Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Multifunkcionális kormánykerék (Audi A6 C5)

  • Főoldal
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Multifunkcionális kormánykerék
            0
Tartalomjegyzék: A rádiórendszer használata ↓ A rádiórendszer és a telefon… ↓ Útmutató a telefon használatához ↓ Autók telefonja és telematikája Audi… ↓ Telefon ↓ A telefon használata a hátsó… ↓

A rádiórendszer használata



A kormánykeréken találhatók a rádiórendszer alapvető funkcióinak kezelőszervei.

A kormánykeréken találhatók a rádiórendszer alapvető funkcióinak kezelőszervei.


A gyárilag beszerelt rádiórendszerrel rendelkező autók kormánylapja az alapvető funkciók kezelőszerveit tartalmazza. Ez lehetővé teszi, hogy vezetés közben a lehető legkevésbé elvonja a vezető figyelmét a vezetésről. Természetesen a rádió, magnó/CD lejátszó közvetlenül is vezérelhető a megfelelő rádiórendszer gombjaival. Részletes leírást a rádiórendszer kezelési útmutatójában talál.

A kormánykerék gombjainak megnyomásával a következő üzemmódok aktiválódnak:

A kulcs:
  • Rádió: Rádiófrekvencia keresése növekvő sorrendben
  • Kazetta: Gyors előre
  • Compact Disc: Hangsáv ugrása előre

B kulcs:
  • Rádió: Rádiófrekvencia keresése csökkenő sorrendben
  • Kazetta: Gyors visszatekerés
  • Kompakt lemez: a hangsáv hátrafelé fut

C gomb: Hangerő növelése

D gomb: hangerő csökkentése

E gomb: Állomásválasztó gombok (előtelepítés) csökkenő sorrendben



F gomb: Állomásválasztó gombok (előtelepítés) emelkedő

A gombok funkcióit az aktuálisan engedélyezett rádiórendszer-mód határozza meg. Az E és F gombokkal legfeljebb tizenkét állomást kapcsolhat be egymás után. Ha az állomásválasztó gombok nincsenek beprogramozva, vagy a rádióállomás nem fogható, bizonyos körülmények között csak zaj hallható.

A rádiórendszer és a telefon használata



A kormánykeréken találhatók az alapvető rádió- és telefonfunkciók kezelőszervei.

A gyárilag beépített rádiórendszerrel és telefonnal felszerelt autók kormánylapján az alapfunkciók kezelőszervei találhatók. Ez lehetővé teszi, hogy vezetés közben a lehető legkevésbé elvonja a vezető figyelmét a vezetésről. Természetesen ezen eszközök megfelelő gombjain keresztül közvetlenül is vezérelhető a rádió, magnó/CD-lejátszó vagy telefon.

A gyárilag beépített rádiórendszerrel és telefonnal felszerelt autók kormánylapján az alapfunkciók…


A kormánykerék gombjainak megnyomásával a következő üzemmódok aktiválódnak:

A kulcs:
  • Rádió: Rádiófrekvencia keresése növekvő sorrendben
  • Kazetta: Gyors előre
  • Compact Disc: Hangsáv ugrása előre
  • Telefon (kihangosító): előfizetői számok (regiszter) - keresés növekvő sorrendben

B kulcs:
  • Rádió: Rádiófrekvencia keresése csökkenő sorrendben
  • Kazetta: Gyors visszatekerés
  • Kompakt lemez: a hangsáv hátrafelé fut
  • Telefon (kihangosító): előfizetői számok (regiszter) - keresés csökkenő sorrendben

D gomb: Hangerő növelése



E gomb: Hangerő csökkentése

F gomb:
  • Rádió: Voice Broadcast System (SBS) be-/kikapcsoló gomb
  • Kazetta: Speech Broadcast System (SBS) be-/kikapcsoló gomb
  • CD: Voice Based System (SBS) be-/kikapcsoló gomb
  • Telefon (kihangosító): telefon (tárgyalások lefolytatása, az aktuális beszélgetés befejezése)
  • Hangvezérlés: Hívás befejezése gomb

A gombok funkcióit az aktuálisan engedélyezett rádiórendszer-mód határozza meg.

Az előfizetői számokat ábécé sorrendben tárcsázza az előfizetők nevei szerint, növekvő A→Z vagy csökkenő Z→A sorrendben. Az A vagy B gomb hosszabb ideig tartó lenyomásával a memóriában tárolt előfizetői számok gyorsan görgethetők.

Útmutató a telefon használatához



A gyújtás vagy a telefon bekapcsolása és a PIN kód megadása után a SIM kártya memória adatai automatikusan beolvasásra kerülnek.

Az olvasási folyamat 15-60 másodpercig tart, a SIM-kártya memóriájában tárolt adatok mennyiségétől függően. Ekkor az üzenet megjelenik a FIS kijelzőjén "BITTE WARTEN..." (kérlek várj).

Telefon funkció jelzés

A következő telefonfunkciók jeleníthetők meg a műszercsoport kijelzőjén:
  • BITTE WARTEN — A SIM-kártya memóriaadatainak olvasásának folyamata
  • SIM EINSETZEN (telepítse a SIM-kártyát) — Nincs SIM-kártya a telefonban
  • PIN NINCS MEGADVA — A PIN kód még nincs megadva
  • KEIN SERVICE (kommunikáció hiánya) - Nincs kapcsolat a telefonhálózattal
  • ANRUF (hívás) – Hívás érkezett. Ezenkívül a hívó fél száma felváltva jeleníthető meg az "ANRUF" jelzéssel.
  • NUMERBESETZT — A tárcsázott szám foglalt
  • TELEFON AUS — A telefon ki van kapcsolva
  • ANRUF AUFBAU (készlet) - Kapcsolat létrehozása
  • KEINEINTRAGE (nincs üzenet) — Nincsenek üzenetek a SIM-kártya memóriájában
  • DATENRUF AKTIV (adathívás funkció) — Infravörös vagy soros interfészen keresztül aktuális információk/faxüzenetek lekérése.

Nyelvi opció módosítása A telefon funkcióinak megjelenítése automatikusan a SIM-kártya memóriájában tárolt nyelven történik. A hálózati szolgáltatásokat nyújtó német vállalatok térképein általában a német a német nyelv. A nyelv megváltoztatása a menün keresztül történik "Telefoneinstellungen" (telefon beállítása) — "Sprache" (nyelv).



Autók telefonja és telematikája Audi telematikával



SOS vészjelzés és segélyhívás

SOS vészjelzés és segélyhívás


Telematikai rendszer (a telematika a távközlés és az informatika egységes rendszere), a telefonbeszélgetések lebonyolítása mellett számos további biztonsági funkcióval is rendelkezik. A burkolat alatt SOS vészjelzés küldésére és műszaki segítség hívására szolgáló eszköz található.

Vészjelzés (SOS) küldése egy gomb megnyomásával
  • A kinyitáshoz nyomja meg a fedelet.
  • Nyomja meg az SOS gombot.

Hívjon műszaki segítséget
  • Nyissa ki a fedelet megnyomásával.
  • Nyomja meg a műszaki segítség hívó gombot (Serviceruf).

Amikor egy vészjelzés (SOS) küldenek az Audi központi Technical Assistance center, fontos információt a helyszín azonosítása a jármű kerül. Vészhelyzetben, vagy veszélyes helyzet, akkor küldjön egy SOS vészjelzés megnyomásával az SOS gombot. Amellett, SOS jelet automatikusan elküldi amikor a légzsák, vagy a biztonsági öv tensioners, aktiválva vannak-e.

Telefon



A telefon a középkonzolban vagy a kartámaszban található.

A telefon a középkonzolban vagy a kartámaszban található.


A telefon a középkonzolban vagy a kartámaszban található.


A kartámasz felszerelése


  • A kartámasz különféle rögzített helyzetekben szerelhető fel. Nyomja meg az A gombot, és tolja le teljesen a kartámaszt.
  • Emelje fel a kartámaszt, egymás után haladva a rögzített helyzeteken, amíg el nem éri a kívánt pozíciót.

A kartámasz fedelének kinyitása
  • A kartámasz fedelét a B fogantyú nyitja.

A telefon eltávolítása
  • A C gomb megnyomásával vegye ki a telefont a tartóból.

Kényelmi okokból, valamint annak érdekében, hogy a hátsó ülésen utazók is használhassák a telefont, a kartámasz több rögzített helyzet egyikébe is felszerelhető.

Az Audi telefon használatára vonatkozó utasításokat a megfelelő kezelési útmutatóban találja.

A telefon használata a hátsó ülésekről



Az autótelefont az első és a hátsó ülésen ülők is használhatják.

Az autótelefont az első és a hátsó ülésen ülők is használhatják.


Telefonálás a hátsó ülésekről
  • Mozgassa a kartámaszt függőleges helyzetbe.

A kartámasz beállítása az eredeti helyzetébe
  • Nyomja meg az A gombot, és tolja előre a kartámaszt, ameddig csak lehet.


A szöveget az online forrás biztosította: AudiManual.ru
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Alekszej Ivanov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A6 C5: Használati utasítás
Következő cikkek

Multitronic éklánc variátor
Automata sebességváltó
Sebességszabályozó rendszer
Akusztikus parkolási segítség
Biztonsági övek
Légzsák rendszer
Elektronikus stabilitási program (ESP)
Elektronikus differenciálzár (EDS)


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 32 + 14 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • V6-os benzinmotorok
  • V8-as benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Sémák (2,7 literes benzinmotor)
  • Sémák (benzinmotor 4,2 l)
  • Sémák (dízelmotor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Légkondícionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Benzinmotorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Dízel motorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • Motorjavítás
  • Kiszerelés és összeszerelés
  • Hűtőrendszer
  • Egypontos befecskendező rendszer
  • Többpontos befecskendező rendszer
  • MPI/MPFI befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.