Ciało — informacje ogólne (Audi A4 B7)

W tym rozdziale opisano procedury naprawy oraz demontażu/montażu najczęściej serwisowanych podzespołów. Procedury związane z operacjami spawalniczymi nie są brane pod uwagę. Demontaż/montaż wielu elementów wykończeniowych zabezpieczonych dwustronną taśmą klejącą lub elementami mocującymi (listwy ozdobne, uszczelki, profile, spoilery, itp.), nie jest brane pod uwagę ze względu na typowy charakter tych prac - podano jedynie ilustracje mające na celu wyjaśnienie szczegółów instalacji takich elementów. Z tego samego powodu nie bierze się pod uwagę zabiegów wymiany szyb klejonych (instrukcja jest dołączona do zestawu naprawczego do klejenia szkła).

Części zabezpieczone taśmą klejącą

Aby usunąć część przymocowaną taśmą klejącą, ostrożnie unieś jej krawędź i przecinając taśmę klejącą nożem, kontynuuj odciąganie części. Aby zmiękczyć warstwę kleju, można użyć suszarki do włosów.

Po demontażu należy oczyścić część oraz powierzchnię, na której jest montowana, z resztek taśmy klejącej i odtłuścić powierzchnie.

Aby zamontować, należy usunąć folię ochronną z taśmy klejącej i docisnąć część. Proszę zwrócić uwagę na następujące uwagi:

• klej należy nakładać w temperaturze otoczenia i przedmiotu wynoszącej od 18 do 25°C;
• świeżo pomalowane części można nakładać dopiero po upływie czasu schnięcia (minimum 24 godziny);
• optymalne połączenie z podłożem następuje po około 48 godzinach, przed upływem tego czasu zabrania się poddawania elementów obciążeniom mechanicznym (mycie samochodów, badanie wytrzymałości, itp.);
• nie dotykać powierzchni kleju;
• w klejeniu nie liczy się czas, ale siła docisku;
• usunięcie taśmy klejącej natychmiast po dociśnięciu może spowodować zniszczenie warstwy klejącej;
• przy użyciu lekkiego nacisku taśmę klejącą można odkleić i ponownie nakleić nawet 3 razy.