При нормална употреба не е необходимо батерията да се презарежда от външни източници. Батерията трябва да се зарежда само на всеки 6 седмици за дълги периоди на бездействие. Презареждане може да се наложи и когато превозното средство се използва предимно за кратки пътувания през нощта. В противен случай необходимостта от презареждане на батерията показва неизправност или неизправност във веригата за зареждане.
Когато зареждате с нисък ток (например, като използвате зарядно устройство с ниска мощност), обикновено не е необходимо да изключвате свързващите проводници на бордовата електрическа система, но трябва да изключите запалването и да оставите капака отворен. Във всеки случай трябва да се спазват инструкциите на производителя на зарядното устройство.
Преди ускорено зареждане, което означава зареждане с висок ток, двата проводника, свързващи батерията с бордовата електрическа система, трябва да бъдат изключени от батерията.
При всеки метод на зареждане температурата на електролита в батерията не трябва да надвишава 38°C. Ако батерията се нагорещи или в електролита започне силно отделяне на газ, зареждането трябва да се спре.
Зареждането трябва да става с постоянен ток, равен на 1/20 от капацитета на батерията.
Краят на зареждането се показва от интензивното отделяне на газове от акумулатора и факта, че плътността на електролита не се променя през последните 3 часа на зареждане.
Експлоатация при зимни условия
През зимата особено голямо натоварване пада върху батерията. Освен това при ниски температури батерията издава при стартиране на двигателя само част от мощността, която има при положителна температура. Затова препоръчваме преди началото на зимния сезон да проверите плътността на електролита в акумулатора и при необходимост да го презаредите.
Ако автомобилът не се използва няколко седмици при много студено време, акумулаторът трябва да се извади и да се съхранява в затоплено помещение, за да не замръзне и следователно да не се разпадне.
Ако батерията е била изключена от бордовата мрежа и повторно свързана към нея.
След като изключите акумулатора от бордовата мрежа, имайте предвид, че:
- всички данни от паметта на бордовия компютър се изтриват;
- всички данни от паметта на седалката на водача се изтриват;
- часовникът със стрелка спира, часовникът с цифрова индикация се обърка;
- фабрично инсталираният приемник е деактивиран;
- Автоматичното повдигане и спускане на прозорци с електрически прозорци не работи.
След като свържете батерията към бордовата мрежа, трябва да нулирате часовника.
След това трябва да възстановите функционирането на автоматичното пълно повдигане и спускане на прозорците.
Освен това паметта на седалката на водача трябва да се инициализира отново, в противен случай настройките няма да бъдат запомнени.
Фабрично монтирано радио може да се активира само чрез въвеждане на съответния код - вижте "Ръководство за потребителя на радиото".
Коментари на посетители