Садржај: Елементи изван кабине, сет елемената ↓ Пумпа за циркулацију расхладне… ↓ Пумпа за циркулацију расхладне… ↓
Елементи изван кабине, сет елемената
1. Пумпа за циркулацију расхладне течности "V50" (пумпа за расхладну течност "V36"). Инсталирана само на возилима са додатним независним грејачем. Код возила са 6-цилиндричним TFSI мотором, на овом месту може бити уграђена пумпа "V50" или "V36", у зависности од конфигурације возила. Код ових возила са опционим помоћним грејачем, пумпа "V55" преузима функцију пумпе "V50" (или "V36").
2. Пумпа за циркулацију расхладне течности "V50" (пумпа за расхладну течност "V36"). Инсталирана само на возилима од моделске године 2010 са опционим старт/стоп системом, али без опционог независног грејача. Није инсталиран на возилима са системом старт/стоп и додатном опремом, укључујући независни грејач "V50" ("V36").
Пумпа за циркулацију расхладне течности "V50" (пумпа за расхладну течност "V36") за возила са 4-цилиндричним мотором
За возила са 4-цилиндричним мотором и опционим старт/стоп системом, али без независног грејача, уграђује се циркулациона пумпа расхладне течности "V50" ("V36"). Управљање "V50" ("V36") зависи од нивоа опреме возила и датума производње. За возила са 4-цилиндричним мотором и опционим старт/стоп системом, али без независног грејача, циркулациона пумпа расхладне течности "V50" ("V36" A) уграђује се, на пример, у подручју између мотора и предњег зида кутије за одвод воде.
Ово је цртеж приказано локација за Ауди А4 са 4-цил. ТФСИ мотор 2010 мод. године. У зависности од мотора, тип а/м и времена производње пумпа циркулацију ОЖ "В50" (пумпе за воду "V36") "А" такође може да се инсталира и на другом месту (на пример, у водоотводящем кутије). Приликом трчања "В50" ("V36") ОЖ апсорбује кроз црева ОЖ "У" (од мотора преко топлоте клима. инсталација и вентил за затварање расхладне течности "D") и кроз црево за расхладну течност "C" она се враћа у мотор (обратите пажњу на смер протока "стрелице"). "V50" ("V36") са укљученим паљењем, у зависности од температуре. Расхладна течност и регулација на картеру и индикатори климе. инсталације, коришћени Clmatronic "J255" прима директне контролне сигнале од њих. У зависности од верзије, возило "V50" ("V36") прима контролне сигнале не само када је функција заустављања активна, већ и када мотор ради, на пример, приликом претходног избора температуре, на грејању на панелу. управ, и индикацију, б/Climatronic "J255" (индикација HI на екрану пан. контрола и индикација климе. инсталације и MMI). Управљање пумпом за циркулацију расхладне течности "V50" се затим врши како би се подржала пумпа расхладне течности мотора. Код возила са "V50" ("V36") старт-стоп системом и вентилом за затварање расхладне течности за климатроник "N422" се управља директно са панела. контрола и индикација климе. инсталације, користи се Климатроник "J255". Ако квар и даље постоји. на овим чворовима у тигању. контрола и индикација климе. приликом уградње половног климатроника "J255", неопходно је поштовати дизајн, кодирање и адаптацију "J255". Возила са опционим помоћним грејачем немају вентил за искључивање расхладне течности за климатроник "N422" и "V50" ("V36"). Код таквих возила, ову функцију обављају компоненте помоћног грејача (вентил за искључивање расхладне течности грејача "N279" и циркулациона пумпа "V55").
Пумпа за циркулацију расхладне течности "V50" (пумпа за циркулацију расхладне течности "V36") за возила са 6-цилиндричним бензинским мотором
За а/м са 6-цил. мотором FSI (на 6-цил. ТФСИ мотор тренутно не пружа) и на другим моторима са одређеном додатном комплектацией (на пример, у а/м са системом старт/стоп али без додатне конфигурације самостална отопителем постављен "В50" ("V36"). За а/м са 6-цил. мотором FSI без опционального аутономне отопителя постављен "В50" ("V36") "А", нпр. у области мотора и десног лонжерона под десним фарой.
Пумпа за циркулацију расхладне течности "V50" ("V36"), у зависности од датума производње, контролише се преко релеја циркулационе пумпе "J160" (преко истог излаза као и вентил за искључивање расхладне течности Climatronic јединице "N422") или директно са коришћене јединице за климатизацију и дисплеја климатизације, коришћеног Climatronic "J255", који се постепено инсталира са мод. године 2009. На а/м са релеја циркулационе пумпе "J160" (нпр. на а/м 2008 мод. године) врши управљање "В50" ("V36") када је контакт укључен, ако затварања вентила ОЖ Climatronic "N422" погрешно управља (нпр. на температури режиму топлоту на пан. клима уређај и дисплеј, инсталација, Climatronic јединица "J255"). На возилима без релеја циркулационе пумпе "J160" (постепена имплементација од мод. година 2009) "V50" ("V36") са укљученим паљењем, у зависности од температуре. Расхладна течност и подешавања на тигању. контрола и индикација система за контролу климе, инсталација, које се користе, Climatronic "J255" прима контролне сигнале директно са овог панела. У зависности од верзије, возило "V50" ("V36") прима контролне сигнале не само када је функција стоп активна (постепено уведена као додатна опрема од моделске године 2010), већ и када мотор ради, на пример, приликом претходног избора температуре, на Heat на панелу. управ, и индикацију, б/Climatronic "J255" (индикација HI на екрану пан. контрола и индикација климе. инсталације и MMI). Управљање пумпом за циркулацију расхладне течности "V50" се затим врши како би се подржала пумпа расхладне течности мотора. На возилима код којих се пумпа за циркулацију расхладне течности "V50" "V36" и запорни вентил за расхладну течност за климатроник "N422" директно контролишу са контролне табле. систем за управљање и контролу климе, инсталација, половни Климатроник "J255", ове јединице и даље имају кварове на панелу. контроле и индикатори клима уређаја, подешавања и коришћени климатроник "J255". Стога, треба узети у обзир дизајн, кодирање и адаптацију "J255". Возила са опционим помоћним грејачем нису опремљена вентилом за искључивање расхладне течности за климатроник "N422" и "V50" ("V36"). У таквим возилима, ову функцију обављају компоненте помоћног грејача (вентил за искључивање расхладне течности грејача "N279" и циркулациона пумпа "V55").
[Прочитајте оригинални извор на веб-сајту AudiManual.ru]