Keď hladina elektrolytu klesne, pridajte destilovanú vodu do príslušných pohárov až po značku MAX. Toto by sa malo vykonať skôr, ako hladina elektrolytu klesne pod značku MIN.
Nenapĺňajte elektrolyt nad požadovanú úroveň, inak elektrolyt vytečie cez odvzdušňovací otvor. Môže to mať za následok poškodenie laku a koróziu karosérie.
Pomocou voltmetra skontrolujte napätie na svorkách batérie (pozri kresba 1,57).
Hustotu elektrolytu v batérii je potrebné kontrolovať každé 3 mesiace, aby sa zistila kapacita batérie.
Odskrutkujte zátky z plechoviek batérie.
Test sa vykonáva pomocou hustomeru.
Naplňte hustomer elektrolytom a pomocou stupnice na plaváku zistite jeho hustotu (pozri kresba 1,58).
Pri určovaní hustoty elektrolytu je potrebné vziať do úvahy teplotu batérie. Ak je teplota elektrolytu nižšia ako 15°C, za každých 10°C pod touto teplotou odpočítajte 0,007 od nameranej hustoty. Na každých 10°C nad 15°C pridajte 0,007.
Hustota elektrolytu v batérii musí byť v rámci nasledujúcich limitov.
Zmerajte hustotu elektrolytu v každej nádobe. Rozdiel v špecifickej hmotnosti 0,04 alebo viac medzi akýmikoľvek dvoma článkami indikuje stratu elektrolytu alebo sulfatáciu platne.
Ak sa hustota elektrolytu medzi akýmikoľvek dvoma nádobami líši o viac ako 0,04, batériu je potrebné vymeniť. Ak je hustota elektrolytu nižšia ako je požadovaná, ale je rovnaká vo všetkých článkoch, je potrebné batériu nabiť.
Po doplnení a skontrolovaní hustoty elektrolytu by mali byť príslušné nádoby na batérie tesne uzavreté zátkami.
