Pompy próżniowe 1. Śruba 2x Torx 30,9 Nm. Odkręć, aby wyjąć pompę. Pompy nie można dalej rozmontowywać; 2. Pompa próżniowa; 3. Wąż odkurzacza. Zabezpieczyć za pomocą opasek zaciskowych odpowiadających zestawowi seryjnemu.; 4. Śruba. 5 Nm. Montaż śrub zależy od modelu. Alternatywnie, zabezpiecz wąż podciśnieniowy za pomocą opaski zaciskowej odpowiadającej zestawowi seryjnemu.; 5-7. Foka. pierścień. Zastępować. Montaż uszczelki. Pierścienie zależą od modelu
Demontaż pompy próżniowej silnika wysokoprężnego. Silnik 3.0L TDI
Wymień uszczelki. Pompę próżniową montuje się w prawym rzędzie cylindrów, przeciwnie do kierunku jazdy "strzałki".
Ostrożnie zdejmij pokrywę silnika, jedną po drugiej, ze śrub mocujących. Zdejmij prawą przekątną rozpórkę. Poluzuj zaciski przewodu podciśnieniowego.
Odłączyć wąż podciśnieniowy "1" od pompy "3".
Nie odłączaj węża odkurzacza znajdującego się na przedniej ścianie skrzynki odpływowej "2". Uważaj, aby nie uszkodzić węża odkurzacza. Uszkodzony przewód podciśnieniowy należy wymienić. Odkręć wszystkie śruby uszczelki "strzałki". kołnierz pompy próżniowej. Wyjmij pompę próżniową z uchwytu.
Instalacja
Wymień uszczelki. Sprawdź, czy uszczelki są prawidłowo ułożone podczas montażu. Obróć uchwyt pompy próżniowej tak, aby podczas montażu pompy wszedł w rowek wałka rozrządu. Zainstaluj pompę próżniową. Wkręć wszystkie śruby uszczelki "strzałki". kołnierz pompy próżniowej i dokręć je (9 Nm). Zamontuj nowy zacisk węża na wężu podciśnieniowym. Podłącz wąż próżniowy do przyłącza pompy próżniowej. Uważaj, aby nie uszkodzić węża odkurzacza. Uszkodzony przewód podciśnieniowy należy wymienić. Zamocuj nowy zacisk na wężu podciśnieniowym przy użyciu odpowiednich szczypiec. Zamontuj prawą rozpórkę diagonalną. Zamontuj pokrywę silnika.
Wyjmowanie pompy próżniowej 2,0 l diesel. Silniki TDI
Pompa próżniowa jest zamontowana w silniku. komora z powrotem w kierunku ruchu "strzałki". Zdejmij pokrywę silnika. Nie wolno demontować przedniej ściany skrzynki odpływowej. Odkręcić czujnik ciśnienia "1" filtra cząstek stałych od wspornika. Odblokuj linię "2" na czujniku ciśnienia i ostrożnie przesuń go na bok.
Odkręć podwójny zacisk wspornika. Odkręć uchwyt czujnika ciśnienia od pompy próżniowej (2 nakrętki). Pod uchwytem czujnika ciśnienia znajdują się 2 nakrętki, które również należy odkręcić. Odłącz przewód płynu chłodzącego od śruby pompy próżniowej i odsuń go na bok. Odłącz wąż podciśnieniowy od pompy próżniowej. Wyjmij wszystkie śruby uszczelniające. kołnierz pompy próżniowej. Wyjmij pompę próżniową z uchwytu.
Instalacja
Wymień uszczelki. Sprawdź, czy uszczelki są prawidłowo ułożone podczas montażu. Obróć napęd pompy próżniowej tak, aby po zamontowaniu pasował do rowka wałka rozrządu. Montaż pompy próżniowej. Zamontuj wszystkie śruby na kołnierzu uszczelniającym pompy próżniowej i dokręć je. Przykręć 2 nakrętki pod uchwytem czujnika ciśnienia i dokręć. Zamontuj nowy zacisk węża na wężu podciśnieniowym. Podłącz wąż próżniowy do pompy próżniowej. Zaciśnij zacisk przy pomocy odpowiednich szczypiec. Zamontuj wąż płynu chłodzącego na szpilkach pompy próżniowej. Włóż uchwyt czujnika ciśnienia filtra cząstek stałych do pompy próżniowej. Przykręć wspornik. Zamocuj przewody czujnika ciśnienia do uchwytu. Wkręć czujnik ciśnienia. Zamontuj pokrywę silnika.
Wyjmowanie pompy próżniowej 4-cylindrowej. Silniki Turbo FSI
Przed wyjęciem pompy próżniowej należy zdemontować pompę paliwa wysokociśnieniowego. Nie wolno demontować przedniej ściany skrzynki odpływowej. Pompa próżniowa jest zamontowana w silniku. komora z powrotem w kierunku ruchu "strzałki".
Przewód paliwowy jest pod ciśnieniem, nie odłączaj go! Ostrożnie zdejmij pokrywy silnika, jedną po drugiej, ze śrub mocujących. Pompa próżniowa jest zamontowana po prawej stronie silnika. przedział z powrotem w kierunku jazdy. Odłącz mały wąż podciśnieniowy od przewodu paliwowego. Odkręć uchwyt przewodu paliwowego na pompie próżniowej i pompie paliwa wysokociśnieniowego.
Odłączyć złącze wtykowe "1" pompy paliwa wysokociśnieniowego. Wyjąć pompę wtryskową paliwa "2". Odłącz wąż podciśnieniowy od opaski zaciskowej, w miejscu, w którym jest on przymocowany do pompy próżniowej.
Uważaj, aby nie uszkodzić węża odkurzacza. Uszkodzony przewód podciśnieniowy należy wymienić. Wyjmij wszystkie śruby uszczelniające. kołnierz pompy próżniowej "strzałki".
Nie odłączaj węża próżniowego od przewodu próżniowego "2" znajdującego się na ścianie skrzynki spustowej wody. Wyjmij pompę próżniową z uchwytu.
Instalacja
Wymień uszczelki. Sprawdź, czy uszczelki są prawidłowo ułożone podczas montażu. Obróć napęd pompy próżniowej tak, aby po zamontowaniu pasował do rowka wałka rozrządu. Wkręć wszystkie śruby uszczelki "strzałki". kołnierz pompy próżniowej i dokręć je. Zamontuj nowy zacisk węża na wężu podciśnieniowym. Podłącz wąż podciśnieniowy do przyłącza pompy próżniowej. Za pomocą odpowiednich szczypiec zaciśnij opaskę zaciskową na przyłączu pompy próżniowej. Uważaj, aby nie uszkodzić węża odkurzacza. Uszkodzony przewód podciśnieniowy należy wymienić. Zamontuj pompę wtryskową paliwa. Przykręć uchwyt przewodu paliwowego do pompy próżniowej i pompy paliwa wysokociśnieniowego. Podłącz mały wężyk podciśnieniowy do przewodu paliwowego. Podłącz złącze wtykowe "1" pompy paliwa wysokociśnieniowego. Zamontuj pokrywę silnika.
[Oryginalny artykuł jest dostępny w zasobie online «audimanual.ru»]