Hlavná reťaz poháňa vačkové hriadele výfuku z hnacieho ozubeného kolesa na kľukovom hriadeli (pozri obrázok 2.0).
Na ozubených kolesách výfukových vačkových hriadeľov sú ozubené kolesá menšieho priemeru, od ktorých sú samostatné reťaze poháňané sacie vačkové hriadele (pozri obrázky 2.0a a 2.0b).
2.0. Plynu, distribúcia mechanizmus mechaniky:
1 - náboj hnacieho ozubeného kolesa vačkového hriadeľa
2 - Podložka montážnej skrutky náboja ozubeného kolesa
3 - montážna skrutka náboja. Uťahovací moment - 42 Nm
4, 24 - montážna skrutka vedenia reťaze. Uťahovací moment - 10 Nm
5 - upevňovacia skrutka nastavovacej podložky. Uťahovací moment: 1. prechod - 5 Nm; 2. prechod - otočenie o 90°. Treba vymeniť po každej demontáži
6 - nastavovacia podložka ozubeného kolesa vačkového hriadeľa
7 - reťazové koleso vačkového hriadeľa výfukových ventilov ľavej hlavy valcov
8, 11 - montážna skrutka vedenia reťaze. Uťahovací moment - 10 Nm
9 - účel pohonu vačkového hriadeľa výfuku
10 - Horné vedenie reťaze
12 - skrutka na upevnenie príruby a náboja ozubeného kolesa vačkového hriadeľa. Uťahovací moment - 10 Nm
13 - príruba a náboj ozubeného kolesa vačkového hriadeľa výfuku
14 - tesniaci krúžok klapky. Treba vymeniť po každej demontáži
15 - nastavovacia podložka
16 - ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku pravej hlavy valcov
17 - montážna skrutka prítlačnej čeľuste napínača reťaze. Uťahovací moment - 10 Nm
18 - tesniaci krúžok napínača reťaze. Treba vymeniť po každej demontáži
19 - napínač reťaze
20 - montážna skrutka napínača. Uťahovací moment - 10 Nm
21 - čeľusť na napínanie reťaze
22 - remenica na kľukovom hriadeli
23 - napínač reťaze
2.0a. Pohon sacieho vačkového hriadeľa na ľavej hlave valcov:
1 - montážna skrutka vedenia reťaze. Uťahovací moment -10 Nm
2 - montážna skrutka napínača reťaze. Po každej demontáži sa musí vymeniť. Uťahovací moment: 1. prechod - 5 Nm; 2. prechod - otočenie o 90°
3 - podložka pre skrutku zaisťujúcu ozubené koleso vačkového hriadeľa nasávania
4 - skrutka na upevnenie ozubeného kolesa sacieho vačkového hriadeľa. Po každej demontáži sa musí vymeniť. Predbežný uťahovací moment - 40 Nm; konečný uťahovací moment: 1. prechod - 100 Nm; 2. prechod - otočenie o 90°
5 - ozubené koleso sacieho vačkového hriadeľa
6 - skrutka na upevnenie nastavovača polohy vačkového hriadeľa sacieho ventilu. Po každej demontáži sa musí vymeniť. Predbežný uťahovací moment - 40 Nm; konečný uťahovací moment: 1. prechod - 100 Nm; 2. prechod - otočenie o 90°
7 - ozubené koleso snímača polohy sacieho vačkového hriadeľa (hallov senzor)
8- nastavovač polohy sacieho vačkového hriadeľa
9 - napínač reťaze
10 - hnacia reťaz vačkového hriadeľa výfuku na ľavej hlave valcov
11 - diamantom potiahnutá podložka. Treba vymeniť po každej demontáži
12 - napínač reťaze
13 - kryt nastavovača polohy vačkového hriadeľa/kryt zadného pohonu rozvodu
14 - tesnenie. Treba vymeniť po každej demontáži
15 - puzdro (2 ks)
16 - montážna skrutka krytu regulátora. Po každej demontáži sa musí vymeniť. Uťahovací moment: 1. prechod - 5 Nm; 2. prechod - otočenie o 90°
17 - príruba a náboj ozubeného kolesa vačkového hriadeľa výfuku
18 - skrutka na upevnenie príruby ozubeného kolesa. Uťahovací moment - 10 Nm
19 - ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku
20 - nastavovacia podložka
21 - upevňovacia skrutka nastavovacej podložky. Po každej demontáži sa musí vymeniť. Uťahovací moment: 1. prechod - 5 Nm; 2. prechod - otočenie o 90°
22 - tyč tlmiča
Pozor! Predbežné utiahnutie skrutky je potrebné z dôvodu potreby nastavenia polohy ozubeného kolesa snímača polohy vačkového hriadeľa na regulátore.
2.06. Pohon sacieho vačkového hriadeľa na pravej hlave valcov:
1 - napínač reťaze
2 - montážna skrutka napínača rozvodovej reťaze. Po každej demontáži sa musí vymeniť. Uťahovací moment: 1. prechod - 5 Nm; 2. prechod - otočenie o 90°
3 - náboj hnacieho ozubeného kolesa vačkového hriadeľa
4 - Podložka montážnej skrutky náboja ozubeného kolesa
5 - montážna skrutka náboja. Uťahovací moment - 42 Nm
6 - skrutka na upevnenie nastavovača polohy vačkového hriadeľa sacieho ventilu. Po každej demontáži sa musí vymeniť. Predbežný uťahovací moment - 40 Nm; konečný uťahovací moment: 1. prechod - 100 Nm; 2. prechod - otočenie o 90°
7 - ozubené koleso snímača polohy sacieho vačkového hriadeľa (hallov senzor)
8 - nastavovač polohy sacieho vačkového hriadeľa
9 - skrutka na upevnenie tyče tlmiča. Uťahovací moment - 10 Nm
10 - tyč tlmiča
11 - nastavovacia podložka
12 - hnacia reťaz
13 - diamantom potiahnutá podložka. Treba vymeniť po každej demontáži
14 - kryt nastavovača polohy vačkového hriadeľa/zadný kryt rozvodu
15 - tesnenie. Treba vymeniť po každej demontáži
16 - puzdro (2 ks)
17 - tyč tlmiča
18 - montážna skrutka krytu regulátora. Po každej demontáži sa musí vymeniť. Uťahovací moment: 1. prechod - 5 Nm; 2. prechod - otočenie o 90°
19- reťazové koleso vačkového hriadeľa výfuku
20- práčka
21 - skrutka na upevnenie ozubeného kolesa vačkového hriadeľa výfuku. Predbežný uťahovací moment - 40 Nm; konečný uťahovací moment: 1. prechod -100 Nm; 2. prechod - otočenie o 90°
22 - ozubené koleso sacieho vačkového hriadeľa na pravej hlave valcov
23 - tyč tlmiča napínača reťaze
24 - skrutka. Uťahovací moment - 10 Nm
Pôvodná verzia je na portáli audimanual.ru