Schéma 1-9. Riadiaca jednotka motora, solenoidový ventil preplachovania odparovacej nádoby, reléová poistka čerpadla modulátora ABS
| D | spínač zapaľovania |
| J220 | riadiaca jednotka motora |
| J299 | relé čerpadla prídavného spaľovania |
| N8 | poistný ventil |
| N75 | redukčný ventil na zvýšenie tlaku vzduchu |
| N80 | solenoidový preplachovací ventil odparovacej nádoby |
| N112 | ventil prívodu vzduchu prídavného spaľovania |
| N₂05 | ventil nastavenia polohy vačkového hriadeľa 1 |
| N₂08 | ventil nastavenia polohy vačkového hriadeľa 2 |
| S5 | poistka |
| S7 | poistka |
| S130 | poistka vzduchového čerpadla pre systém prídavného spaľovania |
| S279 | poistka relé čerpadla modulátora ABS |
| T17i | 17-pólová biela zástrčka na poistkovej/reléovej skrinke pod kapotážou |
| V101 | elektromotor vzduchového čerpadla systému dodatočného spaľovania |
| 12 | zemný bod (-) v motorovom priestore na ľavej strane |
| A2 | svorka kladného potenciálu vodiča 15 v káblovom zväzku prístrojovej dosky |
| A20 | svorkový vodič 15a v káblovom zväzku prístrojovej dosky |
| A32 | svorka kladného potenciálu vodiča 30 v káblovom zväzku prístrojovej dosky |
| D22 | zapojenie vodičov cez poistku 34 v káblovom zväzku na pravej strane motorového priestoru |
| D103 | prípojku 3 v káblovom zväzku motorového priestoru |
| * | len autá s automatickou prevodovkou |
(Článok je dotlačou materiálu z audimanual)