Radiator ATF, linii ATF, filtru de linie ATF 1. Radiator ATF: încorporat în radiatorul lichidului de răcire; 2. Etanșare. inel: înlocuiți; lubrifiați cu ATF înainte de introducere; 3. Liniile ATF. linia de retur: mai întâi introduceți cu mâna liniile ATF cu inele de etanșare noi până când se opresc; 4. Etanșare. inel: înlocuiți; lubrifiați cu ATF înainte de introducere; 5. Liniile ATF. linie dreaptă: introduceți mai întâi liniile ATF cu inele de etanșare noi cu mâna până se opresc; 6. Șuruburi: 5 Nm; 7/19. Piulita de unire: 29 Nm; 09.08.14. Surub: 9 Nm; 10. Linia de alimentare cu ulei ATF: Marcați pentru instalare pe liniile ATF; 11. Linia de retur ulei ATF: Marcați pentru instalare pe liniile ATF; 12. Clema de fixare: Așezați clema de fixare pe conexiunea de linie ATF la filtrul de linie ATF, apoi trageți pentru a vă asigura că clema de fixare este blocată bine; 13. Sigiliu. Inel: nu poate fi înlocuit în prezent, dacă scurge linia ATF trebuie înlocuită; 15. Filtrul principal ATF; 16. Bolt: 20 Nm; 17. Șurub: introduceți mai întâi manual până când linia ATF se oprește cu inele de etanșare noi; placa de montare a liniei ATF trebuie să se potrivească perfect pe orificiul filetat din cutia de viteze; suportul superior al liniei ATF trebuie să se potrivească perfect pe suportul inferior; 20 Nm; 18. Sigiliu. inel: înlocuiți; lubrifiați cu ATF înainte de introducere
(Material republicat de pe site audimanual)