Sedan
685. Punkt połączenia uziemiającego 1 z przodu na prawym elemencie nośnym.
638. Punkt podłączenia masy na prawym słupku A.
688. Punkt połączenia z masą 2 na tunelu centralnym.
687. Punkt połączenia z masą 1 na tunelu centralnym.
730. Punkt uziemienia 1 na tylnym prawym nadkolu.
62. Punkt podłączenia masy na prawym słupku C.
51. Punkt uziemienia w bagażniku po prawej stronie.
624. Kontakt z masą w pobliżu akumulatora rozruchowego.
61. Punkt podłączenia masy na lewym słupku C.
50. Punkt styku z podłożem w bagażniku po lewej stronie.
602. Punkt uziemienia w przestrzeni na nogi, po lewej stronie.
639. Punkt podłączenia masy na lewym słupku A.
12. Punkt podłączenia uziemienia w silniku. komora po lewej stronie.
615. Punkt podłączenia masy po lewej stronie kolumny amortyzatora.
671. Punkt połączenia uziemiającego 1 z przodu na lewym elemencie nośnym.
Avant
685. Punkt połączenia uziemiającego 1 z przodu na prawym elemencie nośnym.
638. Punkt podłączenia masy na prawym słupku A.
688. Punkt połączenia z masą 2 na tunelu centralnym.
687. Punkt połączenia z masą 1 na tunelu centralnym.
730. Punkt uziemienia 1 na tylnym prawym nadkolu.
654. Punkt podłączenia masy na prawym słupku D.
624. Kontakt z masą w pobliżu akumulatora rozruchowego.
61. Punkt podłączenia masy na lewym słupku C.
50. Punkt styku z masą bagażu. komora po lewej stronie.
51. Punkt uziemienia w bagażniku po prawej stronie.
602. Punkt uziemienia w przestrzeni na nogi, po lewej stronie.
639. Punkt podłączenia masy na lewym słupku A.
12. Punkt podłączenia uziemienia w silniku. komora po lewej stronie.
615. Punkt podłączenia masy po lewej stronie kolumny amortyzatora.
671. Punkt połączenia uziemiającego 1 z przodu na lewym elemencie nośnym.
Miejsca montażu zworek i moment dokręcania
615. Punkt połączenia z masą po lewej stronie amortyzatora
Miejsce montażu: na przednim lewym amortyzatorze. Moment dokręcania: 9 Nm.
12. Punkt podłączenia uziemienia w komorze silnika po lewej stronie
Miejsce montażu: między kolumną amortyzatora a skrzynką odpływową wody, z przodu po lewej stronie. Moment dokręcania: 9 Nm.
685. Punkt połączenia uziemienia 1 z przodu prawego podłużnicy
Miejsce montażu: z przodu, na prawym elemencie nośnym, za nadkolem. Moment dokręcania: 20 Nm.
639. Punkt połączenia z masą na lewym słupku A
Miejsce montażu: za osłoną słupka A, po lewej stronie, u dołu. Moment dokręcania: 9 Nm.
638. Punkt połączenia z masą na prawym słupku A
Miejsce montażu: za osłoną słupka A, po prawej stronie, na dole. Moment dokręcania: 9 Nm.
687. Punkt połączenia z masą 1 na tunelu centralnym
Miejsce montażu: lewa strona, środek, tunel. Moment dokręcania: 9 Nm.
688. Punkt połączenia z masą 2 na tunelu centralnym
Miejsce montażu: po prawej stronie, na środku, w tunelu. Moment dokręcania: 9 Nm.
730. Punkt połączenia masowego 1 na nadkolu, tył, prawa strona
Miejsce montażu: obok prawego tylnego błotnika, pod progiem. Moment dokręcania: 9 Nm.
61. Punkt połączenia z masą na lewym słupku C
Miejsce montażu: pod osłoną słupka C, z lewej strony, w pobliżu tyłu. szkło. Moment dokręcania: 9 Nm.
62. Punkt połączenia z masą na prawym słupku C
Miejsce montażu: pod osłoną słupka C, z prawej strony, w pobliżu tyłu. szkło. Moment dokręcania: 9 Nm.
50. Punkt uziemienia w bagażniku po lewej stronie
Miejsce montażu: pod listwą boczną w bagażniku. schowek po lewej stronie, w pobliżu nadkola. Moment dokręcania: 9 Nm.
51. Punkt uziemienia w bagażniku po prawej stronie
Miejsce montażu: pod listwą boczną w bagażniku. schowek po prawej stronie, w pobliżu nadkola. Moment dokręcania: 9 Nm.
61. Punkt połączenia z masą na lewym słupku C "strzałka"
Miejsce montażu: pod osłoną lewej ściany bocznej za słupkiem C. Moment dokręcania: 9 Nm.
654. Punkt połączenia z masą na prawym słupku D
Miejsce montażu: pod osłoną słupka D, u góry po prawej. Moment dokręcania: 9 Nm.
624. Kontakt z masą w pobliżu akumulatora rozruchowego
Miejsce montażu: pod wykładziną bagażnika, po prawej stronie, obok akumulatora rozruchowego. Moment dokręcania: 18 Nm.
602. Punkt uziemienia w lewej przestrzeni na nogi "strzałka"
Miejsce montażu: pod dywanikiem podłogowym w przestrzeni na nogi po stronie kierowcy.
