Schemat 1-9. Jednostka sterująca silnika, zawór elektromagnetyczny oczyszczania zbiornika parownika, bezpiecznik przekaźnika pompy modulatora ABS
| D | wyłącznik zapłonu |
| J220 | jednostka sterująca silnikiem |
| J299 | przekaźnik pompy dopalacza |
| N8 | zawór bezpieczeństwa |
| N75 | zawór redukujący ciśnienie powietrza doładowującego |
| N80 | zawór elektromagnetyczny oczyszczania pojemnika parownika |
| N112 | zawór dopływu powietrza do dopalacza |
| N₂05 | zawór regulacji położenia wałka rozrządu 1 |
| N₂08 | zawór regulacji położenia wałka rozrządu 2 |
| S5 | bezpiecznik |
| S7 | bezpiecznik |
| S130 | bezpiecznik pompy powietrza do układu dopalania |
| S279 | bezpiecznik przekaźnika pompy modulatora ABS |
| T17i | 17-stykowa biała wtyczka na skrzynce bezpieczników/przekaźników pod owiewką |
| V101 | silnik elektryczny pompy powietrza układu dopalania |
| 12 | punkt uziemienia (-) w komorze silnika po lewej stronie |
| A2 | zacisk przewodu o potencjale dodatnim 15 w wiązce przewodów deski rozdzielczej |
| A20 | przewód zaciskowy 15a w wiązce przewodów deski rozdzielczej |
| A32 | zacisk przewodu o potencjale dodatnim 30 w wiązce przewodów deski rozdzielczej |
| D22 | podłączenie przewodów przez bezpiecznik 34 w wiązce przewodów po prawej stronie komory silnika |
| D103 | połączenie 3 w wiązce przewodów komory silnika |
| * | tylko samochody z automatyczną skrzynią biegów |
[Oryginalne źródło artykułu znajduje się na stronie internetowej: AUDImanual]