Hlavná reťaz poháňa vačkové hriadele výfuku z hnacieho ozubeného kolesa na kľukovom hriadeli (pozri obrázok 2.0).
Ozubené kolesá vačkového hriadeľa výfuku majú ozubené kolesá s menším priemerom, z ktorých sú samostatné reťaze poháňané sacie vačkové hriadele (pozri obrázky 2.0a a 2.0b).
2.0. Pohon rozvodového kolesa:
1 - náboj hnacieho ozubeného kolesa vačkového hriadeľa
2 - rozperná podložka upevňovacej skrutky náboja ozubeného kolesa
3 - skrutka upevnenia lode. Uťahovací moment - 42 Nm
4, 24 - skrutka upevnenia tlmiča reťaze. Uťahovací moment - 10 Nm
5 - skrutka upevnenia nastavovacej podložky. Uťahovací moment: 1. prechod-5 Nm; 2. prechod - utiahnite o 90°. Po každej demontáži treba vymeniť
6 - nastavovacia podložka ozubeného kolesa vačkového hriadeľa
7 - hviezdička vačkového hriadeľa koncových ventilov ľavej hlavy bloku valcov
8, 11 - skrutka upevnenia tlmiča reťaze. Uťahovací moment - 10 Nm
9 - účel pohonu vačkového hriadeľa výfuku
10 - horný tlmič reťaze
12 - skrutka upevnenia príruby a náboja hviezdičky vačkového hriadeľa. Uťahovací moment - 10 Nm
13 - príruba a náboj ozubeného kolesa vačkového hriadeľa výfuku
14 - tesniaci krúžok klapky. Po každej demontáži treba vymeniť
15 - nastavovacia podložka
16 - ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku pravej hlavy valcov
17 - skrutka upevnenia pevnej topánky napínača reťaze. Uťahovací moment - 10 Nm
18 - Napínač reťaze s O-krúžkom. Po každej demontáži treba vymeniť
19 - napínač reťaze
20 - montážna skrutka napínača. Uťahovací moment - 10 Nm
21 - doraz napnutia reťaze
22 - remenica na kľukovom hriadeli
23 - vedenie reťaze
2.0a. Pohon sacieho vačkového hriadeľa na ľavej hlave valcov:
1 - skrutka upevnenia tlmiča reťaze. Uťahovací moment -10 Nm
2 - skrutka upevnenia napínača reťaze. Po každej demontáži treba vymeniť. Uťahovací moment: 1. prechod - 5 Nm; 2. prechod - utiahnite o 90°
3 - podložka skrutky upevnenia reťazového kolesa vačkového hriadeľa sacích ventilov
4 - skrutka upevnenia hviezdičky vačkového hriadeľa sacích ventilov. Po každej demontáži treba vymeniť. Predbežný uťahovací moment - 40 Nm; konečný uťahovací moment: 1. prechod - 100 Nm; 2. prechod - utiahnite o 90°
5 - ozubené koleso sacieho vačkového hriadeľa
6 - skrutka upevnenia regulátora polohy vačkového hriadeľa sacích ventilov. Po každej demontáži treba vymeniť. Predbežný uťahovací moment - 40 Nm; konečný uťahovací moment: 1. prechod - 100 Nm; 2. prechod - utiahnite o 90°
7 - ozubené koleso snímača polohy vačkového hriadeľa sacích ventilov (Hallov senzor)
8- regulátor polohy sacieho vačkového hriadeľa
9 - napínač reťaze
10 - okruh pohonu vačkového hriadeľa výfuku na ľavej hlave valcov
11 - podložka s diamantovým povlakom. Po každej demontáži treba vymeniť
12 - tlmič reťaze
13 - kryt regulátora polohy vačkového hriadeľa / zadný kryt mechanizmu distribúcie plynu
14 - tesnenie. Po každej demontáži treba vymeniť
15 - rukáv (2 ks.)
16 - skrutka upevnenia krytu regulátora. Po každej demontáži treba vymeniť. Uťahovací moment: 1. prechod - 5 Nm; 2. prechod - utiahnite o 90°
17 - príruba a náboj ozubeného kolesa vačkového hriadeľa výfuku
18 - montážna skrutka príruby reťazového kolesa. Uťahovací moment - 10 Nm
19 - ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku
20 - nastavovacia podložka
21 - skrutka upevnenia nastavovacej podložky. Po každej demontáži treba vymeniť. Uťahovací moment: 1. prechod - 5 Nm; 2. prechod - utiahnite o 90°
22 - tyč tlmiča
Pozor! Predbežné utiahnutie skrutky je potrebné z dôvodu potreby nastavenia polohy ozubeného kolesa snímača polohy vačkového hriadeľa na regulátore.
2.06. Pohon sacieho vačkového hriadeľa na pravej hlave valcov:
1 - napínač reťaze
2 - skrutka upevnenia napínača reťaze pohonu. Po každej demontáži treba vymeniť. Uťahovací moment: 1. prechod - 5 Nm; 2. prechod - utiahnite o 90°
3 - náboj hnacieho ozubeného kolesa vačkového hriadeľa
4 - rozperná podložka upevňovacej skrutky náboja reťazového kolesa
5 - skrutka upevnenia lode. Uťahovací moment - 42 Nm
6 - skrutka upevnenia regulátora polohy vačkového hriadeľa sacích ventilov. Po každej demontáži treba vymeniť. Predbežný uťahovací moment - 40 Nm; konečný uťahovací moment: 1. prechod - 100 Nm; 2. prechod - utiahnite o 90°
7 - ozubené koleso snímača polohy vačkového hriadeľa sacích ventilov (Hallov senzor)
8 - regulátor polohy sacieho vačkového hriadeľa
9 - skrutka upevnenia úrovne klapky. Uťahovací moment - 10 Nm
10 - tyč tlmiča
11 - nastavovacia podložka
12 - hnacia reťaz
13 - podložka s diamantovým povlakom. Po každej demontáži treba vymeniť
14 - kryt regulátora polohy vačkového hriadeľa / zadný kryt rozvodového kolesa
15 - tesnenie. Po každej demontáži treba vymeniť
16 - rukáv (2 ks.)
17 - tyč tlmiča
18 - skrutka upevnenia krytu regulátora. Po každej demontáži treba vymeniť. Uťahovací moment: 1. prechod - 5 Nm; 2. prechod - utiahnite o 90°
19- reťazové koleso vačkového hriadeľa výfuku
20- práčka
21 - skrutka na upevnenie ozubeného kolesa vačkového hriadeľa výfuku. Predbežný uťahovací moment - 40 Nm; konečný uťahovací moment: 1. prechod -100 Nm; 2. prechod - utiahnite o 90°
22 - ozubené koleso sacieho vačkového hriadeľa na pravej hlave valcov
23 - tyč tlmiča napínača reťaze
24 - skrutka. Uťahovací moment - 10 Nm
Komentáre návštevníkov