1 - жице за паљење
2 - Утикач за сузбијање радио сметњи
3 - екран. При сузбијању радио сметњи
4 - капа разводника. Очистите пре инсталације
5 - угао разводне капице са опругом
6 - врх свећице
7 - свећица, 20 Нм
8 - заштитни поклопац
9 - терминал 4
10 - терминал 1 (-)
11 - терминал 15 (+)
12 - завојница за паљење
13 - кључна каскада система TSZ. Положај уградње: У путничком простору, испод пресвлаке, напред лево, у простору за ноге.
14 - плоча радијатора
Транзисторски систем (TSZ) је бесконтактни систем паљења. Уместо контакта прекидача, разводник паљења је опремљен Холовим сензором који не захтева одржавање (TSZ-H). Није потребан кондензатор за паљење. Бесконтактни Халл сензор се састоји од сензора, магнета и роторских екранских плоча постављених на вратило развода.
Холов сензор контролише рад релеја TSZ и тиме одређује тренутак укључивања и искључивања тока струје кроз калем за паљење. На овај начин, Холов сензор одређује време паљења.
Када се ротор ротира заједно са брегастим вратилом, плоче "1" раде без додиривања ваздушног зазора "4" магнетног система "2". Како се плоча креће у процепу магнетног система, она индукује магнетно поље на уграђеном полупроводничком сензору "3" (Hall-IC). Због тога је напон Хола "UG" пада скоро на нулу, и кроз блок TSZ почиње да тече примарна струја намотаја за паљење. Када плоча напусти празнину, примарна струја се прекида и долази до паљења.
Број плоча на ротору увек одговара броју цилиндара мотора. Ширина плоче "б" одговара углу ротације под којим излазни прекидач пропушта струју. Овај угао ротације се не мења током читавог рада Холовог сензора и његово подешавање није потребно.
Да би се каскада кључа и завојница за паљење заштитили од прегревања, напајање напона на калем за паљење се искључује када је паљење укључено, а мотор не ради.
Из безбедносних разлога, калем за паљење има рупу од 5,5 мм са утикачем.
Служи да у случају кратког споја у систему паљења, заптивач намотаја паљења има излаз, спречавајући експлозију.