопац средњег звучника на предњој плочи/индиректни дефлектор за вентилацију: Поклопац средњег звучника на предњој плочи. инсталира се само на возилима са клима уређајем Comfort; на возилима са клима уређајем Basis, поставља се поклопац и отвор у клима уређају је затворен (разне верзије клима уређаја и ваздушни канал испод предње плоче).
4. Клима уређај са испаривачем и монтажним деловима: различити дизајни у зависности од дизајна и конфигурације возила; очистите испаривач система климатизације помоћу ултразвучног уређаја за чишћење система климатизације "VAS 6189".
5. Дефлектор предње плоче у средини лево.
6. Дефлектор предње плоче у средини десно.
7. Дефлектор одмрзивача/десни бочни прозор.
8. Дефлектор десног предњег панела.
9. Микрофилтер (са или без филтерског елемента од активног угља): поштовати интервале замене; различити дизајни у зависности од конфигурације и опреме возила; на возилима са клима уређајем Basis без филтера од активног угља (AKF), на возилима са клима уређајем Komfort са филтером од активног угља (AKF), на овим возилима је такође уграђен сензор састава ваздуха G238. Почев од моделске године 2012, на возилима са клима уређајем Komfort постепено се уграђује модификовани микрофилтер са елементом филтера од активног угља. Овај филтер са побољшаним параметрима одвајања фине прашине има готово исти отпор ваздуха као и претходни филтер и стога се може инсталирати и на возила са претходним филтером. На захтев купца, у возило са клима уређајем Basis које је било опремљено фабричким филтером кабине без улошка од активног угља, може се уградити филтер кабине са улошком од активног угља.
10. Сензор температуре. предњи десни дефлектор "G386": само за возила са клима уређајем Comfort.
11. Конденсатоотводчик десно (страна траци. пролаз.).
12. Десно седишта (седиште траци. пролаз.) са детаљима за грејање и вент.: делови и склопови грејање седишта (сензор темп, прев десног седишта "G345", обогреваемое траци. десно седиште "Z46") и вентилација седишта (коришћени и различити вентилатори); грејање и вентилација седишта нису уграђени у сва возила (додатна опрема); подешавања грејања и вентилације. седишта су замењена половним, као и индикатори климе, инсталације, половни климатроник "J255"; контрола грејања и вентилације. седишта се приказују у блоку измерених вредности пан. контрола и приказ климе, инсталација, половни климатроник "J255"; у зависности од опреме и дизајна аутомобила, управљање грејањем и вентилацијом. седишта се контролишу помоћу различитих контролних јединица.
13. Дефлектор на задњој централној конзоли: инсталиран само са клима уређајем. са подешавањем Comfort (са основним подешавањем климе, отвор у централној конзоли је затворен).
14. Потенциометар за избор температуре, позади "G538": инсталиран само са клима уређајем. са подешавањем Comfort (са основним подешавањем климе, отвор у централној конзоли је затворен); потенциометар за избор температуре, подешен на "G538", је саставни део дефлектора и не може се засебно заменити.
Провера, уклањање и постављање црева за одвод кондензата
На овом а/м утврђено 2 црево за одвод кондензата (са десна и са лева на клим. инсталација и на централном тунелу). На излазу "C" црева за одвод кондензата "B" нема вентила или поклопца, а кондензат се одводи кроз гумене заптивке.

Постоје различите верзије црева за одвод кондензата "Б". У верзији 1, црево за одвод кондензата "Б" се инсталира директно у отвор "Д". У верзији 2, носач "А" је инсталиран у црево за одвод кондензата "Б". Носач "А" се држи у отвору "Д" основе каросерије "Ц" помоћу језичака за држање који се налазе на носачу "А". Да би се спречило да кондензат из црева за одвод кондензата "Б" уђе у простор за путнике, након инсталације, црево за одвод кондензата "Б" треба притиснути уз основу каросерије "Ц" помоћу носача "А" и претходно затегнути. Ако претходно затезање није довољно, заптивати спој између два дела, на пример, силиконским заптивачем 0176 001 А3.

Ако постоје жалбе на високу влажност у кабини, поред одвода кондензата, проверите следеће компоненте: одводе за кутију за одвод воде.
Проверите да ли су облога и поклопац вратила за усис спољашњег ваздуха правилно постављени и оштећени, филтер кабине да ли је загађен и правилно постављен, као и отворе за принудну вентилацију. у пртљажнику, контрола и функционалност заклопки за усис ваздуха/свеж ваздух. Такође, ако постоје жалбе на влажност у кабини (када компресор ради и под одређеним спољашњим условима), додатно проверите температуру ваздуха који се доводи из испаривача: изаберите измерену вредност сензора температуре дефлектора испаривача "G263" у функцији "Очитај блок измерених вредности" у режиму "Вођено проналажење грешака". На основу подешавања купца или следећег пута када се клима уређај инсталира, приказаће се индикатор клима уређаја. половни климатроник "J255": Аутоматски режим, компресор укључен (индикаторска лампица у дугмету AC светли), подешавање температуре Хладно - уверите се да је подешена средња брзина вентилатора свежег ваздуха са напоном на вентилатору свежег ваздуха "V2" од приближно 7 V, да је подешен режим свежег ваздуха (индикаторска лампица у дугмету "Рециркулација ваздуха" не светли) и да су отвори за вентилацију на инструмент табли отворени, и проверите температуру ваздуха који излази из отвора за вентилацију испаривача. Ако су очитавања сензора претерано ниска (на собној температури изнад 0°C или очитавања остају испод 0°C током дужег временског периода), иако систем климатизације исправно ради, очитавања су већа, на пример, за 10°C. Отклоните узрок одступања, пратећи упутства за проверу капацитета хлађења.
Скидање и провера црева за одвод кондензата
Искључите паљење. Скините претинац за рукавице (за десни одводник паре). Скините кутију испод инструмент табле са стране возача (за леви одводник паре). Пажљиво преклопите подну облогу преко одводника паре (левог или десног) да бисте открили одводник паре. Проверите оба црева одвода кондензата "Б" да ли су правилно постављена и да ли су загађена. На пример, отклоните сва сужења. Покријте подручје испод оба отвора "D" (за отворе црева за одвод кондензата "C") упијајућим папиром (како бисте спречили да вода доспе испод простирке). Скините оба црева за одвод кондензата "B". Проверите да ли су оба одвода кондензата клима уређаја "A" без контаминације (нпр. помоћу комада жице). Проверите растојање између изолационе простирке "E" постављене у централном тунелу и краја црева за одвод кондензата "C" кроз отвор "D" у доњој плочи "F". Растојање мора бити довољно да се кондензат може одводити из црева "B".
Инсталација
Инсталација обрнутим редоследом. Поставите оба црева за одвод кондензата "Б" тако да не буду савијена или пригњечена (различити дизајни за леву и десну страну). Приликом постављања простирке за под, уверите се да не сабија црево за одвод кондензата "Б". Ако црево "Б" превише лабаво лежи на одводу кондензата клима уређаја "А", осигурајте га стезаљком.
Уклањање и постављање фото-сензора интензитета сунчевог зрачења "C107"
Искључите паљење. Пажљиво извуците сензор интензитета сунца "G107" "A" из отвора за одмрзавање "B" (ветробранско стакло), нпр. помоћу малог одвијача. Пазите да не оштетите површину поклопца сензора интензитета сунца "G107" "A" или отвора за одмрзавање "B". Искључите конектор "C".

Инсталација
Инсталација обрнутим редоследом. Укључите паљење. Након инсталације, проверите да ли је меморија неисправна. модул за управљање и приказ, коришћени климатроник "J255" и отклоните могуће приказане грешке.
Уклањање и уградња коришћене климатске контроле и индикатора. инсталације, половни климатроник "J255"

На почетку производње, ова "Б" лајсна је била причвршћена "Ц" спајалицама у "Д" слотовима коришћених Климатроник "Ј255" и "А" показивача правца. Касније је "Б" лајсна замењена верзијом причвршћеном одговарајућом двостраном лепљивом траком. Овај "Б" преклоп више нема причвршћиваче "Ф".


Пошто се жлебови "D" и "E" жлебови не могу направити независно, као резервни део се нуди само облога "B" у верзији која се причвршћује двостраном лепљивом траком на контролну и дисплеј јединицу, контролну јединицу "A" система Climatronic "J255".
Уклањање и постављање вентилатора за температурни сензор, на предњој плочи "V42"
Уклоните коришћену јединицу за контролу климе и дисплеј, уградњу, коришћени Climatronic "J255". Одврните завртње "A". Уклоните вентилатор сензора температуре. "V42" "B" из модула за контролу и приказ климе, инсталација, половни Climatronic "J255".

Инсталација
Инсталација обрнутим редоследом. Приликом инсталирања вентилатора са сензором температуре. "V42" не притискајте на импелер "D", већ фиксирајте вентилатор на кућиште. Укључите паљење. Меморија упита је неисправна. модул за управљање и приказ, коришћени климатроник "J255" и отклоните могуће приказане грешке.
Уклањање и постављање филтера кабине
Напомена: Филтер кабине је доступан у различитим верзијама (са или без улошка филтера од активног угља). Возила са клима уређајем Comfort тренутно су опремљена филтером кабине са активним угљем, док су возила са клима уређајем Basis тренутно опремљена филтером кабине без активног угља. Очистите простор око филтера кабине у каналу клима уређаја пре него што инсталирате нови филтер. На возилима са опремом за обуку вожње, додатну опрему треба уклонити ако је потребно. педале (у зависности од извршења на додатком. педалях су обезбеђена места за службу раскидања). Са мод. године 2012 на а/м са клим. инсталацијом Komfort постепено је постављен измењени микрофильтр са филтер елемент од активног угља. Овај филтер са побољшаним параметрима одвајања фине прашине има готово исти отпор ваздуха као и претходни филтер и стога се може инсталирати и на возила са претходним филтером. На захтев купца, у возило са клима уређајем Basis које је било опремљено фабричким филтером кабине без улошка од активног угља, може се уградити филтер кабине са улошком од активног угља.
Померите путнички простор и седиште у крајњи задњи положај. Искључите паљење. Уклоните навојну стезаљку "А" и звучно изолациону подлогу "Б". Покријте подну облогу испод филтера кабине папиром.

Одспојите стезаљке "Б", померите поклопац "А" у смеру стрелице "стрелица" и скините поклопац. Поклопац "А" се може причврстити вијцима "Д" на тачкама монтаже "Ц" ако га причвршћивачи "Б" више не држе.

Уклоните филтер кабине "А" из канала "Б" клима уређаја.

Инсталација
Инсталација обрнутим редоследом. Након уклањања филтера кабине "А", очистите клима уређај кроз канал "Б" (нпр. усисивачем). Уградите филтер кабине "А" (равно, са косим иглом "Ц" према усисном вентилатору "Д").
