În condiții normale de utilizare, bateria nu necesită reîncărcare din surse externe. Doar atunci când este lăsată inactiv pentru perioade lungi, bateria necesită reîncărcare la fiecare 6 săptămâni. Reîncărcarea poate fi necesară și atunci când utilizați vehiculul în principal pentru călătorii scurte pe timp de noapte. În caz contrar, necesitatea reîncărcării bateriei indică o defecțiune a bateriei sau o defecțiune a circuitului de încărcare.
La încărcarea cu curent scăzut (de exemplu, folosind un încărcător de putere redusă), în general, nu este nevoie să deconectați firele de conectare ale sistemului electric de bord, cu toate acestea, contactul trebuie oprit și capota trebuie lăsată deschisă. În orice caz, trebuie să urmați instrucțiunile producătorului încărcătorului.
Înainte de încărcarea boost, ceea ce înseamnă încărcare cu un curent ridicat, ambele fire care conectează bateria la sistemul electric de bord trebuie deconectate de la baterie.
Cu orice metodă de încărcare, temperatura electrolitului din baterie nu trebuie să depășească 38°C. Dacă bateria devine fierbinte sau electrolitul începe să emită gaz, încărcarea trebuie oprită.
Încărcarea trebuie făcută cu un curent constant egal cu 1/20 din capacitatea bateriei.
Sfârșitul încărcării este indicat de eliberarea intensivă de gaze din baterie și de faptul că densitatea electrolitului nu se modifică în ultimele 3 ore de încărcare.
Funcționare în condiții de iarnă
Iarna, bateria este supusă unei sarcini deosebit de grele. In plus, la temperaturi scazute, bateria livreaza doar o parte din puterea pe care o are la temperaturi pozitive la pornirea motorului. Prin urmare, vă recomandăm ca înainte de începerea sezonului de iarnă să verificați densitatea electrolitului bateriei și, dacă este necesar, să îl reîncărcați.
Dacă mașina nu este folosită timp de câteva săptămâni în timpul înghețurilor foarte severe, bateria trebuie scoasă și depozitată într-o cameră încălzită, astfel încât să nu înghețe și, ca urmare, să nu fie distrusă.
Dacă bateria a fost deconectată de la sistemul electric al vehiculului și apoi reconectată la acesta.
După deconectarea bateriei de la sistemul electric al vehiculului, rețineți că:
- toate datele de pe dispozitivul de memorie al computerului de bord sunt șterse;
- toate datele de pe dispozitivul de memorie al scaunului șoferului sunt șterse;
- ceasurile cu acționare oprită, ceasurile cu indicație digitală sunt nefuncționale;
- receptorul instalat din fabrică este blocat;
- sistemul automat de ridicare și coborâre a geamurilor cu geamuri electrice nu funcționează.
După conectarea bateriei la sistemul electric al vehiculului, trebuie să resetați ceasul.
În continuare, trebuie să restabiliți funcționarea automată a ridicării și coborârii complete a ferestrelor.
În plus, memoria scaunului șoferului trebuie reinițializată, altfel ajustările nu vor fi reținute.
Radioul instalat din fabrică poate fi pus în funcțiune numai prin introducerea codului corespunzător - consultați "Ghidul utilizatorului radio".
Versiunea originală se află pe portal AudiManual