Вакуумни помпи 1. Болт 2x Torx 30.9 Nm. Развийте, за да премахнете помпата. Помпата не може да се разглобява допълнително; 2. Вакуумна помпа; 3. Вакуумен маркуч. Закрепете със скоби за маркучи, съответстващи на стандартния комплект; 4. Болт. 5 Nm. Инсталирането на болтовете варира според модела. Алтернативно, закрепете вакуумния маркуч със скоба за маркуч, съответстваща на стандартния комплект; 5-7. Тюлен пръстен. Сменете. Монтаж на уплътнение пръстени зависи от модела
Премахване на дизеловата вакуумна помпа. 3.0 l TDI двигател
Сменете уплътненията. Вакуумната помпа е монтирана на дясната страна на цилиндрите в задната посока на движение -стрелка-.
Внимателно отстранете капака на двигателя последователно от монтажните болтове. Премахнете дясната диагонална скоба. Разхлабете скобите на вакуумния маркуч.
Отстранете вакуумния маркуч -1- от помпата -3-.
Не откачайте вакуумния маркуч на предната стена на нагнетателната камера -2-. Внимавайте да не повредите вакуумния маркуч. Повредената вакуумна линия трябва да се смени. Отстранете всички болтове - стрелки - уплътнение. фланец на вакуумната помпа. Отстранете вакуумната помпа от монтажа.
Инсталация
Сменете уплътненията. Проверете дали уплътненията са в правилната позиция по време на монтажа. Завъртете ръкохватката на вакуумната помпа, така че да влезе в жлеба на разпределителния вал, когато монтирате помпата. Инсталирайте вакуумната помпа. Завийте всички болтове - стрелки - уплътнение. фланеца на вакуумната помпа и ги затегнете (9 Нм). Поставете нова скоба за маркуч върху вакуумния маркуч. Прикрепете вакуумния маркуч към връзката на вакуумната помпа. Внимавайте да не повредите вакуумния маркуч. Повредената вакуумна линия трябва да се смени. Затегнете новата скоба върху вакуумния маркуч с помощта на подходящи клещи. Инсталирайте дясната диагонална скоба. Поставете капака на двигателя.
Сваляне на вакуумна помпа 2.0л дизел. TDI двигател
Вакуумната помпа е монтирана в двигателя. отделение към задната част по посока на движение -стрелка-. Свалете капака на двигателя. Не отстранявайте предната стена на дренажната кутия. Развийте сензора за налягане на филтъра за твърди частици -1- от скобата. Отключете линия -2- на сензора за налягане и внимателно натиснете на една страна.
Развийте двойната скоба на скобата. Развийте скобата на сензора за налягане от вакуумната помпа, 2 гайки. Под скобата на сензора за налягане има 2 гайки, които също трябва да се развият. Отстранете тръбата за охлаждащата течност от шпилката на вакуумната помпа и я натиснете настрани. Отстранете вакуумния маркуч от вакуумната помпа. Отстранете всички уплътнителни болтове. фланец на вакуумната помпа. Отстранете вакуумната помпа от монтажа.
Инсталация
Сменете уплътненията. Проверете дали уплътненията са в правилната позиция по време на монтажа. Завъртете задвижването на вакуумната помпа, така че да влезе в жлеба на разпределителния вал, когато монтирате. Инсталиране на вакуумна помпа. Завийте всички болтове на уплътнителния фланец на вакуумната помпа и ги затегнете. Завийте 2-те гайки под скобата на сензора за налягане и ги затегнете. Поставете нова скоба за маркуч върху вакуумния маркуч. Свържете вакуумния маркуч към вакуумната помпа. Затегнете скобата с подходящи клещи. Монтирайте тръбата за охлаждащата течност върху шпилките на вакуумната помпа. Поставете скобата за сензора за налягане на филтъра за твърди частици във вакуумната помпа. Завийте скобата. Закрепете кабелите на сензора за налягане към скобата. Завийте сензора за налягане. Поставете капака на двигателя.
Премахване на 4-цил Турбо двигател FSI
Преди да демонтирате вакуумната помпа, трябва да демонтирате инжекционната помпа. Не отстранявайте предната стена на дренажната кутия. Вакуумната помпа е монтирана в двигателя. отделение към задната част по посока на движение -стрелка-.
Бензинопроводът е под налягане, не го изключвайте! Внимателно отстранете капаците на двигателя последователно от монтажните болтове. Вакуумната помпа е монтирана от дясната страна на двигателя. купето обратно по посока на движението. Отстранете малкия вакуумен маркуч от горивопровода. Развийте скобата на горивопровода на вакуумната помпа и инжекционната помпа.
Изключете щепселния конектор -1-инжекционна помпа. Свалете инжекционната помпа -2-. Изключете вакуумния маркуч от скобата за маркуч, където е прикрепен към вакуумната помпа.
Внимавайте да не повредите вакуумния маркуч. Повредената вакуумна линия трябва да се смени. Отстранете всички уплътнителни болтове. фланец на вакуумна помпа -стрелки-.
Не изключвайте вакуумния маркуч от вакуумния тръбопровод -2- на стената на нагнетателната камера. Отстранете вакуумната помпа от монтажа.
Инсталация
Сменете уплътненията. Проверете дали уплътненията са в правилната позиция по време на монтажа. Завъртете задвижването на вакуумната помпа, така че да влезе в жлеба на разпределителния вал, когато монтирате. Завийте всички болтове - стрелки - уплътнение. фланеца на вакуумната помпа и ги затегнете. Поставете нова скоба за маркуч върху вакуумния маркуч. Монтирайте вакуумния маркуч към връзката на вакуумната помпа. Стиснете скобата за маркуч върху връзката на вакуумната помпа с помощта на подходящи клещи. Внимавайте да не повредите вакуумния маркуч. Повредената вакуумна линия трябва да се смени. Монтирайте инжекционната помпа. Завийте скобата на горивопровода на вакуумната помпа и инжекционната помпа. Свържете малък вакуумен маркуч към горивопровода. Свържете щепсела -1- на горивната помпа. Поставете капака на двигателя.
Коментари на посетители