Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, Benzyna) B2 (1979-1986)

Momenty dokręcania połączeń gwintowanych (Nm) (Audi 80 B3)

  • Główna
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991)
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka naprawy
  • Momenty dokręcania połączeń gwintowanych (Nm)
            0
Śruby głowicy cylindra:
  • Etap 1-4
  • Etap 2 - 60
  • Krok 3 - Dokręć o kolejne 180°

Pokrywy łożysk wałka rozrządu - 20

Koło zębate wałka rozrządu - 80

Mocowanie przedniego mocowania silnika do bloku cylindrów - 25

Mocowania silnika - 35

Mocowanie skrzyni biegów do silnika - 55

Osłona paska rozrządu - 10

Nakrętka napinająca - 45

Śruba tylnej pokrywy - 30

Koło pasowe pompy wodnej - 20

Śruba koła zębatego wału korbowego (gwinty nasmarowane):
  • Łeb sześciokątny - 180
  • Podwójna głowica sześciokątna - 90+180°

Koło zębate wału pośredniego - 80

Pokrywa zaworów - 10

Przedni uchwyt do podnoszenia silnika - 25

Wspornik silnika - 35

Pokrywy łożysk głównych - 65

Kołnierz uszczelniający wału pośredniego - 25

Przednia obudowa uszczelki olejowej - 20

Koło zamachowe/tarcza napędowa - 100

Nakrętka główki łożyska korbowodu - 30+90°

Nakrętka napinająca - 45

Przekaźnik ciśnienia oleju - 25

Śruby mocujące pompę oleju - 20

Pokrywa pompy oleju i rura ssąca - 10

Korek spustowy miski - 30

Śruby patelni - 20

silniki 5-cylindrowe



Śruby głowicy cylindra:
  • Etap 1 - 40
  • Etap 2 - 60
  • Krok 3 - Dokręć o kolejne 180°

Mocowanie skrzyni biegów do silnika
  • M8-20
  • M10-45
  • M12-65

Rama pomocnicza - 70

Przednie ramię podporowe - 45

Mocowania silnika - 45

Osłony paska rozrządu - 10

Koło zębate wałka rozrządu - silnik 10 - zaworowy - 30

Koło zębate wałka rozrządu - silnik 20 - zaworowy - 65

Śruba koła zębatego wałka rozrządu (używając narzędzia 2079 - zobacz tekst) — 350

Pokrywa zaworów - 10

Rura wlotowa oleju pompy oleju - 10

Korek spustowy miski olejowej - silnik 10 - zaworowy - 40

Korek spustowy miski olejowej - silnik 20 - zaworowy - 30



Osłona koła zamachowego - 25

Paleta (silnik 10-zaworowy) — 20

Pompa olejowa - 10

Pokrywy łożysk głównych - 65

Koło zamachowe/tarcza napędowa - 100

Rolka napinacza paska rozrządu - 20

Nakrętka główki łożyska korbowodu - 30+90°

Dysza natryskowa oleju pokrywy łożyska korbowodu - 10

Pokrywy łożysk wałka rozrządu - silnik 10 - zaworowy - 20

Pokrywy łożysk wałka rozrządu - silnik 20 - zaworowy - 15

Osłona paska rozrządu tylnego - 20

Koło pasowe wału korbowego - 20

Zawór odcinający olej (silnik 20-zaworowy) — 6

Przekaźnik ciśnienia oleju przód - 50

Paleta (silnik 20-zaworowy):
  • M6-10
  • M8-20

Mocowania chłodnicy (silnik 4-cylindrowy) — 10

Mocowania chłodnicy (silnik 5-cylindrowy) — 20

Osłona termostatu - 10

Czujnik temperatury - 10

Mocowanie pompy wodnej do jej korpusu (silnik 4-cylindrowy) — 10

Mocowanie obudowy pompy wodnej do bloku cylindrów (silnik 4-cylindrowy) — 20

Koło pasowe pompy wodnej (silnik 4-cylindrowy) — 20

Osłona wentylatora elektrycznego - 10

Wentylator elektryczny - 10

Mocowanie pompy wodnej do bloku cylindrów (silnik 5-cylindrowy) — 20

Nakrętka mocująca (układ ABS) — 7

Śruba mocowania przewodu "masy" (układ ABS) — 20

Nakrętka przewodu "masy" (układ ABS) — 10

Śruba mocująca czujnik koła (układ ABS) — 10

Zacisk hamulca przedniego (system Girlinga):
  • Śruba prowadząca - 35
  • Śruba ramy - 125

Zacisk hamulca przedniego (systemy Tevesa):
  • Śruba prowadząca - 25
  • Śruba ramy - 125

Cylinder hamulcowy koła tylnego - 10

Zacisk hamulca tylnego (system Girlinga):
  • Śruba prowadząca - 35
  • Śruba ramy - 65

Zacisk hamulca tylnego (systemy Tevesa):


  • Śruba prowadząca - 25
  • Śruba ramy - 65

Wzmacniacz serwomechanizmu próżniowego:
  • Nakrętka mocująca - 25
  • Nakrętka wspornika - 10

Śruba króćca akumulatora pneumatycznego siłownika hydraulicznego - 35

Śruba cylindra głównego hamulca - 25

Mocowanie dźwigni zmiany biegów do płytki nośnej - 25

Nakrętka dźwigni zmiany biegów - 10

Płytka podporowa dźwigni zmiany biegów - 10

Śruba zacisku drążka zmiany biegów - 25

Śruba łącząca drążka zmiany biegów - 20

Mocowanie poduszki tylnej do skrzyni biegów - 40

Mocowanie poduszki tylnej do belki - 100

Mocowanie skrzyni biegów do silnika:
  • M8-25
  • M10-45
  • M12-65

Czujnik wielofunkcyjny - 25

Blokada biegu 5/wstecznego - 10

Złącze czujnika wielofunkcyjnego - 10

Osłona przekładni głównej - 25

Tuleja prowadząca mechanizmu zwalniającego sprzęgło - 35

Śruba wału przekaźnika Torx - 40

Wałek biegu wstecznego - 35

Śruba ustalająca Torx - 25

Mocowanie tylnej skrzyni korbowej do głównej skrzyni korbowej - 25

Nakrętka dźwigni zmiany biegów - 8

Wspornik linki zmiany biegów - 15

Mocowanie przekładni hydrokinetycznej do tarczy napędowej - 30

Mocowanie skrzyni biegów do silnika - 55

Mocowanie pompy oleju chłodnicy do skrzyni biegów - 40

Pokrywa obudowy przekładni głównej - 25

Miska olejowa - 20

Osłona filtra siatkowego - 3

Śruba zacisku rozdzielacza - 11

Mocowanie wewnętrznego przegubu homokinetycznego do kołnierza:
  • Śruba M8 - 45
  • Śruba M10 - 80

Nakrętka zewnętrzna wału napędowego (nakrętka piasty) — 265

Śruba zewnętrznego wału napędowego (śruba piasty):
  • Śruba M14 - 120+90°
  • Śruba M16 - 200+90°

Śruby do kół - 110

Uchwyt koła zębatego rury wydechowej - 30



Śruby mocujące mechaniczną pompę paliwa - 20

Zbiornik paliwa - 25

Kolektor wydechowy - 25

Sprzęgło układu wydechowego - 40

Zawór trybu rozgrzewania - 10

Zawór zimnego startu - 10

Końcówka filtra paliwa - 20

Przyłącze rurowe do pomiaru zawartości CO - 30

Mocowanie rury wydechowej do kolektora - 35

Mocowanie sondy lambda do katalizatora - 50

Kołnierz gaźnika - 13

Kolektor dolotowy - 25

Uchwyt montażowy kolektora dolotowego do kolektora wydechowego - 20

Podgrzewacz powietrza dolotowego - 10

Osłona gaźnika - 5

Nypel regulatora ogrzewania - 20

Przełącznik trybu rozruchu paliwa 30

Korpus przepustnicy - 20

Nypel regulatora ciśnienia membranowego - 20
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Elizej Ermolajew
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi 80 B3: Charakterystyka naprawy
Kolejne artykuły

Rozmiary kół i opon
Wartości regulacji zbieżności i pochylenia kół
Charakterystyka układu hamulcowego
Charakterystyka układu przeniesienia napędu pojazdu


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Momenty dokręcania dla krytycznych połączeń gwintowanych Audi 100 C3 (1982-1990)
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych Audi A4 B5 (1994-2001)
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych Audi A6 C4 (1994-1997)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 44 + 32 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik
  • System chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Wtrysk benzyny
  • Zasilanie diesla
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i kierownica
  • Karoseria
  • Ciało i wykończenie
  • Sprzęt elektryczny
  • Układ elektryczny
  • Obwody elektryczne
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka naprawy
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Benzynowy silnik
  • Diesla silnik
  • Układ smarowania silnika
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • System zasilania (olej napędowy)
  • Sytem zapłonu
  • System chłodzenia
  • Układ ogrzewania
  • System wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
80(B3, 1986-1991, Benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik 4 cylindrów
  • Silnik 5 cylindrów
  • System chłodzenia
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Przekładnia mechaniczna
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silnik FZ
  • Silnik EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia 4 biegowa
  • Skrzynia 5 biegowa
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Audi A2 · 0.031