Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Lanț de distribuție — descriere design (Audi A6 C5)

  • Principal
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Unitate de putere
  • Motoare V8 pe benzina
  • Lanț de distribuție — descriere design
            0
Mecanismul de sincronizare este antrenat de mai multe lanțuri.

Lanțul principal antrenează arborii cu came de evacuare din pinionul de antrenare de pe arborele cotit (vezi ilustrația 2.0).

Pe pinioanele arborilor cu came de evacuare sunt pinioane cu diametru mai mic, din care arborii cu came de admisie sunt antrenați de lanțuri separate (vezi ilustrațiile 2.0a și 2.0b).

2.0. Unitate de cronometrare:

2.0. Unitate de cronometrare:
1 - butucul pinionului de antrenare a arborelui cu came
2 - Șaibă șurub de fixare a butucului pinionului
3 - șurub de fixare butuc. Cuplu de strângere - 42 Nm
4, 24 - șurub de fixare a ghidajului lanțului. Cuplu de strângere - 10 Nm
5 - șurub de fixare a șaibei de reglare. Cuplu de strângere: 1-a trecere - 5 Nm; A 2-a trecere - întoarcere 90°. A se inlocui dupa fiecare dezmembrare
6 - şaibă de reglare a pinionului arborelui cu came
7 - pinionul arborelui cu came al supapelor de evacuare a chiulasei stângi
8, 11 - șurub de fixare a ghidajului lanțului. Cuplu de strângere - 10 Nm
9 - scopul antrenării arborelui cu came de evacuare
10 - Ghidaj superior lanț
12 - șurub pentru fixarea flanșei și butucului pinionului arborelui cu came. Cuplu de strângere - 10 Nm
13 - flanșa și butucul pinionului arborelui cu came de evacuare
14 - inel de etanșare amortizor. A se inlocui dupa fiecare dezmembrare
15 - saiba de reglare
16 - pinionul arborelui cu came de evacuare al chiulasei din dreapta
17 - șurub de fixare a sabotului de tracțiune al întinzătoarei lanțului. Cuplu de strângere - 10 Nm
18 - inel de etanșare întinzător lanț. A se inlocui dupa fiecare dezmembrare
19 - întinzător de lanț
20 - șurub de fixare a întinzătorului. Cuplu de strângere - 10 Nm
21 - pantof de tensionare a lanțului
22 - scripete curea pe arborele cotit
23 - întinzător de lanț




2.0a. Acționarea arborelui cu came de admisie pe chiulasa stângă:

2.0a. Acționarea arborelui cu came de admisie pe chiulasa stângă:
1 - șurub de montare ghidaj lanț. Cuplu de strângere -10 Nm
2 - șurub de fixare a întinzătoarei lanțului. Trebuie inlocuit dupa fiecare dezmembrare. Cuplu de strângere: 1-a trecere - 5 Nm; A 2-a trecere - întoarcere 90°
3 - șaibă pentru șurubul care fixează pinionul arborelui cu came de admisie
4 - șurub pentru fixarea pinionului arborelui cu came de admisie. Trebuie inlocuit dupa fiecare dezmembrare. Cuplu de prestrângere - 40 Nm; cuplu final de strângere: prima trecere - 100 Nm; A 2-a trecere - întoarcere 90°
5 - pinion arbore cu came de admisie
6 - șurub pentru fixarea reglatorului de poziție a arborelui cu came a supapei de admisie. Trebuie inlocuit dupa fiecare dezmembrare. Cuplu de prestrângere - 40 Nm; cuplu final de strângere: prima trecere - 100 Nm; A 2-a trecere - întoarcere 90°
7 - angrenajul senzorului de poziție a arborelui cu came de admisie (senzor Hall)
8- reglator poziție arbore cu came de admisie
9 - întinzător de lanț
10 - lanț de antrenare a arborelui cu came de evacuare pe chiulasa stângă
11 - șaibă acoperită cu diamant. A se inlocui dupa fiecare dezmembrare
12 - întinzător de lanț
13 - capacul reglajului poziției arborelui cu came/capac transmisiei distribuției din spate
14 - garnitură. A se inlocui dupa fiecare dezmembrare
15 - bucșă (2 buc.)
16 - șurub de fixare a capacului regulatorului. Trebuie inlocuit dupa fiecare dezmembrare. Cuplu de strângere: 1-a trecere - 5 Nm; A 2-a trecere - întoarcere 90°
17 - flanșa și butucul pinionului arborelui cu came de evacuare
18 - șurub pentru fixarea flanșei pinionului. Cuplu de strângere - 10 Nm
19 - pinion arbore cu came de evacuare
20 - saiba de reglare
21 - șurub de fixare a șaibei de reglare. Trebuie inlocuit dupa fiecare dezmembrare. Cuplu de strângere: 1-a trecere - 5 Nm; A 2-a trecere - întoarcere 90°
22 - bară amortizor




Atenţie! Strângerea în prealabil a șurubului este necesară din cauza necesității de a regla poziția angrenajului senzorului de poziție a arborelui cu came pe regulator.


2.06. Antrenarea arborelui cu came de admisie pe chiulasa dreapta:

2.06. Antrenarea arborelui cu came de admisie pe chiulasa dreapta:
1 - întinzător de lanț
2 - șurub de fixare întinzător lanț de distribuție. Trebuie inlocuit dupa fiecare dezmembrare. Cuplu de strângere: 1-a trecere - 5 Nm; A 2-a trecere - întoarcere 90°
3 - butucul pinionului de antrenare a arborelui cu came
4 - Șaibă șurub de fixare a butucului pinionului
5 - șurub de fixare butuc. Cuplu de strângere - 42 Nm
6 - șurub pentru fixarea reglatorului de poziție a arborelui cu came a supapei de admisie. Trebuie inlocuit dupa fiecare dezmembrare. Cuplu de prestrângere - 40 Nm; cuplu final de strângere: prima trecere - 100 Nm; A 2-a trecere - întoarcere 90°
7 - angrenajul senzorului de poziție a arborelui cu came de admisie (senzor Hall)
8 - reglator poziție arbore cu came de admisie
9 - șurub pentru fixarea barei amortizorului. Cuplu de strângere - 10 Nm
10 - bară amortizor
11 - saiba de reglare
12 - lanț de transmisie
13 - șaibă acoperită cu diamant. A se inlocui dupa fiecare dezmembrare
14 - capac reglator poziție arbore cu came/capac distribuție spate
15 - garnitură. A se inlocui dupa fiecare dezmembrare
16 - bucșă (2 buc.)
17 - bară amortizor
18 - șurub de fixare a capacului regulatorului. Trebuie inlocuit dupa fiecare dezmembrare. Cuplu de strângere: 1-a trecere - 5 Nm; A 2-a trecere - întoarcere 90°
19- pinion arbore cu came evacuare
20- mașină de spălat
21 - șurub pentru fixarea pinionului arborelui cu came de evacuare. Cuplu de prestrângere - 40 Nm; cuplu final de strângere: 1-a trecere -100 Nm; A 2-a trecere - întoarcere 90°
22 - pinion arbore cu came de admisie pe chiulasa dreapta
23 - bară amortizor întinzător lanț
24 - șurub. Cuplu de strângere - 10 Nm


[Un link către sursa originală este disponibil pe site: AUDIMANUAL.RU]
Articolul a fost verificat de expertul auto Alexey Ivanov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A6 C5 Allroad: Motoare V8 pe benzina
Articole urmatoare

Informații generale despre motoarele V8 pe benzină
Lanț de distribuție — demontare și montare
Lanțuri de antrenare a arborelui cu came — Demontare și instalare
Unitate auxiliară — Descrierea proiectului
Lanț de transmisie pentru accesorii — Demontare și instalare


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Curea de distribuție și pinioane — Demontare, inspecție și… Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Mecanism de întindere a curelei de distribuție și a pinionului —… Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Verificarea curelei de distribuție pentru deteriorări, măsurarea… Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Transmisie cu lanț — capace lanț de distribuție Audi A4 B8 (2007-2015)
Înlocuirea curelei de distribuție Audi A8 D2 (1994-2002)
Capace lanț de distribuție, supapa 1 pentru reglarea fazei de… Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Curea de distribuție (motor cu 4 cilindri pe benzină) Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 33 + 35 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare V6 pe benzina
  • Motoare V8 pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Scheme (motor pe benzină 2,7 l)
  • Scheme (motor pe benzină 4,2 l)
  • Scheme (motor diesel 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Managementul motorului
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Aer condiționat
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Motoare pe benzină
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Motoare diesel
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Demontarea și reasamblarea
  • Sistem de răcire
  • Injectare un singur punct
  • Sistem de injectie multipunct
  • Sistem de injecție MPI/MPFI
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.