Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Megjegyzés: A kormányművet eltávolítják és teljes szerelvényként szerelik fel kormányrudakkal és végekkel.
1. A kormánymű felszerelésének részletei az ábrákon láthatók.
20.1a. A szervokormánnyal ellátott kormánymű felszerelésének részletei 1. Kormánymű rudakkal és hegyekkel; 2, 6. Csavar alátéttel, csere szükséges, 40 Nm, majd húzza meg 90°-os szögben; 1. Kormánymű rudakkal és hegyekkel; 2, 6. Csavar alátéttel, csere szükséges, 40 Nm, majd húzza meg 90°-os szögben; 3. Csavar, 30 Nm; 4. Kormányoszlop; 5. Tömítse le a motortér válaszfalát; 7, 8. Csavar; 9. Önzáró csavar; 10. Hub tartó (kormánycsukló); 11. Üreges csavar, 47 Nm; 12, 15. Tömítőgyűrű, csere szükséges; 13. Visszafolyó tömlő; 14. Visszafolyó tömlő csatlakozás, 40 Nm, színjelzés felfelé; 16. Menetes dugó, 22 Nm; 17, 19. Tömítőgyűrű, csere szükséges; 18. Tágulási tömlő; 20. Üreges csavar visszacsapó szeleppel, 35 Nm; 21/22. Tágulási tömlő 4-/6 hengeres modellekhez; 23. Kormányrúd; 24. Kormánycsúcs csuklóval
20.1b. A szervokormány szerkezet alkatrészeinek összeszerelése 1. Rúdvég csuklóval; 2. Ellenanya, 40 Nm; 3, 7. Bilincs, kicserélhető; 4. Porvédő; 5. Tömítőgyűrű, csere szükséges; 6. Kormányszerkezet; 8. Kormányrúd, 100 Nm
20.1c. Servotronic rendszer alkatrészei 1. Kormánymű rudakkal és hegyekkel; 2. Szervotronic mágnesszelep csatlakozója; 3. Tartó 9 relé számára (a vezető lábtér burkolata alatt) szervotronic vezérlőegységgel (2. sz.); 4. N119 szervotronikus mágnesszelep beépített formázott kábelköteggel; 5. Adapter vezeték; 6. Csavar 2,5 mm, 3 Nm; 7. N119 szervotronic mágnesszelep csatlakozóval; 8, 9. Tömítőgyűrű, csere szükséges; 10. Hálós szűrő, csere szükséges
2. A kormánymű középső helyzetbe állításához enyhén mozgassa a kormánykereket a középső helyzetből balra/jobbra, hogy a lyuk (nyíl az illusztráción) a csavarral (2) lezárt furattal szemben helyezkedett el. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy a standard csavar helyett kézzel csavarja be a VAS6224 csavart a kormányműbe, amíg nem érzi, hogy behatol a központosító furatba.
20.2. A kormánymű középső helyzetbe állítása
3. A kormányszerkezet beállításához emelje fel a járművet egy emelvényre, és állítsa a kerekeket egyenes helyzetbe. A túlzott holtjáték jelenléte a kormánykerék középső helyzetéhez képest 30°-os elfordításakor hallható kopogó hangok alapján állapítható meg. Ebben az esetben kérjen meg egy asszisztenst, hogy óvatosan csavarja be az állítócsavart (nyíl az illusztráción) elég ahhoz, hogy a kopogó hang elhallgatjon. Ezt követően hajtson végre egy közúti próbát, és győződjön meg arról, hogy a kormány simán, magától visszaáll eredeti helyzetébe. Szükség esetén ismételje meg a beállítást.
20.3. Beállító csavar
4. A kormánymű eltávolításának és beszerelésének folyamatát az alábbiakban ismertetjük.
Eltávolítás
5. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról. Ha szükséges, távolítsa el az akkumulátort (lásd az 5. fejezetet).
6. Vegye ki a gyújtáskapcsolót, miközben a kormánykerék középső állásban van, és enyhén forgassa el a kormányoszlop reteszelésének rögzítéséhez.
7. Vegye ki a vezetőoldali tárolórekeszt (lásd a 11. fejezetet).
8. Lazítsa meg a csavart (lásd a 19.6. ábrát) és rögzítse a kormányoszlopot úgy, hogy részei ne mozduljanak el túlságosan egymáshoz képest (lásd a 19. szakaszt).
9. Rögzítse a szívó- és visszatérő tömlőket a 3094-es bilincsekkel (lásd az illusztrációt) és vegye le az első kerekeket.
20.9. Becsípődött szervokormány tömlők
10. Az autó bal oldalán távolítsa el a rugóstag rögzítőjét a vezérlőkarról, és helyezze be a készletet (1 az illusztráción) a kar (2) előtt, az előrehaladás irányába nézve.
20.10. A felfüggesztés rugóstagja el van választva a tartókartól
11. Az autó bal oldalán lazítsa meg az anyát (1 a 4.7 ábrán, 8. fejezet), távolítsa el a csavart, és húzza felfelé mindkét felső rudat (2). Ne próbálja meg nagyítani a kerékcsapágy-tartó réseit vésővel stb. Csavarja ki a csavart (3), és szerelje le a csatlakozást (4). Húzza le vagy nyomja le a hajtórúd végét a kormánycsuklótól, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a gömbcsukló csomagtartóját.
12. Rögzítse a kerékcsapágy tartót a jármű bal oldalára (1 az illusztráción) az állványra (3) egy bilincs (2) segítségével.
20.12. A csapágytartó felszerelése az állványra
13. Távolítsa el az anyát (nyíl az illusztráción), nyomja meg a reteszeket, válassza le a vezetékeket és távolítsa el a műanyag fedelet.
20.13. A burkolat eltávolítása
14. Lazítsa meg a csavart (1 az illusztráción) körülbelül 1 fordulattal, csavarja ki a csavarokat (2 és 3). Döntse előre a kormányművet a vezető oldalon.
20.14. Kormánymű rögzítőelemei
15. Távolítsa el a visszatérő tömlő csavarját (22 mm) a kormányműből (lásd az illusztrációt). A csavar a kerékíven keresztül elérhető.
20.15. Csavarja ki a visszatérő tömlő üreges csavarját
16. Távolítsa el a nyomótömlő csavarját (19 mm) a kormányműből (lásd az illusztrációt). A csavar a kerékíven keresztül elérhető.
20.16. Nyomótömlő üreges csavarja
17. Távolítsa el a csavart (1 az ábrán 20.14) és távolítsa el a kormányművet a bal oldali kerékíven keresztül.
Telepítés
18. Állítsa középre a kormányművet (lásd a 2. bekezdést).
19. Szerelje be a kormányművet, csavarja be a csavart (1 az ábrán 20.14) kézzel, és döntse előre a mechanizmust a vezető oldalán.
20. Csatlakoztassa a visszatérőt (1 az illusztráción) és nyomótömlőket (1), húzza meg az üreges csavarokat új tömítésekkel. A tömlők nem érintkezhetnek egymással vagy más részekkel.
20.20. Szervokormány tömlők rögzítése
21. Szerelje be a tömítést a válaszfalba. Húzza meg a csavart (2 az ábrán 20.14) kézzel. Húzza meg a csavart (3), majd végül húzza meg a csavarokat (1 és 2).
22. Távolítsa el a kormányoszlop reteszelését, állítsa a kormánykereket egyenes helyzetbe, és csatlakoztassa a kormányoszlopot a kormányműhöz (lásd a 19. szakaszt), majd távolítsa el a kormányoszlop részeit tartó bilincseket a kormányoszlopról.
23. Nyomja be mindkét felső függesztőkar csuklóit a kerékcsapágyházba, és rögzítse a rugóstagot a vezérlőkarhoz, kézzel meghúzva a csavart.
24. Helyezze be kézzel a kormányrúd végét a kormánycsuklóba, szerelje össze a csatlakozást (1 a 4.7 ábrán, 8. fejezet), húzza meg a csavart (3).
25. Távolítsa el a VAS6224 központosító csavart a kormányműből, és csavarja be a szabványos csavart az ellenőrző furatba. Távolítsa el a bilincseket a szervokormány tömlőiről.
26. Szerelje be az akkumulátort, az ereszcsatorna fedelét és a kerekeket
27. Húzza meg a rugóstag rögzítőcsavarját a vezérlőkarhoz.
28. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a szervokormány folyadék szintjét. Szívja fel a szervokormányt (lásd a 21. szakaszt).
29. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a kerékbeállítási szögeket.