1. ATF hűtő: a hűtőfolyadék hűtőjébe beépítve.
2. O-gyűrű: csere; behelyezés előtt kenje be ATF-fel.
3. ATF vezetékek - visszatérő vezeték: első ATF vezetékek új tömítésekkel. helyezze be a gyűrűket kézzel, amíg meg nem ütköznek.
4. O-gyűrű: csere; behelyezés előtt kenje be ATF-fel.
5. ATF vezetékek - egyenes vonal: először az ATF vezetékek új tömítésekkel. helyezze be a gyűrűket kézzel, amíg meg nem ütköznek.
6. Csavarok: 5 Nm.
7. Hollandi csavar: 29 Nm.
8/9. Csavar: 9 Nm.
10. ATF olajellátó vezeték: Jelölje meg az ATF vezetékekre való beszerelést.
11. ATF olajvisszavezető cső: Jelölje meg az ATF csővezetékekre való beszerelést.
12. Rögzítőkapocs: A csatlakozásnál helyezze az ATF vezetéket az ATF vezetékszűrőre, majd húzza meg, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a rögzítőkapocs biztonságosan rögzül.
13. Tömítőgyűrű: csere; behelyezés előtt kenje be ATF-fel.
14. Csavar: 9 Nm.
15. ATF főszűrő.
16. Csavar: 20 Nm.
17. Csavar: Először kézzel helyezze be az ATF csövet az új tömítésekkel, amíg meg nem ütközik. gyűrűk; az ATF vezeték rögzítőlemezének szorosan illeszkednie kell a sebességváltó menetes furatához; a felső ATF vezeték tartójának érintkeznie kell az alsó tartóval, 20 Nm.
18. O-gyűrűk: cserélje ki, behelyezés előtt kenje be ATF-fel.
19. Hollandi csavar: 29 Nm.
[Ez a cikk egy online forrásból lett kimásolva «AUDIMANUAL»]