Odkręcić pierścień zabezpieczający za pomocą ściągacza -T10202-.
Zdjąć kołnierz -3- z paliwa. zbiornika i zdjąć uszczelkę. mankiet -1-. Nie wyjmuj całkowicie modułu zasilania paliwem -2- z paliwa. zbiornika, przechyl pojazd na prawą stronę i wyjmij go. Podczas demontażu modułu zasilania paliwem należy zwrócić uwagę, aby pływak czujnika poziomu paliwa -G- nie był wygięty.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności, przestrzegając poniższych wskazówek. Wymienić uszczelkę. pierścień. Podczas montażu modułu zasilania paliwem należy zwrócić uwagę, aby pływak czujnika poziomu paliwa -G- nie był wygięty. Monitoruj szczelność przewodów paliwowych. Zamontuj czujnik poziomu paliwa -G-w paliwie. czołg. Zamontuj zespół doprowadzający paliwo w paliwie. czołg. Rozciągnij nową uszczelkę. pierścień kołnierzowy na kołnierzu i zamontować go na sucho. Przesuń pokrywę do pozycji montażowej. Wypustka -2- na kołnierzu jest skierowana do tyłu w kierunku przeciwnym do ruchu pojazdu i musi znajdować się pomiędzy występami paliwowymi -1- i -3-. czołg
Dokręcić pierścień zabezpieczający za pomocą klucza -T10202-. Podłącz przewody paliwowe -1,2,3-. Połącz e-mail złącza. Zamontować pokrywę kołnierza. Zamontuj 1/3 tylnego siedzenia po prawej stronie. Po zamontowaniu zespołu zasilania paliwem zatankuj pojazd w ilości co najmniej 5 litrów paliwa. W pojazdach wyposażonych w autonomiczną nagrzewnicę odpowietrz dopływ paliwa. przewód prowadzący do pompy dozującej.
Komentarze gości