Fúvókák (Audi A6 C5)

Motorok 1.9-I-110 LE/2.5-I-TDI

Az injektorok szervizelhetősége és helyes beállítása nagyon fontos a motor normál működéséhez. Ha a fúvóka permetezése nem biztosítja a kívánt pisztoly formát, vagy rossz a levágás, a motor vibrálni kezd, erős mechanikai kopogások jelennek meg, és fokozódik a füstölés.

A hibás befecskendező szelep meghatározásához meg kell győződnie arról, hogy a motor jó állapotban van, és a kompresszió szintje minden hengerben azonos.

Indítsa el a motort, és melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre.

Lazítsa meg a vizsgált befecskendező szelepen lévő üzemanyag-vezeték csonk anyáját. Jegyezze meg, ha a motor fordulatszáma megváltozott.

Ha az üzemanyag-befecskendező megfelelően működik, a motor fordulatszáma egyértelműen csökkenni fog, amit egyenetlen működés kísér. Ha a vizsgált befecskendező szelep hibás, a motor fordulatszámának változása jelentéktelen lesz, és ha idegen kopogás történt, akkor eltűnik.

A hibás befecskendezőket ki kell cserélni, mivel nem javíthatók.

A motor működésében a következő eltérések jelzik a hibás üzemanyag-befecskendező szelep jelenlétét:

• motorteljesítmény csökkentése;
• kék füst hideg motor indításakor;
• sűrű fekete füst jön ki a kipufogócsőből;
• megnövekedett üzemanyag-fogyasztás;
• motor túlmelegedése;
• kopogás egy vagy több hengerben;
• henger gyújtáskimaradások.

Eltávolítás

Tisztítsa meg az üzemanyag-befecskendezők és a tüzelőanyag-vezeték hollandi anyái környékét.

A HAZET 4 560 vagy VW-3035 kulccsal csavarja ki az összekötő anyákat, és szerelje le a nagynyomású üzemanyag-vezetékeket (lásd a 4C.7. ábrát).





Csavarja le az injektorokat összekötő csöveket.

V6 2.5-I-TDI motor. Távolítsa el a hengerfej fedelét.

Csavarja le az üzemanyag-befecskendező szeleptartókat, és vegye ki az üzemanyag-befecskendezőket a motorból (lásd a 4C.8. ábrát).



Motor 1.9-I-TDI.A motorba szorult befecskendezők az AUDI 3364 vagy a Hazet 1966 ütőszerszám segítségével távolíthatók el (lásd a 4C.9. ábrát).

V6 2.5-I-TDI motor

Kézi sebességváltó.Ha a vezérműtengely bütyök megakadályozza a befecskendező szelep eltávolítását, kapcsolja be a negyedik fokozatot. A jármű mozgatása közben forgassa el a motort olyan helyzetbe, ahol a vezérműtengely bütyök nem akadályozza a befecskendező szelep eltávolítását.

Automata sebességváltó. Ha a vezérműtengely csonka megakadályozza az injektor eltávolítását, csavarja vissza a befecskendező szeleptartókat a helyükre. Csatlakoztassa a csatlakozókat az üzemanyag-szivattyúhoz. Forgassa el a motor főtengelyét az indítóval úgy, hogy a vezérműtengely bütyök ne akadályozza a befecskendező szelep eltávolítását.

Távolítsa el a hővédő tömítőgyűrűt.

Telepítés

Az üzemanyag-befecskendezők felszerelésekor új hővédő tömítőgyűrűt kell használni.

Szerelje be az üzemanyag-befecskendezőket.

Szerelje fel az injektor-tartókat. Húzza meg a tartórögzítő anyákat az 1,9-I-TDI-motoron 20 Nm-re, a V6-os 2,5-I-TDI-motoron pedig 10 Nm-re.

V6 2.5-I-TDI motor.Szerelje fel a hengerfej fedelét, és húzza meg a rögzítő anyákat 10 Nm nyomatékkal.

Szerelje be az injektorokat összekötő csöveket.

Szerelje be a nagynyomású üzemanyag-vezetékeket, és húzza meg a hollandi anyákat 30 Nm nyomatékkal az 1,9-I-TDI motoron és 25 Nm-re a V6-os 2,5-I-TDI motoron.

[A cikk eredeti változata megtalálható a weboldalon «AudiManual.ru»]