Scoaterea senzorului de temperatură a lichidului de răcire "G62"
Motor rece. Deschideți scurt capacul rezervorului de expansiune. rezervor pentru eliberarea presiunii reziduale din sistemul de răcire. Scoateți "săgețile" capacului motorului. Deconectați conectorul "1" al debitmetrului de aer "G70". Deșurubați șurubul "3" și eliberați senzorul de presiune a gazelor de eșapament 1 "G450" "poz. 4" de pe conducta conductei de aer. Deconectați și eliberați conectorul "2" al senzorului de temperatură a gazelor de eșapament 4 "G648" de pe conducta de aer. Scoateți furtunul de aer cu debitmetrul de aer "G70" slăbind clema de furtun "5" și slăbirea clemelor "săgeți".
Deconectați el. conector "săgeată". Deșurubați senzorul de temperatură a lichidului de răcire "G62".
Instalare
Instalarea în ordine inversă. Înlocuiți garnitura. inele. Pentru a evita pierderea lichidului de răcire, introduceți imediat un nou senzor de temperatură a lichidului de răcire "G62" în orificiul filetat. Racordurile pentru furtunuri, tuburile de aer și furtunurile trebuie curățate de ulei și grăsime înainte de instalare. Asigurați toate conexiunile furtunurilor cu cleme de furtun din seria corespunzătoare. Pentru a asigura o fixare fiabilă a furtunurilor conductelor de aer la fitinguri, conexiunile filetate ale clemelor deja utilizate trebuie tratate cu un agent de îndepărtare a ruginei. Instalați senzorul de presiune a gazelor de eșapament 1 "G450". Verificați nivelul lichidului de răcire.