Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel) Q5 Tip 8R (2008-2017)

Scoaterea cadrului ventilatorului (Audi Q5-8R)

  • Principal
  • Audi Q
  • Q5 Tip 8R (2008-2017)
  • Unitate de putere
  • Motor diesel 3,0 l
  • Scoaterea cadrului ventilatorului
            0
Îndepărtați izolația frontală de zgomot "1". Instalați tava pentru macaralele de serviciu "VAS 6208" sub motor. Deșurubați dopul de golire "săgeata" de pe racordul de conectare și goliți lichidul de răcire.

Îndepărtați izolația frontală de zgomot «1». Instalați tava pentru macaralele de serviciu «VAS…


Atenţie. Risc de rănire de la un ventilator al radiatorului care pornește de la sine. Înainte de a începe lucrul în zona cadrului ventilatorului, deconectați alimentarea electrică. conectori.


Deconectați conectorul electric "1" al ventilatorului radiatorului, mutați încuietoarea înapoi "săgeata" și apăsați opritorul în jos. Eliberați cablajul.

Deconectați conectorul electric «1» al ventilatorului radiatorului, mutați încuietoarea înapoi…


Instalați un dispozitiv pentru pomparea și colectarea uleiului sub punctul de deconectare. Deșurubați șuruburile "săgeți" și deconectați liniile ATF de la radiator. Pentru a preveni scurgerile de ulei ATF, legați liniile ATF de elementul lateral. Pentru a preveni pătrunderea contaminării, închideți liniile și conductele deconectate de pe intercooler cu un dop curat din setul de prize pentru motorul VAS 6122.



Instalați un dispozitiv pentru pomparea și colectarea uleiului sub punctul de deconectare.…


Deșurubați șuruburile "1" și "2", îndepărtați ecranul de izolare fonică a garniturii barei de protecție în direcția spate.

Deșurubați șuruburile «1» și «2», îndepărtați ecranul de izolare fonică a garniturii barei de…


Pentru a îndepărta clema de expansiune "săgeată", apăsați cu atenție știftul de strângere "1" de dimensiunea "x" până când se aude un clic audibil în clema de expansiune "săgeata A". Dimensiunea "x" = 5 mm. Scoateți clema distanțier deblocat "2" cu știftul de prindere.

Pentru a îndepărta clema de expansiune «săgeată», apăsați cu atenție știftul de strângere «1» de…


Deșurubați șuruburile "săgeți". Scoateți conducta de aer "1" de pe flanșa intermediară "2" a carcasei de aer. filtra.



Deșurubați șuruburile «săgeți». Scoateți conducta de aer «1» de pe flanșa intermediară «2» a…


Deblocați încuietoarea "săgeata A" cu șurubelnița "1". Deconectați grila de admisie a aerului "2" de la capacul barei de protecție "săgeata B". Repetați întregul proces pe cealaltă parte a mașinii.

Deblocați încuietoarea «săgeata A» cu șurubelnița «1». Deconectați grila de admisie a aerului «2»…


Deconectați conducta de aer superioară "1" prin deblocarea elementelor de fixare "săgeată".

Deconectați conducta de aer superioară «1» prin deblocarea elementelor de fixare «săgeată».


Deblocați suporturile de fixare "săgețile A" și mutați conducta de aer "1" la stânga și la dreapta spre centrul mașinii "săgeata B".



Deblocați suporturile de fixare «săgețile A» și mutați conducta de aer «1» la stânga și la dreapta…


Scoateți niplul de conectare de la radiator slăbind clema "1" și slăbind clema de furtun "2".

Scoateți niplul de conectare de la radiator slăbind clema «1» și slăbind clema de furtun «2».


La dreapta și la stânga pentru a debloca ambele șuruburi de fixare a radiatorului și trageți-le în sus "săgeți". Scoate radiatorul de sus spre înainte.

La dreapta și la stânga pentru a debloca ambele șuruburi de fixare a radiatorului și trageți-le în…


Apăsați urechile de fixare a cadrului ventilatorului "săgeata" din dreapta și din stânga în același timp și scoateți cadrul ventilatorului de pe radiator în direcția în sus.



Apăsați urechile de fixare a cadrului ventilatorului «săgeata» din dreapta și din stânga în același…


Instalare



Instalarea în ordine inversă. Racordurile pentru furtunuri, tuburile de aer și furtunurile trebuie curățate de ulei și grăsime înainte de instalare. Asigurați toate conexiunile furtunurilor cu cleme de furtun din seria corespunzătoare. Instalați conducta de aer pe flanșa intermediară a carcasei de aer. filtra. Montați garnitura cadrului radiatorului și ecranul de izolare fonică a garniturii barei de protecție. Strângeți șuruburile liniei ATF. Umpleți cu lichid de răcire. Verificați nivelul ATF.

[Versiunea completă este postată pe resursă «AudiManual.ru»]
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi Q Q5 Tip 8R: Motor diesel 3,0 l
Articole urmatoare

Radiator si ventilator radiator
Scoaterea senzorului de temperatură a lichidului de răcire
Conducte de alimentare cu lichid de răcire
Pompa lichid de racire si termostat
Turbocompresor — demontare și instalare
Intercooler — detalii
Sistem de injectie
Prezentare generală a sistemului


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Motorul ventilatorului de răcire al injectorului — Demontare și… Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Scoaterea injectorului sistemului de injecție KE-Motronic Audi 100 C4 (1990-1994)
Demontare și instalare radiatorului și ventilatorului Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Defecțiune a ventilatorului radiatorului Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Fixarea suportului transversal al cadrului auxiliar Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Scoaterea chiulasei din stânga Audi A8 D2 (1994-2002)
Scoaterea cadrului airbagului lateral Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 33 + 32 =
       



Q7 4L(2005-2015, diesel) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Diesel 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Diesel 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Diesel 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Diesel 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și eșapament
  • Sistem control motor
  • Pornirea și încărcarea
  • Transmitere
  • Transmisie automată
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Aer condiționat
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 2,0 l
  • Motor pe benzina 3,2 l
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Diesel 2,0 litri (CA)
  • Diesel 2,0 litri (CG/CJ/CM)
  • Motor diesel 3,0 l
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Transmitere
  • Cutia de viteze 0B1
  • Cutia de viteze 0B2
  • Cutia de viteze 0B5
  • Cutia de viteze 0B6
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de siguranta
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și alarmă
  • Sistem audio
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.