Visszavonás
Rizs. 14–25. Szervokormány-szivattyú 2,8 literes benzinmotoros járművekhez: 1 - egy tömlő egy csővel, amely a kormányszerkezethez megy; 2 - kombinált csavar, 8 Nm; 3 - rögzítőfül a szívócsonkon; 4 – a kormány erősítőjének szivattyúja; 5 - szíjtárcsa; 6, 7, 8 - csavarok, 25 Nm; 9 - konzol; 10 - gyújtótekercs konzollal; 11 - csavar, 25 Nm; 12 - üreges csavar, 50 Nm; 13, 14 - tömítőgyűrűk; 15 - szerelvény, 50 Nm; 16 - gallér; 17 - csavar, 25 Nm; 18 - osztott hüvely; 19 - csavar, 25 Nm; 20 - tartókonzol; 21 - szívótömlő tartókonzolja; 22 - kombinált csavar, 8 Nm
Szervoszivattyút (lásd az ábrát. 14–25) blokk formájában készült, nem javítható.
Rizs. 14–22. Szervokormány hidraulikus rendszer 2,8 literes benzinmotoros járművekhez: 1 – kormányszerkezet; 2– tömítőgyűrű; 3 - nyomótömlő; 4 - üreges csavar, 40 Nm; 5 - tömítőgyűrűk; 6 - üreges csavar, 50 Nm; 7 - visszatérő tömlő; 8 - tartály; 9, 10 - bilincsek; 11 - gumi persely; 12 - anya, 5 Nm; 13 - visszatérő tömlő a hőcserélőből; 14 - kombinált csavarok, 10 Nm; 15 - hőcserélő; 16 - radiátor; 17 – egy kormány erősítőjének szivattyúja; 18 - tömítőgyűrű; 19 - szerelvény, 50 Nm; 20 - szívótömlő; 21 - üreges csavar, 50 Nm; 22 - cső, 40 Nm; 23 - kombinált csavar, 8 Nm; 24 - szívótömlő; 25 - kombinált csavarok, 8 Nm; 26 - kombinált csavarok, 10 Nm; 27 - konzol; 28 - hálószűrő; 29 - fedjük le a folyadékszint mérésére szolgáló szondával; 30 - bilincs
Rizs. 14–23. A motorfedél csavarjainak elhelyezkedése
Lazítsa meg a négy csavart, és vegye le a motorburkolatot (rizs. 14–23).
Rizs. 14–24. Ékszbordás szíj házának rögzítőcsavarjainak elrendezése
Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el az ékszíj fedelét (rizs. 14–24).
Imbuszkulcs bekapcsolva
Rizs. 14–26. Az ékbordás szíj feszességének lazítása: 1 és 2 - a feszítőmechanizmus rögzítésére szolgáló csapok helye. A nyíl mutatja az imbuszkulcs forgásirányát az ékbordás szíj feszességének csökkentése érdekében
10 mm-rel lazítsa meg a poli ékszíjat úgy, hogy a feszítőt az óramutató járásával megegyező irányba forgatja, amíg az 1. és 2. lyuk egy vonalba nem kerül (rizs. 14–26).
Rögzítse a feszítőt ebben a helyzetben úgy, hogy egy 5 mm átmérőjű acélrudat helyez a furatba.
Ha szükséges, csavarja ki és távolítsa el az ékszíjtárcsát.
Rizs. 14–27. A nagyfeszültségű vezetékek gyújtótekercsekhez való csatlakoztatásának helyei: A - gyújtótekercs 5 és 3 hengerhez; B - 4. és 2. hengeres gyújtótekercs; C - 6-os és 1 hengeres gyújtótekercs
Válassza le a nagyfeszültségű vezetékeket a gyújtótekercsekről (rizs. 14–27).
A 3094-es bilinccsel szorítsa be a szervokormány hidraulikus rendszer szívótömlőjét.
Csavarja ki az üreges csavarokat, és válassza le a szívó- és nyomótömlőket a szervokormány-szivattyúról.
Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a szervokormány-szivattyút a konzollal együtt.
Távolítsa el a csavarokat, és vegye le a szervokormány-szivattyút a konzolról.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
A szivattyú beszerelése előtt töltse fel friss G 002 000 folyadékkal.
Beszereléskor új tömítőgyűrűket és gallérokat kell használni.
Látogatói megjegyzések