Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Б8 (2007-2015) Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензин) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензин)

Квачило — опште информације (Audi A4 B7)

  • Главна
  • Ауди A4
  • Б7 (2004-2008)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Квачило — опште информације
            0
Квачило је дизајнирано да прекине везу између мотора и мануелног мењача приликом мењања брзина и, захваљујући фрикционом споју, обезбеђује несметан пренос обртног момента на шасију на почетку кретања.

Механизам квачила се састоји од притиска и погонског диска (видети илустрацију 7.1). Користи се хидраулични погон квачила, који се састоји од главног и подређеног цилиндра, цевовода, педале квачила и механизма за отпуштање квачила.

7.1. Компоненте механизма квачила 1. 2-масени замајац; 2. Вијак, подложан замени; 3. Славе диск; 4.…

7.1. Компоненте механизма квачила 1. 2-масени замајац; 2. Вијак, подложан замени; 3. Славе диск; 4. Диск за притисак; 5. Вијак, 22 Нм; 6. Игличасти лежај


Потисна плоча је причвршћена за замајац, који је повезан са радилицом мотора. Између потисне плоче и замајца налази се гоњени диск, који је притиснут на замајац отпуштањем лежаја помоћног цилиндра. Гоњени диск је спојен са примарном осовином ручног мењача преко клизног споја.

Када је педала квачила притиснута, кочиона течност из заједничког резервоара се преноси под притиском кроз главни цилиндар квачила у помоћни цилиндар. Отпорни лежај помоћног цилиндра делује на потисну плочу. У том случају, погонски диск се помера од замајца и прекида се струјна веза између мотора и ручног мењача. Када се отпусти, притисна опруга притиска лежај на мембранску опругу потисне плоче. Ово смањује хабање притисног лежаја квачила, јер Када је укључен, не убрзава до брзине мотора. Није потребно подешавање погона квачила.



Сваки пут када се квачило укључи и искључи, тарне облоге погоњеног диска се троше као резултат примењене силе. Погонски диск је хабајући део, али његов просечни радни век је прилично дуг и зависи углавном од оптерећења мотора и стила вожње. Дозвољено је хабање латица дијафрагме потисне плоче до половине њихове дебљине.

7.2а. Механизам за отпуштање квачила1. Радни цилиндар; 2. Самоблокирајући вијак за монтажни…

7.2а. Механизам за отпуштање квачила1. Радни цилиндар; 2. Самоблокирајући вијак за монтажни цилиндар 1, 23 Нм, подложан замени; 3. Носач цевовода; 4. Покретна шипка; 5. Потисни лежај; 6. Самоблокирајући вијак, 25 Нм, подложан замени; 7. Листна опруга; 8. Полуга за отпуштање квачила; 9. Вијци, 3 ком., 15 Нм; 10. Водића чаура; 11. Заптивка улазног вратила ручног мењача; 12. Средњи комад; 13. Ручни мењач


7.2b. Склоп педале квачила и главног цилиндра 1. Носач педале; 2. Осовина педале; 3. Ретаинер; 4.…

7.2b. Склоп педале квачила и главног цилиндра 1. Носач педале; 2. Осовина педале; 3. Ретаинер; 4. Вијак, 25 Нм; 5. Педала кочнице; 6. Сензор F36 положај педале квачила, након уклањања мора се заменити; 7. Вијак за монтажу осовине 2,5 Нм; 8. Педала квачила; 9, 10. Ретаинер; 11. Вијак, 20 Нм; 12. Главни цилиндар квачила; 13. Ексцентрична опруга, црна страна окренута ка педали; 14. Прекидач педале квачила за дозволу за покретање мотора (само модели за САД) - Заменљив; 15. Вијак за причвршћивање главног кочионог цилиндра на носач, 25 Нм




7.2с. Делови хидрауличног погона квачила 1. Резервоар кочионе течности; 2. Црево за довод течности…

7.2с. Делови хидрауличног погона квачила 1. Резервоар кочионе течности; 2. Црево за довод течности у цилиндар 7; 3. Састављање црева и цеви; 4. Збијање; 5. Носач; 6. Педала квачила; 7. Главни цилиндар квачила; 8. Вијак, 20 Нм; 9. Ретаинер; 10. Ручни мењач; 11. Радни цилиндар квачила; 12. Вентил за одзрачивање, 4,5 Нм; 13. Поклопац за прашину; 14. Ретаинер; 15. Монтажни носач 3; 16. Вијак за монтажу цилиндра са самоблокирањем 7, 25 Нм; 17. Ретаинер; 18. Збијање; 19. Вијак за причвршћивање резервоара 1
Чланак је проверио ауто стручњак Тимур Баженов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди А4 Б7: Квачило
Следећи чланци

Уклањање и уградња корпе квачила, враћање прстена за подешавање
Уклањање и уградња главног цилиндра квачила


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Квачило — уклањање, преглед и уградња Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Квачило — подешавање Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Квачило — уклањање, уградња и преглед Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Замајац и двоструко квачило Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 38 + 12 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 1,8 л
  • Бензински мотори 1.8/2.0 л
  • Бензински мотори 3.0 л
  • Бензински мотори 3.2 л
  • Систем горива (бензин)
  • Дизел мотори 2.0 л (CA*)
  • Дизел мотори 2.0 л (CJCB)
  • Дизел мотори 2.7/3.0 л
  • Дизел мотори 3.0 л
  • Систем горива (дизел)
  • Трансмисија
  • Мануелни мењач 0B1
  • Мануелни мењач 0B2
  • Мануелни мењач 0B3
  • Мануелни мењач 0B4
  • Аутоматски мењач 0B5
  • Аутоматски мењач 0B6
  • Аутоматски мењач 0AW
  • Погон на сва четири точка
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Седишта
  • Врата, браве и прозори
  • Безбедносни систем
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Аудио систем
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и лампе
  • Електричне шеме
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Отклањање проблема
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори 2.0 (ALT)
  • Бензински мотори 2.0 (TFSI)
  • Бензински мотори 1.8 (MPI)
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Клима уређај
  • Струјни и издувни систем
  • Систем паљења
  • Покретање и пуњење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Погонска вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Ентеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и аларм
  • Брисачи и перачи стакла
  • Електрични шеме
  • Електричне шеме (од 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Опште информације
  • Опис аутомобила
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања
  • Систем издавања
  • Паљење и управљање
  • Трансмисија
  • Кутија мењача
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
A4(B6, 2000-2006, бензин) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Брига за ауто
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за убризгавање и управљање
  • Систем паљења
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Сцепление и приводные валы
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и сигнализацију
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Брига за ауто
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
A4(B5, 1994-2001, бензин) 
  • Опште информације
  • Опис аутомобила
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Турбонаддув
  • Систем выхлопа
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Гориво систем
  • Систем убризгавања Motronic
  • Систем убризгавања MPI и MPFI
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач и вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Делови тела
  • Електрична опрема
  • Осигурачи и релеја
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и лампе
  • Инструменти и апарати
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.