Linii ATF, radiator ATF și filtru de schimb ATF I 1. Conducte de ulei: înlocuiți după îndepărtare; lubrifiați garnitura înainte de introducere. inele cu ulei ATF; 2. Etanșare. inel: înlocuiți; lubrifiați cu ATF înainte de introducere; 3. Linia de retur ulei ATF: Marcați pentru instalare pe liniile ATF; 4. Șurub: mai întâi introduceți manual până când linia ATF se oprește cu inele de etanșare noi; placa de montare a liniei ATF trebuie să se potrivească perfect pe orificiul filetat din cutia de viteze; 20 Nm; 5. Etanșare. inel: înlocuiți; lubrifiați cu ATF înainte de introducere; 6. Bolt: 10 Nm; 7. Carcasa filtrului; 8. Filtru ATF de schimb: lubrifiați garnitura înainte de introducere. inele de pe filtru cu ulei ATF; 9. Sigiliu. inel: înlocuiți; lubrifiați cu ATF înainte de introducere; 10. Capac filtru de schimb ATF: 8 Nm; 11/13. Surub: 9 Nm; 12. Linia de alimentare cu ulei ATF: Marcaj pentru instalare pe liniile ATF; 14. Piuliță de unire; mai întâi linia ATF cu un nou sigiliu. introduceți inelul cu mâna până se oprește; 29 Nm; 15. Șuruburi: instalate în funcție de design;40 Nm; 16. KP; 17. Suport: instalat in functie de design; 18. Sigiliu. inel: înlocuiți; lubrifiați cu ATF înainte de introducere; 19. Șuruburi: 5 Nm; 20. Linii ATF - linie de retur: Mai întâi linia ATF cu un sigiliu nou. introduceți inelul cu mâna până se oprește; 21/22. Sigiliu. inel: înlocuiți; lubrifiați cu ATF înainte de introducere; 23. Liniile ATF. linie dreaptă: mai întâi linia ATF cu un nou sigiliu. introduceți inelul cu mâna până se oprește; 24. Radiator ATF: încorporat în radiatorul lichidului de răcire
(Articolul a fost copiat de pe site: audimanual.ru)
