Вакуумни помпи 1. Болт 2x Torx 30.9 Nm. Развийте, за да премахнете помпата. Помпата не може да се разглобява допълнително; 2. Вакуумна помпа; 3. Вакуумен маркуч. Закрепете със скоби за маркучи, съответстващи на серийния комплект.; 4. Болт. 5 Nm. Монтажът на болтовете зависи от модела. Друга възможност е да закрепите вакуумния маркуч със скоба за маркуч, съответстваща на серийния комплект.; 5-7. Печат. пръстен. Сменете. Монтиране на уплътнението. пръстените зависят от модела
Премахване на дизеловата вакуумна помпа. 3.0L TDI двигател
Сменете уплътненията. Вакуумната помпа е монтирана на десния ред цилиндри, обратно в посоката на движение "стрелка".
Внимателно отстранете капака на двигателя един по един от монтажните болтове. Премахнете дясната диагонална скоба. Разхлабете скобите на вакуумния маркуч.
Отстранете вакуумния маркуч "1" от помпа "3".
Не изключвайте вакуумния маркуч на предната стена на кутията за източване на вода "2". Внимавайте да не повредите вакуумния маркуч. Повредената вакуумна линия трябва да се смени. Развийте всички болтове на уплътнението "стрела". фланец на вакуумната помпа. Отстранете вакуумната помпа от стойката.
Монтиране
Сменете уплътненията. Проверете дали уплътненията са позиционирани правилно по време на монтажа. Завъртете ръкохватката на вакуумната помпа, така че при монтиране на помпата да влезе в жлеба на разпределителния вал. Инсталирайте вакуумната помпа. Завийте всички болтове на уплътнението "стрела". фланеца на вакуумната помпа и ги затегнете (9 Nm). Поставете нова скоба за маркуч върху вакуумния маркуч. Прикрепете вакуумния маркуч към връзката на вакуумната помпа. Внимавайте да не повредите вакуумния маркуч. Повредената вакуумна линия трябва да се смени. Затегнете новата скоба върху вакуумния маркуч с помощта на подходящи клещи. Инсталирайте дясната диагонална скоба. Поставете капака на двигателя.
Сваляне на вакуумна помпа 2.0л дизел. TDI двигатели
Вакуумната помпа е монтирана в двигателя. отделение обратно по посока на движение "стрелка". Свалете капака на двигателя. Не отстранявайте предната стена на кутията за оттичане на вода. Развийте сензора за налягане "1" на дизеловия филтър за твърди частици от скобата. Отключете линия "2" на сензора за налягане и внимателно го натиснете настрани.
Развийте двойната скоба на скобата. Развийте скобата на сензора за налягане от вакуумната помпа, 2 гайки. Под скобата на сензора за налягане има 2 гайки, които също трябва да се развият. Отстранете тръбата за охлаждащата течност от шпилката на вакуумната помпа и я бутнете настрани. Отстранете вакуумния маркуч от вакуумната помпа. Отстранете всички уплътнителни болтове. фланец на вакуумната помпа. Отстранете вакуумната помпа от стойката.
Монтиране
Сменете уплътненията. Проверете дали уплътненията са позиционирани правилно по време на монтажа. Завъртете задвижването на вакуумната помпа, така че да влезе в жлеба на разпределителния вал, когато е монтиран. Инсталиране на вакуумна помпа. Поставете всички болтове на уплътнителния фланец на вакуумната помпа и ги затегнете. Завийте 2 гайки под скобата на сензора за налягане и ги затегнете. Поставете нова скоба за маркуч върху вакуумния маркуч. Свържете вакуумния маркуч към вакуумната помпа. Затегнете скобата с подходящи клещи. Монтирайте маркуча за охлаждаща течност върху шпилките на вакуумната помпа. Поставете скобата на сензора за налягане на филтъра за твърди частици във вакуумната помпа. Завийте скобата. Закрепете кабелите на сензора за налягане към скобата. Завийте сензора за налягане. Поставете капака на двигателя.
Сваляне на вакуумна помпа 4-цил. Турбо FSI двигатели
Преди да демонтирате вакуумната помпа, трябва да демонтирате горивната помпа за високо налягане. Не отстранявайте предната стена на кутията за оттичане на вода. Вакуумната помпа е монтирана в двигателя. отделение обратно по посока на движение "стрелка".
Бензинопроводът е под налягане, не го изключвайте! Внимателно отстранете капаците на двигателя един по един от монтажните болтове. Вакуумната помпа е монтирана от дясната страна на двигателя. купето обратно по посока на движението. Отстранете малкия вакуумен маркуч от горивопровода. Развийте скобата на горивопровода на вакуумната помпа и горивната помпа за високо налягане.
Разкачете щепсела "1" на горивната помпа за високо налягане. Отстранете помпата за впръскване на гориво "2". Изключете вакуумния маркуч от скобата за маркуч, където се прикрепя към вакуумната помпа.
Внимавайте да не повредите вакуумния маркуч. Повредената вакуумна линия трябва да се смени. Отстранете всички уплътнителни болтове. фланец на вакуумна помпа "стрелки".
Не изключвайте вакуумния маркуч от вакуумния тръбопровод "2" на стената на дренажната кутия. Отстранете вакуумната помпа от стойката.
Монтиране
Сменете уплътненията. Проверете дали уплътненията са позиционирани правилно по време на монтажа. Завъртете задвижването на вакуумната помпа, така че да влезе в жлеба на разпределителния вал, когато е монтиран. Завийте всички болтове на уплътнението "стрела". фланеца на вакуумната помпа и ги затегнете. Поставете нова скоба за маркуч върху вакуумния маркуч. Монтирайте вакуумния маркуч към връзката на вакуумната помпа. Използвайте подходящи клещи, за да затегнете скобата на маркуча към връзката на вакуумната помпа. Внимавайте да не повредите вакуумния маркуч. Повредената вакуумна линия трябва да се смени. Монтирайте горивната помпа. Завийте скобата на горивопровода към вакуумната помпа и горивната помпа за високо налягане. Прикрепете малък вакуумен маркуч към горивопровода. Свържете щекера "1" на горивната помпа за високо налягане. Поставете капака на двигателя.
(Оригиналната публикация в нейната цялост е публикувана на уебсайта: «AUDImanual.ru»)
Коментари на посетители