ATF hűtő, ATF vezetékek, ATF vezetékszűrő 1. ATF radiátor: beépítve a hűtőfolyadék radiátorba; 2. Pecsét gyűrű: csere; Behelyezés előtt kenje meg ATF-fel; 3. ATF vonalak. visszatérő vezeték: először kézzel helyezze be az ATF vezetékeket az új tömítőgyűrűkkel ütközésig; 4. Pecsét gyűrű: csere; Behelyezés előtt kenje meg ATF-fel; 5. ATF vonalak. egyenes vonal: először kézzel helyezze be az ATF vezetékeket az új tömítőgyűrűkkel ütközésig; 6. Csavarok: 5 Nm; 7/19. Összekötő anya: 29 Nm; 8/9/14. Csavar: 9 Nm; 10. ATF olajellátó vezeték: jelölés az ATF vezetékekhez való beszereléshez; 11. ATF olaj visszatérő vezeték: jelölés az ATF vezetékekhez való beszereléshez; 12. Rögzítőkapocs: helyezze a rögzítőkapcsot az ATF-vezeték és az ATF-vonalszűrő csatlakozására, majd húzza meg, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a zárókapocs biztonságosan rögzítve van; 13. Pecsét gyűrű: jelenleg nem cserélhető, ha szivárog, az ATF vezetéket ki kell cserélni; 15. ATF főszűrő; 16. Csavar: 20 Nm; 17. Csavar: először kézzel ütközésig helyezze be az ATF vezetéket az új O-gyűrűkkel; az ATF vezeték rögzítő csíkjának a sebességváltóban lévő menetes furat mellett kell lennie; A felső ATF vezetéktartónak az alsó tartóval szomszédosnak kell lennie; 20 Nm; 18. Pecsét gyűrű: csere; behelyezés előtt kenje meg ATF-fel
ATF hűtő, ATF vezetékek, ATF vezetékszűrő 1. ATF radiátor: beépítve a hűtőfolyadék radiátorba; 2. Pecsét gyűrű: csere; Behelyezés előtt kenje meg ATF-fel; 3. ATF vonalak. visszatérő vezeték: először kézzel helyezze be az ATF vezetékeket az új tömítőgyűrűkkel ütközésig; 4. Pecsét gyűrű: csere; Behelyezés előtt kenje meg ATF-fel; 5. ATF vonalak. egyenes vonal: először kézzel helyezze be az ATF vezetékeket az új tömítőgyűrűkkel ütközésig; 6. Csavarok: 5 Nm; 7/19. Összekötő anya: 29 Nm; 8/9/14. Csavar: 9 Nm; 10. ATF olajellátó vezeték: jelölés az ATF vezetékekhez való beszereléshez; 11. ATF olaj visszatérő vezeték: jelölés az ATF vezetékekhez való beszereléshez; 12. Rögzítőkapocs: helyezze a rögzítőkapcsot az ATF-vezeték és az ATF-vonalszűrő csatlakozására, majd húzza meg, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a zárókapocs biztonságosan rögzítve van; 13. Pecsét gyűrű: jelenleg nem cserélhető, ha szivárog, az ATF vezetéket ki kell cserélni; 15. ATF főszűrő; 16. Csavar: 20 Nm; 17. Csavar: először kézzel ütközésig helyezze be az ATF vezetéket az új O-gyűrűkkel; az ATF vezeték rögzítő csíkjának a sebességváltóban lévő menetes furat mellett kell lennie; A felső ATF vezetéktartónak az alsó tartóval szomszédosnak kell lennie; 20 Nm; 18. Pecsét gyűrű: csere; behelyezés előtt kenje meg ATF-fel
Látogatói megjegyzések