Pri bežnom používaní batéria nevyžaduje dobíjanie z externých zdrojov. Batériu je potrebné dobíjať každých 6 týždňov iba pri dlhšej nečinnosti. Nabíjanie môže byť potrebné aj vtedy, keď sa vozidlo používa predovšetkým na krátke cesty v noci. V opačnom prípade potreba dobiť batériu indikuje poruchu batérie alebo poruchu v nabíjacom okruhu.
Pri nabíjaní nízkym prúdom (napríklad pomocou nabíjačky s nízkou spotrebou energie), vo všeobecnosti nie je potrebné odpájať prepojovacie vodiče palubnej elektrickej sústavy, treba však vypnúť zapaľovanie a nechať otvorenú kapotu. V každom prípade sa musíte riadiť pokynmi výrobcu nabíjačky.
Pred boost nabíjaním, čo znamená nabíjanie vysokým prúdom, by sa mali od akumulátora odpojiť oba vodiče spájajúce akumulátor s palubným elektrickým systémom.
Pri akomkoľvek spôsobe nabíjania by teplota elektrolytu v batérii nemala prekročiť 38°C. Ak sa batéria zahreje alebo elektrolyt začne uvoľňovať plyn, nabíjanie by sa malo zastaviť.
Nabíjanie by sa malo vykonávať konštantným prúdom rovnajúcim sa 1/20 kapacity batérie.
Koniec nabíjania je indikovaný intenzívnym uvoľňovaním plynov z batérie a skutočnosťou, že hustota elektrolytu sa za posledné 3 hodiny nabíjania nemení.
Prevádzka v zimných podmienkach
V zime je batéria mimoriadne zaťažená. Pri nízkych teplotách navyše batéria pri štartovaní motora dodáva len časť výkonu, ktorý má pri plusových teplotách. Preto odporúčame pred začiatkom zimnej sezóny skontrolovať hustotu elektrolytu batérie a v prípade potreby ju dobiť.
Ak vozidlo nie je používané na niekoľko týždňov, vo veľmi silné mrazy, vyberte batériu a neprechovávajte ho v horúcom miestnosti tak, že nie je zmraziť, a preto nie je kolaps.
Ak bol akumulátor odpojený od elektrického systému vozidla a následne k nemu opäť pripojený.
Po odpojení akumulátora od elektrického systému vozidla majte na pamäti, že:
- všetky údaje z pamäťového zariadenia palubného počítača sa vymažú;
- všetky údaje z pamäťového zariadenia sedadla vodiča sa vymažú;
- hodinky s ručičkami stop, hodinky s digitálnou indikáciou sú nefunkčné;
- prijímač nainštalovaný vo výrobe je zablokovaný;
- systém automatického otvárania a spúšťania okien s elektrickým ovládaním okien nefunguje.
Po pripojení batérie k elektrickému systému vozidla musíte znovu nastaviť hodiny.
Ďalej musíte obnoviť automatickú prevádzku úplného zdvíhania a spúšťania okien.
Okrem toho je potrebné znova inicializovať pamäť sedadla vodiča, inak sa nastavenia nezapamätajú.
Rádio nainštalované vo výrobe je možné uviesť do prevádzky iba po zadaní príslušného kódu – pozri "Príručka používateľa rádia".
[Pôvodný zdroj článku nájdete na webovej stránke: audimanual]