W tym celu należy podnieść blokadę "1" "strzałką A", nacisnąć ją "strzałką B" i odłączyć złącze wtykowe "2".
Otwórz pokrywę wlewu paliwa. zbiornik. Wyczyść obszar wokół wlewu paliwa. zbiornik. Zdejmij korek ze strzałką z szyjki wlewu paliwa. zbiornik.
Zdejmij prawe tylne koło. Zdejmij prawą tylną nakładkę błotnika. Odkręcić śruby "1" i "2" wlewu paliwa. zbiornik. "Poz. 3...7" nie są brane pod uwagę.
Zdejmij tylną część układu wydechowego. Zdejmij tylną oś. Zdejmij prawą dolną listwę wykończeniową. Odkręcić nakrętki "1, 3, 4" i zdjąć wspornik "2".
Odłącz przewód powrotny paliwa. linia główna "1" i dopływ paliwa. autostrada "2".
W pojeździe z niezależnym ogrzewaniem odłącz paliwo. linię "1" z pompy dozującej poprzez naciśnięcie przycisku zwalniającego. Podważ śrubokrętem element mocujący "2" i wyjmij wspornik "3" z pompką dozującą ogrzewacza autonomicznego wraz z paliwem. czołg "w kierunku strzałki".
Aby zachować równowagę, umieść wspornik silnika i skrzyni biegów pod zbiornikiem paliwa. zbiornik. Wspieraj paliwo. zbiornik z podnośnikiem silnika i skrzyni biegów.
Odkręcić śruby "1" i zdjąć wspornik "2" układu wydechowego. Odkręcić śruby "3...6". Zmniejsz ilość paliwa. zbiornik za pomocą podnośnika silnika i skrzyni biegów, trzymający paliwo. zbiornik z ręką.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności, biorąc pod uwagę poniższe uwagi. Sprawdź, czy przewody paliwowe i odpowietrzające są odpowiednio zamocowane do zbiornika paliwa. zbiornik. Upewnij się, że na obu końcach przewodu uziemiającego nie ma śladów utleniania. Jeśli zostaną znalezione, usuń te ślady. Sprawdź, czy na gwintowanych połączeniach "1" i "2" wlewu paliwa znajduje się płyn. nie występuje korozja zbiornika, gdyż może to mieć wpływ na jakość kontaktu z masą nadwozia. Poprowadź połączenie uziemiające "3" zgodnie z rysunkiem. Zamontuj występ stykowy "7" połączenia uziemiającego w otworze montażowym zbiornika paliwa. zbiornik i wciśnij tuleję dystansową do środka "6". Sprawdź dokręcenie korka uziemiającego "4" w otworze montażowym "5" wlewu paliwa.
Umieść paliwo. zbiornik za pomocą pasów napinających oraz podnośnika silnika i skrzyni biegów u dołu samochodu. Podczas instalacji paliwa. zbiornika, zwróć uwagę na prawidłowe wprowadzenie szyjki wlewu do otworu w korpusie. Zamontuj wspornik "2" układu wydechowego i dokręć śruby "1...6". Dokręcić śruby "1" i "2" wlewu paliwa. zbiornik. Zainstaluj wspornik. Zamontuj prawą osłonę podwozia. Zamontuj tylną oś. Zamontuj tylną część układu wydechowego. Zamontuj prawą tylną nakładkę błotnika. Zamontuj prawe tylne koło. Zamontuj pokrywę kołnierza. Zamontuj 1/3 tylnego siedzenia po prawej stronie. W samochodzie z niezależnym ogrzewaniem należy odpowietrzyć przewód paliwowy. przewód prowadzący do pompy dozującej.