Зміст: Комплекс 1 вузлів та деталей з… ↓ Комплекс 2 вузлів та деталей з… ↓ Перевірка, зняття та встановлення… ↓ Зняття та перевірка шлангу для зливу… ↓ Знімання та встановлення б/в та… ↓ Зняття та встановлення вентилятора… ↓ Зняття та встановлення салонного… ↓
Комплекс 1 вузлів та деталей з лівого боку
1. Ліве сидіння (сидіння водить.) з деталями для обігріву та вент.: обігрів та вентиляція сидінь встановлені не у всіх а/м; налаштування обігріву та вент. сидінь здійснюється на б/в та індикації клімат, установки, б/в Climatronic "J255"; управління обігрівом та вент. сидінь відображається в блоці виміряних значень пан. управ. та індикації клімат. установки, б/в Climatronic "J255": керування обігрівом та вент. сидінь здійснюється, залежно від оснащення та виконання а/м, через різні блоки керування.
2. Конденсатовідвідник зліва (сторона водить.).
3. Педаль газу: Kick-Down - вимикання компресора (через регулювальний клапан компресора "N280") відбувається за запитом б/в двигуном (дані передаються через сист. шин даних); у блоці виміряних значень пан. управ, та індикації, б/в Climatronic "J255", можна вважати поточний стан "N280" (клімат, установки та в залежності від двигуна сист. упорскування та запалення або сист. попереднього розжарення та упорскування дизельних а/м).
4. Діагностичне підключення: здійснити ведений пошук невипр. клімат, налаштування.
5. Б/в бортова мережа "J519": керування різними деталями, напр., обігрівом задн. скла "Z1" здійснюється через центр, б/в сист. комфорту "J393".
6. Датчик темп. пров. лівого дефлектора G385: тільки на а/м з клім. установкою Komfort.
7. Дефлектор розморожувача/ліве бічне скло.
8. Лівий дефлектор передньої панелі.
9. Уживані з індикаторною панеллю на панелі приладів "J285": з датчиком зовнішній темп. "G106" у сист. інформування водить. (FIS); при рекламації на високе значення індикації датчика темп зовнішнього повітря "G106" (через занадто високе вимірюване значення "G17").
10. Пристрій індикації пров. б/в індикацією та інформацією "J685": дисплей MMI; різні варіанти конструктивного виконання та управління, залежно від варіанта MMI та комплектації а/м: на дисплеї MMI відображаються вибрані на модулі управління та індикації, б/в Climatronic "J255" функції (і різні дод. функції клімату, установки); клавішею Саг магнітоли "R" або б/у мультимедійний сист. "Е380" (залежно від оснащення а/м) можна викликати різні додаткові. функції клімат, установки та змінювати її налаштування; із мод. року 2009 поступово встановлюється модифікований б/в та індикації, б/в Climatronic "J255"; на а/м з таким б/у та індикації в залежності від кодування та адаптації, наприклад, екранна індикація на дисплеї MMI при натисканні клавіш та кнопок управління б/у та індикації більше не перемикається на кліматичну установку, вибрані функції клімат, установки відображаються тут у безперервному режимі індикації (різні виконання).
11. Датчик вологості повітря "G355": встановлюється не на всі а/м (залежно від дати виробництва та виконання).
12. Радіоприймач "R": залежно від оснащення а/м замість магнітоли "R" може бути встановлений мультимедійний сист. "Е380"; клавішею "Car" можна викликати різні додаткові. функції клімат, установки та змінювати її налаштування.
13. Вентилятор датчика темп. "V42" та датчик темп, передньої панелі "G56": встановлено в б/у та індикації клімат, установки, б/в Climatronic "J255"; датчик темп, на панелі приладів "G56" знаходиться в б/в та індикації кондиціонера, б/в Climatronic "J255" (не замінюється окремо).
14. Модуль керування та індикації, б/в Climatronic "J255" - Варіант Basis: датчик темп, на панелі приладів "G56" знаходиться в б/в та індикації кондиціонера, б/в Climatronic "J255" (не замінюється окремо); вентилятор датчика темп. "V42" встановлений у б/у та індикації клімат, установки, б/в Climatronic "J255", окремо він не змінюється; ведений пошук невипр. пан. управ, та індикації, б/в Climatronic "J255", слід проводити так, як описано в розділі "Відомий пошук невипр."; звертати увагу і на дод. вказівки до панелі управління та індикації клімат, установки, б/в для Climatronic "J255".
15. Модуль керування та індикації, б/в Climatronic "J255" Варіант Komfort: різні варіанти (для а/м із обігрівом/вент. сидінь або без них, з лівим або правим кермом, залежно від дати випуску та комплектації а/м), відповідність; датчик темп. "G56" вбудований у модуль управління та індикації, б/в Climatronic "J255" (окремо не замінюється); вентилятор датчика темп. "V42" встановлений у б/у та індикації клімат, установки, б/в Climatronic "J255", окремо він не змінюється; ведений пошук невипр. пан. управ, та індикації, б/в Climatronic "J255", слід проводити так, як описано в розділі "Відомий пошук невипр."; звертати увагу і на дод. вказівки до пан. управ та індикації клімат, установки, б/в для Climatronic "J255"; підсвічування різних кнопок, полів індикації та поворотних перемикачів здійснюється за допомогою світлодіодів (СІД), які не замінюються окремо; контрольні лампи в кнопках та поворотних перемикачах, а також поворотні перемикачі та кнопки не можна замінювати окремо; із мод. року 2009 встановлюється поступово б/в та індикації, б/в Climatronic "J255" з номером 8Т1 820 043 з індексу Т (для а/м з лівим кермовим керуванням) або 8Т2 820 043 з індексу Q (для а/м з правим кермовим керуванням), на а/м з таким б/в та індикації в залежності від кодування та адаптації, наприклад, екранна індикація на дисплеї MMI при натисканні клавіш та кнопок управління б/в та індикації більше не перемикається на кліматичну установку; вибрані функції клімату. установки відображаються тут у безперервному режимі індикації.
16. Уживані мультимедійний сист. "Е380": залежно від оснащення а/м замість б/в мультимедійної системи. "Е380" може бути встановлена магнітола "R"; клавішею "Car" можна викликати різні додаткові. функції клімат, установки та змінювати її налаштування; для того, щоб різні функції клімату, установки могли бути вибрані на "Е380" і відображатися на панелі індикації пров. б/в та індикації "J685", потрібно встановити правильне виконання б/в та індикації, б/в Climatronic "J255" та правильно його закодувати та адаптувати.
Комплекс 2 вузлів та деталей з правого боку
1. Дефлектор розморожувача/лобове скло.
2. Фотодатчик інтенсивності сонячного випромінювання "G107".
3. Дефлектор опосередкованої вент./кришка середнього динаміка в передній панелі: дефлектор опосередкованої вент. встановлений лише на а/м із клім. системою варіанта Komfort, на а/м із клім. установкою Basis встановлена кришка, а отвір у кондиціонері закритий (різні виконання кондиціонера та повітроводу під передньою панеллю).
4. Кондиціонер з випарником та монтажними деталями: різні виконання залежно від виконання та комплектації а/м; очистити випарник клімат, встановлення за допомогою ультразвукового пристрою для очищення кліматичних установок "VAS 6189".
5. Дефлектор передньої панелі у центрі ліворуч.
6. Дефлектор передньої панелі у центрі праворуч.
7. Дефлектор розморожувача/праве бічне скло.
8. Правий дефлектор передньої панелі.
9. Мікрофільтр (з фільтруючим елементом із активованого вугілля або без нього): дотримуватись інтервалів заміни; різні виконання залежно від виконання та комплектації а/м; на а/м із клім. установкою Basis без AKF (фільтр з активованим вугіллям), на а/м із клім. установкою Komfort з AKF (фільтр з активованим вугіллям), цих а/м встановлений також датчик складу повітря "G238". З мод. року 2012 на а/м із клім. установкою Komfort поступово встановлюється змінений мікрофільтр з елементом, що фільтрує, з активованого вугілля. Цей фільтр з покращеними параметрами сепарації тонкого пилу має майже такий самий повітряний опір, що і колишній фільтр і тому може бути встановлений на а/м з колишнім фільтром. За бажанням клієнта в а/м з клім. установкою Basis, на якому було встановлено заводський салонний фільтр без вставки з активованого вугілля, дозволяється встановлювати салонний фільтр із вставкою з активованого вугілля.
10. Датчик темп. пров. правого дефлектора G386: тільки на а/м з клім. установкою Komfort.
11. Конденсатовідвідник праворуч (сторона пров. пасаж.).
12. Праве сидіння (сидіння пров. пасаж.) з деталями для обігріву та вент.: деталі та вузли обігріву сидіння (датчик темп, пров. правого сидіння "G345", обігрівається пров. праве сидіння "Z46") та вентиляція сидіння (б/в та різні вентилятори); обігрів та вентиляція сидінь встановлені не у всіх а/м (додаткова комплектація); налаштування обігріву та вент. сидінь здійснюється на б/в та індикації клімат, установки, б/в Climatronic "J255"; управління обігрівом та вент. сидінь відображається в блоці виміряних значень пан. управ, та індикації клімат, установки, б/в Climatronic "J255"; в залежності від оснащення та виконання а/м керування обігрівом та вент. сидінь здійснюється через різні блоки керування.
13. Дефлектор центральної консолі зад.: встановлюється лише з клім. установкою Komfort (із клім. установкою Basis отвір у центральній консолі закрито).
14. Потенціометр вибору темп, ззаду "G538": встановлюється лише з клім. установкою Komfort (із клім. установкою Basis отвір у центральній консолі закрито); потенціометр вибору темп., зад. "G538" є складовою дефлектора, окремо заміні не підлягає.
Перевірка, зняття та встановлення шлангу для зливу конденсату
На даному а/м встановлено 2 шланги для зливу конденсату (праворуч і ліворуч на клім. установці та на центральному тунелі). На вихідному отворі "С" шланга для зливу конденсату "В" клапана та кришки немає, конденсат стікає через гумові кромки.

Існують різні виконання шлангів для зливу конденсату "В". При виконанні 1 шланг для зливу конденсату "В" встановлюється безпосередньо в отвір "D". При виконанні 2 шланг для зливу конденсату "В" встановлюється кронштейн "А". За рахунок передбачених на кронштейні "А" фіксуючих виступів кронштейн "А" утримується в отворі "D" основи кузова "С". Для запобігання попаданню конденсату зі шланга для зливу конденсату "В" у салон шланг для зливу конденсату "В" після його встановлення слід притиснути кронштейном "А" з попереднім натягом до основи кузова "С". Якщо попередній натяг недостатньо, то загерметизувати місце з'єднання між обома деталями, наприклад, за допомогою силіконового герметика 0176001 А3.

При скаргах на високу вологість у салоні перевірити окрім зливу конденсату такі вузли: водостоки для водовідвідного короба.
Перевірити обтічник та кришку шахти забору зовнішнього повітря на предмет правильності встановлення та пошкоджень, салонний фільтр на наявність забруднення та правильну установку, отвори примусової витяжної вентилі. у багажнику, керування та функціональність заслінок повітрозабірника/припливного повітря. Також у разі скарг на вологість у салоні (при включеному компресорі та за певних зовнішніх умов) дод. перевірити температуру повітря, що подається з випарника: вибрати в функції Вважати блок виміряних значень в режимі "Відомий пошук невипр." виміряне значення датчика темп, дефлектора випарника "G263". На підставі установок клієнта або при наступній установці б/в та індикації кондиціонера. climatronic "J255": режим Auto, компресор включений (контрольна лампа в кнопці АС горить), температурна установка Холодно - переконатися, що встановлена середня частота обертання вентилятора припливного повітря при напрузі на вентиляторі припливного повітря "V2" прибл. 7, встановлено режим припливного повітря (контрольна лампа в кнопці "Рециркуляція повітря" не горить) і відкриті дефлектори панелі приладів, і перевірити температуру повітря, що виходить з дефлекторів випарника. Якщо показання датчика занадто низькі (при температурі навколишнього середовища вище 0°C, показання протягом тривалого часу нижче 0°C). Незважаючи на те, що кліматична установка працює справно, більше, наприклад, 10°C. Усунути причину відхилення, дотримуючись вказівок для перевірки холодопродуктивності.
Зняття та перевірка шлангу для зливу конденсату
Вимкнути запалення. Зняти ящик рукавички (для правого конденсатовідвідника). Зняти ящик під передньою панеллю з боку водить, (для лівого конденсатовідвідника). Обережно загорнути покриття для підлоги в районі конденсатовідвідника (ліворуч чи праворуч), щоб побачити конденсатовідвідник. Перевірити правильність прокладки та наявність забруднень обох шлангів конденсатовідвідника "В". Усунути, наприклад, звуження перерізу. Закрити зону під обома отворами "D" (для отворів шлангу конденсатовідвідника "С") всмоктувальним папером (щоб вода не потрапляла під килимок). Зняти обидва шланги конденсатовідвідника "В". Перевірити відсутність забруднень в обох конденсатовідвідниках кондиціонера "А" (наприклад, за допомогою шматка дроту). Перевірити відстань між ізолюючим килимком "Е". встановленим у центральному тунелі, і кінцем шланга відведення конденсату "З" через отвір "D" у листі днища "F". воно має бути достатнім для того, щоб конденсат міг стікати зі шланга "В".
Встановлення
Встановлення у зворотному порядку. Встановити обидва шланги відведення конденсату "В" так, щоб вони не були перекручені або перетиснуті (різні виконання для лівої та правої сторін). При положенні килимка для ніг треба звернути увагу, щоб він не стискав шланг відведення конденсату "В". Якщо шланг "В" сидить на конденсатовідвідника кондиціонера "А" занадто вільно, необхідно закріпити його хомутом.
Зняття та встановлення фотодатчика інтенсивності сонячного випромінювання "С107"
Вимкнути запалення. Обережно віджати фотодатчик інтенсивності сонячного випромінювання "G107" "A" з дефлектора розморожування "В" (лобового скла), наприклад, невеликою викруткою. Не пошкодити поверхню кришки фотодатчика інтенсивності сонячного випромінювання "G107" "А" та дефлектора розморожувача "В". Від'єднайте штекер "С".

Встановлення
Встановлення у зворотному порядку. Увімкнути запалювання. Після встановлення опитати пам'ять невипр. модуля управління та індикації, б/в Climatronic "J255" і видалити можливі несправності, що відображаються.
Знімання та встановлення б/в та індикації клімату. установки, б/в Climatronic "J255"

На початку виробництва ця накладка "В" закріплювалася скобами "С" у пазах "D" б/в та індикації, б/в Climatronic "J255" "А". Надалі накладка "В" була замінена на виконання, яке закріплювалося підходящою двосторонньою клейкою стрічкою. Ця накладка "В" вже не має фіксаторів "F".


Оскільки пази "D" та шліци "Е" не можна зробити самостійно, то як запчастина пропонується тільки накладка "В" у виконанні, яке прикріплюється двосторонньою клейкою стрічкою до блоку управління та індикації, блоку управління Climatronic "J255" "А".
Зняття та встановлення вентилятора для датчика темп, на передній панелі "V42"
Зняти б/в та індикації клімат, установки, уживані Climatronic "J255". Викрутити гвинти "А". Вийняти вентилятор датчика темп. "V42" "В" з модуля управління та індикації клімат, установки, б/в Climatronic "J255".

Встановлення
Встановлення у зворотному порядку. При установці вентилятора датчика темп. "V42" не натискати на крильчатку "D", а закріпити вентилятор на кожусі. Увімкнути запалювання. Опитати пам'ять невипр. модуля управління та індикації, б/в Climatronic "J255" і видалити можливі несправності, що відображаються.
Зняття та встановлення салонного фільтра
Вказівка: Салонний фільтр є у різних виконаннях (без вкладиша фільтра з активованим вугіллям або з ним). На а/м із клім. установкою Komfort в даний час встановлюється салонний фільтр з активованим вугіллям, а/м з кліматом. Установкою Basis в даний час встановлюється салонний фільтр без активованого вугілля. Почистити навколо салонного фільтра у каналі кондиціонера перед встановленням нового фільтра. На а/м з обладнанням для навчання водінню, при необхідності, слід зняти дод. педалі (залежно від виконання на дод. педалях передбачені місця для сервісного роз'єднання). З мод. року 2012 на а/м із клім. установкою Komfort поступово встановлюється змінений мікрофільтр з елементом, що фільтрує, з активованого вугілля. Цей фільтр з покращеними параметрами сепарації тонкого пилу має майже такий самий повітряний опір, що і колишній фільтр і тому може бути встановлений на а/м з колишнім фільтром. За бажанням клієнта в а/м з клім. установкою Basis, на якому було встановлено заводський салонний фільтр без вставки з активованого вугілля, дозволяється встановлювати салонний фільтр із вставкою з активованого вугілля.
Відсунути пасаж, сидіння у крайнє заднє положення. Вимкнути запалення. Зняти різьбовий затискач "А" та шумоізолюючий мат "В". Закрити покриття підлоги у зоні під салонним фільтром папером.

Від'єднати затискачі "В", посунути кришку "А" у напрямку стрілки "стрілка" та зняти кришку. Кришку "А" можна закріпити болтами "D" у точках кріплення "С", якщо фіксатори "В" її вже не тримають.

Дістати салонний фільтр "А" з каналу "В" кондиціонера.

Встановлення
Встановлення у зворотному порядку. Після зняття салонного фільтра "А" прочистити кондиціонер через канал "В" (наприклад, пилососом). Встановити салонний фільтр "А" (прямо, скіс "С" до сторони вентилятора "D").
