A főfékhenger és a vákuumerősítő ki- és beszerelése (Audi A4 B7)

1. Vegye ki a vezetőoldali tárolórekeszt (lásd a 11. fejezetet).

2. Forgassa el a féklámpát D/W (1 a 6.3. ábrán) az óramutató járásával ellentétes irányba, és távolítsa el.

3. A T40024 eszköz használatával (lásd a 10.6 ábrát, 6. fejezet) válassza le a fékpedált a fékrásegítőről.

4. Távolítsa el az ereszcsatorna fedelét, és helyezzen bele annyi rongyot, hogy felszívja a szivárgó fékfolyadékot.

5. Pumpítsa ki a fékfolyadékot a tartályból.

6. Húzza ki a csatlakozót (1 az illusztráción) alacsony fékfolyadékszint-érzékelőt, és húzza ki a vákuumtömlőt (2).



7. Csavarja ki a csavart (1 a 10.4 ábrán, 6. fejezet) rögzítse a tartályt, nyomja le a zárófület, és egyidejűleg húzza ki a tartályt a mandzsettákból. Tegye félre a tartályt.

8. Távolítsa el az anyákat és válassza le a fékcsöveket (1 és 2 az ábrán) a GTZ-től. Zárja le a szabadon lévő lyukakat megfelelő dugókkal, és helyezzen egy rongyot a hidraulikus modulátor területére, hogy összegyűjtse a szivárgó fékfolyadékot.





9. Válasszuk szét a fékcsöveket (1 az illusztráción) a hidraulikus modulátorról, és a gumitömítéssel együtt távolítsa el őket.



10. Távolítsa el a csavarokat (1 az illusztráción) és távolítsa el a vákuumfokozót a főhengerrel együtt. Ha van felső első rugóstag, akkor a rugót el kell távolítani (lásd a 10. fejezetet).



11. Ha szükséges, adja le a diót (1 az illusztráción) szerelje fel a főhengert, és vegye le a vákuumfokozóból.





12. A beszerelés az alkatrészek szétszerelésének fordított sorrendjében történik. Amikor a főfékhengert a vákuum-rásegítőre szereli, győződjön meg arról, hogy annak rúdja megfelelően helyezkedik el a főfékhengerben. A csuklópántnak távol kell lennie (és az illusztráción) - 159±0,5 mm-re a felülettől (1, tömítés nélkül).



13. A beszerelés után állítsa be a féklámpa érzékelőt (lásd a 10. szakaszt) és légtelenítse a hidraulikus fékrendszert (lásd az 1. fejezetet).