Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Az akkumulátor töltése (Audi A6 C5)

  • Főoldal
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Az akkumulátor töltése
            0
Töltés előtt kapcsolja ki a gyújtást és kapcsolja ki az összes jelenlegi fogyasztót.

Normál használat mellett az akkumulátort nem kell külső forrásból újratölteni. Az akkumulátort csak akkor kell 6 hetente újratölteni, ha hosszabb ideig nem használják. Feltöltésre akkor is szükség lehet, ha a járművet elsősorban rövid éjszakai utakra használja. Ellenkező esetben az akkumulátor újratöltésének szükségessége az akkumulátor vagy a töltőáramkör hibás működését jelzi.

Alacsony áramerősségű töltéskor (például alacsony fogyasztású töltő használatával), a fedélzeti elektromos rendszer összekötő vezetékeit általában nem kell leválasztani, azonban a gyújtást le kell kapcsolni és a motorháztetőt nyitva kell hagyni. Mindenesetre kövesse a töltő gyártójának utasításait.

A gyorstöltés előtt, ami nagy áramerősségű töltést jelent, az akkumulátort a fedélzeti elektromos rendszerrel összekötő mindkét vezetéket le kell választani az akkumulátorról.

Bármilyen töltési mód esetén az akkumulátorban lévő elektrolit hőmérséklete nem haladhatja meg a 38°C-ot. Ha az akkumulátor felforrósodik, vagy az elektrolit gázt bocsát ki, a töltést le kell állítani.

A töltést az akkumulátor kapacitásának 1/20-ának megfelelő állandó árammal kell végezni.

A töltés végét jelzi, hogy intenzív gázok szabadulnak fel az akkumulátorból, és az elektrolit sűrűsége nem változik a töltés utolsó 3 órájában.

Működés téli körülmények között



Télen az akkumulátor különösen nagy terhelésnek van kitéve. Ezen túlmenően, alacsony hőmérsékleten az akkumulátor a motor indításakor a pozitív hőmérsékleten meglévő teljesítményének csak egy részét adja le. Ezért azt javasoljuk, hogy a téli szezon kezdete előtt ellenőrizze az akkumulátor elektrolit sűrűségét, és szükség esetén töltse fel.



Ha az autót több hétig nem használják nagyon erős fagyok idején, az akkumulátort ki kell venni, és fűtött helyiségben kell tárolni, hogy ne fagyjon meg, és ennek következtében ne sérüljön meg.

Ha az akkumulátort leválasztották a jármű elektromos rendszeréről, majd újra csatlakoztatták hozzá.

Miután leválasztotta az akkumulátort a jármű elektromos rendszeréről, ne feledje, hogy:
  • a fedélzeti számítógép memóriaeszközéről minden adat törlődik;
  • minden adat törlődik a vezetőülés memóriaeszközéről;
  • a mutatós órák leállnak, a digitális jelzésű órák nem üzemelnek;
  • a gyárilag telepített vevő blokkolva van;
  • az automatikus ablakemelő és -süllyesztő rendszer elektromos ablakokkal nem működik.

Miután csatlakoztatta az akkumulátort a jármű elektromos rendszeréhez, újra kell állítania az órát.

Ezután vissza kell állítania az ablakok teljes emelésének és leengedésének automatikus működését.

Ezenkívül a vezetőülés memóriáját újra kell inicializálni, különben a beállítások nem lesznek megjegyezve.

A gyárilag beszerelt rádiót csak a megfelelő kód megadásával lehet működőképessé tenni – lásd a "Rádió használati útmutatóját".
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Alekszej Ivanov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A6 C5: Karbantartás
Következő cikkek

Az akkumulátor elektrolit szintjének és sűrűségének ellenőrzése
Szélvédőmosók
Ablaktörlő lapátok
A távirányítós kulcs elemének cseréje


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 10 + 29 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • V6-os benzinmotorok
  • V8-as benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Sémák (2,7 literes benzinmotor)
  • Sémák (benzinmotor 4,2 l)
  • Sémák (dízelmotor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Légkondícionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Benzinmotorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Dízel motorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • Motorjavítás
  • Kiszerelés és összeszerelés
  • Hűtőrendszer
  • Egypontos befecskendező rendszer
  • Többpontos befecskendező rendszer
  • MPI/MPFI befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.