Tartalomjegyzék: Tartalék kulcs ↓ A kulcs elemének cseréje ↓ Elektronikus lopásgátló zár ↓ Egy vezérlésű zárrendszer ↓ Automatikus zár* ↓ Kioldás kulccsal ↓ Kulccsal zárható ↓ Az autó zárása a betörés elleni… ↓ Egy vezérlésű zárrendszer kapcsoló ↓ Zárrendszer egyetlen vezérléssel és… ↓ A vezetőoldali ajtó és az… ↓ Az összes ajtó, a csomagtartó és az… ↓ Csomagtartó fedele ↓ Vész ajtózár ↓ Gyermekek zárása a hátsó ajtókból ↓ Zárak távirányítója ↓ Szinkronizálás ↓ Biztonsági riasztó ↓ Belső ellenőrzési rendszer ↓ Elektromos ablakok ↓ Vezetőoldali ajtó kezelőszervei ↓ Kezelőszervek az első utasoldali… ↓ Ablakok nyitása és zárása egyetlen… ↓ Funkcionális zavarok ↓ Emelje fel és tolja el a tetőpanelt ↓ Mozgatás/emelés ↓ Záró ↓ Kényelmes zárás ↓ Emelje és tolja el a tetőpanelt… ↓ Vészzárás ↓

Kulcskészlet és medál számmal

Főkulcs (összecsukható rádiós távirányítós kulcs)
1. A kulcs eltávolításához és összecsukásához nyomja meg a feloldó gombot (nyíl az illusztráción)
Az autó kettővel jár (egyes országokban négy) fő gombok (összecsukható rádiós távirányítós kulcsok) (A) és egy vészkulcsot (IN). Ezek a kulcsok minden zárhoz illeszkednek.
Az autóskészlet műanyag felfüggesztést is tartalmaz (VEL) számmal. A szám az új kulcs készítéséhez szükséges elvesztés esetén.
A segélyhívó gombot csak ideiglenesen használja, ha a rádiókulcs elveszett vagy nem használható.
Figyelmeztetés: Soha ne hagyja a függőt (C) a járműben, hogy elkerülje a jogosulatlan kulcsmásolást.
Tartalék kulcs
Ha pótkulcsot szeretne rendelni, ne feledje a következőket:
- Biztonsági okokból forduljon egy Audi szervizhez.
- Kérjük, tüntesse fel a medálra nyomtatott kulcsszámot.
Ha elveszíti kulcsát, lépjen kapcsolatba az Audi szervizzel, hogy blokkolja a funkcióját. Ehhez be kell mutatnia az összes kulcsot és a medált. Ezenkívül értesítenie kell a biztosítótársaságot egy kulcs vagy medál elvesztéséről.
Pótkulcs csak a kulcsszám alapján készíthető. A kulcsszám egy műanyag akasztón található (VEL), a jármű szállítókészletében található.
Autója eladásakor kérjük, adja át a műanyag felfüggesztést az új tulajdonosnak.
A kulcs elemének cseréje

Összecsukható főkulcs

Adóház kulcselem nélkül
Minden fő kulcs egy lemez tápegységgel van felszerelve, amely a fedélben található (B) adó ház.
Távolítsa el a kulcsot a gomb megnyomásával.
Tiszta a kulcselem szétválasztásához forgassa el a csavarhúzót (A) az adótesttől (B).
Távolítsa el a távadó házának fedelét a nyíllal jelzett irányban.
Távolítsa el a használt akkumulátort a ház fedeléből.
Helyezzen be egy új akkumulátort.
Helyezze be az akkumulátort úgy, hogy a "+" jelzés alul legyen. A helyes polaritás a távadó házának fedelén is fel van tüntetve.
Helyezze be a fedelet a behelyezett elemmel a távadó testébe, és nyomja össze a két részt.
Helyezze be a távadó házát a kulcselembe, és csatlakoztassa a két részt, amíg a helyükre nem kattannak.
Figyelmeztetés: A tápegységnek meg kell egyeznie az eredeti tápegység specifikációival.
Szinkronizálja a távirányítót, ha az akkumulátor cseréje után nem tudja kinyitni vagy bezárni vele az autót.
Elektronikus lopásgátló zár 
Az elektronikus lopásgátló zár megakadályozza a jármű illetéktelen használatát.
A kulcsfogantyúba egy mikroáramkör van beépítve, melynek segítségével a kulcs gyújtáskapcsolóba helyezésekor a lopásgátló zár automatikusan kikapcsol. Ha a jármű leállása után kiveszi a kulcsot a gyújtáskapcsolóból, a lopásgátló zár automatikusan védő üzemmódba lép.
Figyelmeztetés: Gépkocsija motorja csak megfelelően kódolt eredeti Audi kulccsal indítható, ld. Kezelőszervek és műszerek.
Bizonyos körülmények között előfordulhat, hogy a motor nem indul be, ha egy másik jármű indítókulcsa a kulcstartón van.
Egy vezérlésű zárrendszer
Az egyvezérlésű zárrendszer lehetővé teszi az összes ajtó, a csomagtartó és az üzemanyag-betöltő nyílás fedelének egyidejű zárását vagy kinyitását.
Ha a járművet kinyitják vagy az egyszeres vezérlésű zárrendszerrel bezárják, az összes ajtó és az üzemanyag-betöltő nyílás fedele egyszerre nyílik vagy záródik. A csomagtartó fedelét kinyitáskor kinyitja, majd a fogantyúval kinyitja. A jármű a távirányítós zárakkal vagy a vezetőoldali ajtón lévő kulccsal zárható és nyitható.
Az ablakokat egyszerre is kinyithatja és bezárhatja.
A csúszó és emelő tetőpanel* csak egyetlen zárral zárható.
Az egyvezérlésű zárrendszer fel van szerelve hackelés elleni védelem. Ha a jármű kívülről be van zárva, a jármű belsejében lévő ajtókioldó fogantyúk nem működnek. Ez megnehezíti a betörést az autóba.
Ha az egyvezérlésű zárrendszer meghibásodik, az összes zár külön-külön kulccsal nyitható és zárható. Ez alól kivétel az üzemanyag-betöltő sapka. Az üzemanyagtöltő nyílás fedelének vészkioldása, lásd. Autó tankolása.
Automatikus zár*
Ha a jármű sebessége meghaladja a 15 km/h-t, minden ajtó és a csomagtartó automatikusan bezárul.
A jármű automatikusan újra kinyit, miután az indítókulcsot eltávolítják a zárból. Ezenkívül az autó a vezetőoldali ajtóban található gomb megnyomásával nyitható
Az egyetlen vezérlésű zárak lehetővé teszik az automatikus zár funkciót.
Figyelmeztetés: Az egyetlen vezérlésű zárak kívánság szerint további biztonsági szinttel is felszerelhetők.
Ha az egyvezérlésű zárrendszer meghibásodik, a vezetőoldali ajtó és a csomagtartó normál üzemmódban kulccsal nyitható és zárható. Az üzemanyagtöltő nyílás fedelének vészkioldása, lásd. Autó tankolása. Vészajtózár, lásd alább.
Ha az egyvezérlésű zárrendszer meghibásodik, a betörésvédelem és a biztonsági riasztó* nem aktiválható.
Soha ne hagyjon értékeket őrizetlenül a járművében.
Kioldás kulccsal

Kulcshelyzetek az autó nyitásakor és zárásakor
1. Forduljon balra a feloldáshoz (A) a kulcsot behelyezve a vezetőoldali ajtó zárjába.
2. Az ajtók kinyitásához emelje fel a kilincset.
Minden ajtó, a tanksapka és a csomagtartó nyitva van. A feltörés elleni védelem le van tiltva.
Kulccsal zárható
1. Forduljon jobbra a rögzítési helyzetbe (IN) a kulcsot behelyezve a vezetőoldali ajtó zárjába.
Minden ajtó és a csomagtartó zárva van.
Az ajtóérintkező kioldó helyzetében lévő belső világítás ki van kapcsolva.
Ha a kulcsot zárt helyzetben tartja, bezárja az ablakokat és a csúszó tetőpanelt*.
A hackelés elleni védelem azonnal aktiválódik.
Az autó zárása a betörés elleni védelem aktiválása nélkül
A mellékelt lopásgátló rendszer megnehezíti az autóba való betörést. Ha a betörésvédelem be van kapcsolva, az ajtókilincsek és az egyvezérlésű zárrendszer kapcsolója nem működik.
Ha utasok tartózkodnak a járműben, az ajtók a betörésvédelem aktiválása nélkül zárhatók.
Erre kétszer rövid időközönként egymás után fordítsa el a reteszelő helyzetbe (IN) a kulcsot behelyezve a vezetőoldali ajtó zárjába.
A betörés elleni védelem kikapcsolásával az autó belülről nyitható. Erre egykori húzza vissza a megfelelő ajtó fogantyúját. Az ajtó kinyílik megismételt a fogantyú elmozdításával.
Figyelmeztetés: Ha bezárja az autót a betörés elleni védelem aktiválása nélkül, a biztonsági riasztó* bekapcsol. Ezért kérjük, előzetesen kapcsolja ki a belső térfigyelő funkciót, különben a riasztás véletlenül működésbe léphet.
A nyitott vezetőoldali ajtó nem zárható be. Ezt csak a bezárás után lehet megtenni, és csak azzal kapcsolatban. Ez megakadályozza az összes ajtó véletlen bezárását.
Egy vezérlésű zárrendszer kapcsoló
A vezetőoldali ajtóban található kapcsoló lehetővé teszi az egyvezérlésű zárrendszer használatát az egész járműben.

Vezetőoldali ajtó részlete: egyvezérlésű zárrendszer kapcsolója
Minden ajtó és csomagtartó zárása
1. Nyomja meg az alsó kapcsolót.
Az összes ajtó és szükség esetén a csomagtartó kinyitása
1. Nyomja meg a felső kapcsolót.
Amikor a járművet az egyvezérlésű zárrendszer kapcsolójával zárja, ne feledje a következőket:
Az ajtók és a csomagtartó nem nyitható kívülről (megakadályozza a nemkívánatos behatolást a belső térbe, például a közlekedési lámpáknál való megálláskor).
Az ajtók belülről külön-külön, a kilincsek meghúzásával nyithatók és nyithatók.
A nyitott vezetőoldali ajtó nem zárható be ennek a kapcsolónak a megnyomásával. Ezt csak a bezárás után lehet megtenni, és csak azzal kapcsolatban. Ez megakadályozza az összes ajtó véletlen bezárását.
A légzsák kioldásával járó baleset esetén a belülről zárt ajtók automatikusan kinyílnak, hogy a mentők hozzáférjenek a járműhöz.
Figyelmeztetés: Ha a betörésvédelem be van kapcsolva, az egyszeres vezérlésű zárrendszer kapcsolója nem aktív.
Zárrendszer egyetlen vezérléssel és kiegészítő biztonsági funkcióval
Az egyvezérlésű zárrendszer további biztonsági szinttel csak a vezetőoldali ajtó és a tanksapka nyitását teszi lehetővé. A fennmaradó zárak zárva maradnak.
A vezetőoldali ajtó és az üzemanyag-betöltő nyílás fedelének kinyitása
1. Forgassa el egyszer a kulcsot a nyitási irányba, vagy nyomja meg egyszer a rádiós távirányító zárainak nyitógombját.
Az összes ajtó, a csomagtartó és az üzemanyag-betöltő nyílás fedelének kinyitása
1. 5 másodpercen belül fordítsa el kétszer a kulcsot nyitási irányba, vagy nyomja meg kétszer a rádiós távirányító nyitógombját 5 másodpercen belül.
Ezenkívül, ha csak a vezetőoldali ajtó van nyitva, a betörésgátló és a biztonsági riasztó* azonnal kikapcsol.
Csomagtartó fedele
A csomagtartót általában csak a rádiós távirányítós zárrendszerrel szabad kinyitni és bezárni.
A csomagtartó kinyitása

Nyomja meg a fogantyút, és egyszerre emelje fel a csomagtartó fedelét.
A csomagtartó bezárása
1. Húzza le a csomagtartó fedelét, és enyhe ütéssel csukja be.
A csomagtartó reteszelése reteszelt helyzetben

Csomagtartó kulcslyuk helyzetei
Amikor a kulcsot jobbra fordítja (IN) vízszintes helyzetű kulcslyukkal történő eltávolításakor pedig a csomagtérzár kikerül az egyvezérlésű zárrendszer vezérléséből és tartósan zárt helyzetbe záródik.
Ebben az esetben a csomagtartó csak a rádiós távirányító rendszer nyitógombjával nyitható ki.
Amikor a kulcsot visszahelyezik függőleges helyzetbe, a csomagtérzárat ismét az egyvezérlésű zárrendszer vezérli.
A csomagtartó kinyitása és kinyitása
Amikor a kulcsot balra fordítja (A) amikor a kulcslyuk vízszintes helyzetben van, a csomagtartó kinyílik. Ebben a helyzetben a kulcsot nem lehet kivenni a zárból.
Amikor a kulcsot visszahelyezik függőleges helyzetbe, a csomagtérzár ismét az egyvezérlésű zárrendszer vezérlése alá kerül, és a kulcs kivehető.
Vész ajtózár
A zárrendszer meghibásodása esetén egyetlen vezérléssel (tápegység) minden ajtót külön kell zárni.

Vészkijárati ajtózár

Vész ajtózár
Erre a célra a végén zárhenger nélküli ajtókban (csak akkor látható, ha az ajtó nyitva van) vészhelyzeti reteszelő berendezés van felszerelve.
1. Nyissa ki az ajtót.
2. Vegye le a kupakot.
3. Helyezze a kulcsot 90 fokos szögben az ajtókárpithoz képest, és mozgassa a nyíl irányába.
Ha az ajtó be van csukva, kívülről nem lehet kinyitni. Ha a gyerekzár ki van kapcsolva, az ajtót az ajtókilincs kétszeri meghúzásával lehet kinyitni. Amikor a gyerekzár be van kapcsolva, a kilincs kétszeri meghúzása mellett az ajtót kívülről is ki kell nyitnia.
Gyermekek zárása a hátsó ajtókból

A gyerekzár megakadályozza a hátsó ajtók belülről történő kinyitását.
A hátsó ajtók gyerekzárral vannak felszerelve. A készülék az autókulccsal működtethető.
A készülék bekapcsolása
1. Forgassa el a kulcsot a nyíl irányába (IN).
A készülék letiltása
1. Forgassa el a kulcsot a nyíl irányába (A).
Ha a rendszer be van kapcsolva, a belső ajtónyitó fogantyú nem működik. Az ajtó csak kívülről nyitható.
Zárak távirányítója
A rádióvezérlésű zárrendszer lehetővé teszi az autó távolról történő kinyitását és zárását.
A rádiós távirányító rendszer funkciói:
- Az autó feloldása és bezárása
- A csomagtartó kinyitása
A jármű nyitását és bezárását az összes irányjelző lámpa felvillanása igazolja. Ezen túlmenően, amikor a kapcsolók az ajtóérintkező állásban vannak, a belső világítás automatikusan be- vagy kikapcsol.
A tápegységet tartalmazó adó a rádiókulcs fogantyújába van beépítve. A vevőkészülék a jármű belsejében található. A maximális hatótávolságot különböző tényezők határozzák meg. Ahogy az akkumulátor lemerül, a működési tartomány csökken.
A rádiókulcs szerves része egy összecsukható kulcs, amelyet az autó mechanikus nyitására és zárására, valamint a motor indítására terveztek.
Elveszett kulcs cseréjekor, valamint a vevőkészülék javítása/cseréje után a távirányító inicializálást igényel. Csak ezt követően lehet használni.
Figyelmeztetés: A gyújtás bekapcsolásakor a rádiós távirányító automatikusan kikapcsol.
Átmenetileg negatív hatással lehet az eszköz teljesítményére az azonos működési frekvenciasávban működő és a jármű közelében elhelyezett adók átfedése (például mobiltelefonok, televízióállomások).
Az autó feloldása és bezárása

A rádiógombok helye
Az autó feloldása 
1. Nyomja le a gombot kb. 1 másodpercig (A).
Az autó zárása 
1. Nyomja le a gombot kb. 1 másodpercig (B).
A csomagtartó kinyitása 
1. Nyomja meg és tartsa lenyomva a gombot legalább 1 másodpercig (C).
A jármű nyitását az irányjelző lámpák kétszeri felvillanása igazolja. Körülbelül 60 másodpercen belül a jármű gombbal történő kinyitása után (A) nyissa ki az ajtókat vagy a csomagtartót, mert ezen idő után az autó automatikusan bezárul. Ez a funkció megakadályozza a jármű akaratlan és hosszan tartó kinyitását.
-val rendelkező autókon egy zárrendszer egyetlen vezérléssel és egy további védelmi szinttel ha egyszer megnyomja a gombot (A) csak a vezetőoldali ajtó és a tanksapka nyílik ki, kétszeri megnyomásra pedig az egész jármű zárja ki.
Ha az ajtók és a csomagtartó megfelelően be vannak zárva, az irányjelzők egyszer felvillannak.
Ezen túlmenően, amikor a járművet kinyitják, aktiválódik az ülés és a tükrök kulccsal vezérelt memóriája*. A vezetőülés és a külső tükrök programozott helyzete automatikusan reprodukálódik.
Ha a járművet kinyitják vagy bezárják, és a kapcsolók az ajtóérintkező állásban vannak, a belső világítás automatikusan be- vagy kikapcsol.
Figyelmeztetés: Csak akkor használja a távirányítót, ha az ajtók és a csomagtartó zárva van.
A távirányító használata kötelező vizuális érintkezést igényel a járművel.
Ne nyomja meg a zár gombot
Szinkronizálás
A rádiókulcs szinkronizálása akkor szükséges, ha az autót nem lehet a rádiókulccsal kinyitni/zárni.
1. Ha a jármű be van zárva, nyissa ki a mechanikus kulccsal a vezetőoldali ajtóból.
2. Nyomja meg a gombot
3. Helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, és kapcsolja be a gyújtást.
4. Kapcsolja ki a gyújtást és vegye ki a kulcsot.
5. Nyomja meg a feloldó gombot
Biztonsági riasztó
A biztonsági riasztó működésbe lép, amikor az autót feltörik.
A biztonsági riasztó célja, hogy megakadályozza az autóba való betörést és az ellopást. A járműbe való jogosulatlan belépés esetén a rendszer hang- és fényjelzéseket kezd kiadni.
A készülék bekapcsolása
A biztonsági riasztó automatikusan működésbe lép, ha az autót a vezetőoldali ajtózárba helyezett kulccsal vagy távirányítóval zárják. A rendszer a jármű lezárása után körülbelül 30 másodperccel őrző üzemmódba lép.
A készülék kikapcsolása
Nyitott járműnél a riasztórendszer csak a távirányítóval kapcsolható ki. Az autó automatikusan bezárul, ha a rádiójel elküldése után 60 másodpercen belül nem nyitják ki.
Ha a járművet a vezetőoldali ajtó kulccsal kinyitják, az összes többi ajtó, a csomagtartó és az üzemanyag-betöltő nyílás fedele zárva marad.
A riasztó kikapcsolásához az autó vezetőoldali ajtóból történő kinyitását követő 15 másodpercen belül helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, és kapcsolja be a gyújtást. Ha 15 másodpercen belül nem adják fel a gyújtást, akkor megszólal a riasztó.
Mikor szólal meg a biztonsági riasztó?
Amikor a jármű be van zárva, a rendszer a következő lehetséges támadási célpontokat figyeli:
- tető alatti tér (motorháztető)
- törzs
- ajtók
- az autó vízszintes helyzete
- gyújtás
- rádiórendszer (csak eredeti Audi rádiórendszer)
- autó belső.
A biztonsági riasztás a megnevezett objektumok bármelyikének megadásakor aktiválódik.
Amikor a csomagtartót kinyitják és kulccsal kinyitják, a biztonsági riasztó is működésbe lép.
Hogyan kapcsolja ki a biztonsági riasztót?
A biztonsági riasztó kikapcsol, ha az autót a távirányítóval kinyitják, vagy a gyújtást a kulccsal ráadják. A riasztó működési ciklusa végén is kikapcsol.
Irányjelző lámpák
A rendszer az irányjelző lámpák villogásával igazolja üzemkész állapotát, valamint azt, hogy az ajtók, a motorháztető és a csomagtartó megfelelően zártak-e, amikor az autó zárva van.
Ha nincs fényjelzés, ellenőrizze, és ha szükséges, zárja be megfelelően az ajtókat, a motorháztetőt és a csomagtartót. Ha ezt már bekapcsolt rendszer mellett teszi meg, akkor az irányjelző lámpák ezt követő felvillanásával megerősíti a zárás helyességét.
LED
A jármű zárása után a vezetőoldali ajtóban található LED gyorsan, majd lassan villog körülbelül 30 másodpercig. Ez azt jelzi, hogy a biztonsági riasztó készen áll, beleértve a kabinvezérlést is. A LED körülbelül 30 másodpercig tartó folyamatos világítása villogó kód helyett a biztonsági riasztó hibás működését jelzi.
Figyelmeztetés: Mielőtt elhagyná a járművet, győződjön meg arról, hogy minden ablak, ajtó és napfénytető* zárva van. Ez biztosítja a riasztó teljes körű működését.
Ha a járművet a vezetőoldali kulccsal kinyitják, az egyvezérlésű zárrendszer csak a gyújtás ráadása után működik teljesen.
A biztonsági riasztás azonnal működésbe lép, amikor az akkumulátor egyik kivezetését leválasztják (feltéve, hogy őr üzemmódban van).
Belső ellenőrzési rendszer 
Amikor a belső vezérlőrendszer mozgást észlel a járműben, a riasztó aktiválódik.

Belső vezérlőrendszer gombjai
Kapcsolja ki a belső felügyeleti rendszert, ha fennáll annak a veszélye, hogy a riasztást például állatok vagy mozgó tárgyak indíthatják el a járműben. Kapcsolja ki a beépített vontatásvezérlő funkciót, ha fennáll annak a veszélye, hogy szállítás közben kiold a riasztó (például vasúti vagy tengeri szállítással) vagy vontatni a járművet.
A kabinvezérlő rendszer letiltása
1. Húzza meg a vezetőoldali ajtómélyedés oldalán található gombot (a) szimbólummal
2. Zárja be az autót.
A vontatási kísérlet vezérlőrendszerének letiltása
1. Húzza meg a vezetőoldali ajtómélyedés oldalán található gombot (b) szimbólummal
2. Zárja be az autót.
Leállás után kabinvezérlő rendszerek a gombban
Leállás után vontatásvezérlő rendszerek a gombban
Elektromos ablakok

Vezetőoldali ajtó töredéke: kezelőszervek
Első ablak kapcsolók
- (A) — vezetőoldali ajtó ablak kapcsoló
- (B) — első utasoldali ajtó ablak kapcsoló
Hátsó ablak kapcsolók*
- (C) — bal hátsó ajtó ablakemelő kapcsoló
- (D) — jobb hátsó ajtó ablakemelő kapcsoló
- (S) - reteszelő kapcsoló
Vezetőoldali ajtó kezelőszervei
A vezető az autó összes elektromos ablakát működtetheti.
Vannak két pozíciót ablakemelő kapcsolók:
Az ablakok leengedése
1. Nyomja meg a kapcsolót az első pozícióba, és tartsa lenyomva, amíg az üveg el nem éri a kívánt pozíciót.
2. Nyomja meg röviden a kapcsolót a második pozícióba. Az üveg automatikusan leesik.
Az ablakok felemelése
1. Húzza meg a kapcsolót az első pozícióba és tartsa addig, amíg az üveg el nem éri a kívánt pozíciót.
2. Röviden húzza meg a kapcsolót a második pozícióba. Az üveg automatikusan felemelkedik.
Kizáró kapcsoló
Kizáró kapcsoló (s) lekapcsolhatja a hátsó ajtó ablakemelőit. A hátsó ajtó oldalon az ablakok csak süllyesztett kapcsolóval használhatók. Ha a hátsó ajtó ablakai ki vannak kapcsolva, a reteszelő kapcsolóban lévő szimbólum világít
Figyelmeztetés: Az elektromos ablakemelők a gyújtás kikapcsolása után körülbelül 10 percig működnek. Az egyik első ajtó kinyitásakor azonban azonnal kikapcsolnak.
Kezelőszervek az első utasoldali ajtóban és a hátsó ajtókban
Ezek az ajtók csak a megfelelő ablakemelő kapcsolóját tartalmazzák.

Kapcsoló az első utasoldali ajtóban
Kettő van rendelkezések ablakemelő kapcsolók:
Az ablakok leengedése
1. Nyomja meg a kapcsolót az első pozícióba, és tartsa lenyomva, amíg az üveg el nem éri a kívánt pozíciót.
2. Nyomja meg röviden a kapcsolót a második pozícióba. Az üveg automatikusan leesik.
Az ablakok felemelése
1. Húzza meg a kapcsolót az első pozícióba, és tartsa lenyomva, amíg az üveg el nem éri a kívánt pozíciót.
2. Röviden húzza meg a kapcsolót a második pozícióba. Az üveg automatikusan felemelkedik.
Figyelmeztetés: Az elektromos ablakemelők a gyújtás kikapcsolása után körülbelül 10 percig működnek. Az egyik első ajtó kinyitásakor azonban azonnal kikapcsolnak.
Ablakok nyitása és zárása egyetlen zárral
Amikor kinyitja vagy bezárja a járművet, az ablakokat is kinyithatja vagy bezárhatja.
Az ablakok leengedése kulccsal
1. Fordítsa el és tartsa a vezetőoldali ajtó zárjába helyezett kulcsot nyitott helyzetben – minden ablak nyitva van.
Az ablakok leengedése rádiós távirányítóval
1. Nyomja meg és tartsa lenyomva a feloldó gombot
Az ablakok megemelése kulccsal
1. Tartsa a kulcsot a vezetőoldali ajtó zárjában zárt helyzetben, amíg az összes ablak be nem csukódik.
Az ablakok megemelése rádiós távirányítóval
1. Nyomja meg és tartsa lenyomva a zár gombot
Az ablakok leengedésének vagy emelésének folyamata a kulcs vagy a zárak rádiós távirányítójának reteszelő gombjának elengedésével szakítható meg.
Funkcionális zavarok
Az automatikus ablakemelés és -süllyesztés letiltása
Az automatikus ablakemelő és -süllyesztő rendszer az akkumulátor leválasztása, majd ismételt csatlakoztatása után le van tiltva. Az automatikus funkció visszaállításához a következőkre van szükség:
Az ablakemelő kapcsoló folyamatos megnyomásával állítsa az üveget a legfelső helyzetbe.
Engedje el a kapcsolót, és nyomja meg újra, és tartsa lenyomva a kapcsolót körülbelül egy másodpercig zárt ablak mellett. Az automatika üzemképes állapotba került.
Emelje fel és tolja el a tetőpanelt
A csúszó és emelhető tetőpanel vezérlése egy forgókapcsolóval történik. A panel előre-hátra mozgatásához a kapcsolót több fix helyzetbe lehet állítani. A kapcsoló csak bekapcsolt gyújtás mellett működik. A panelt csak akkor lehet felemelni, ha a kapcsoló állásban van (KÖRÜLBELÜL).
A csúszó és emelhető tetőpanel a gyújtás kikapcsolása után tíz percig nyitható és zárható. A toló/billenő tetőpanel forgókapcsolója azonban azonnal kikapcsol, amikor valamelyik első ajtót kinyitják.
Mozgatás/emelés
A kényelmes tetőpozíciót a teljesen nyitott tetőhöz képest kisebb szélzaj jellemzi.

Mennyezeti részlet: forgókapcsoló a tetőpanel eltolásához és emeléséhez
Kényelmes pozíció
1. Fordítsa a kapcsolót állásba (1). A kapcsoló észrevehetően rögzített. Ezt a tetőhelyzetet kisebb szélzaj jellemzi.
Teljes visszahúzás
1. Fordítsa a kapcsolót állásba (2). Ebben a helyzetben fokozott szélzaj léphet fel.
Emelkedik
1. Fordítsa a kapcsolót az eredeti helyzetébe (0).
2. A tetőpanel teljes felemeléséhez nyomja meg és engedje el a kapcsolót, miközben az alaphelyzetben van.
3. A panel köztes helyzetbe állításához nyomja meg és tartsa lenyomva a kapcsolót, amíg a panel el nem éri az Ön számára kényelmes helyzetet.
A tetőpanel visszahúzásakor automatikusan kinyílik a napvédő függöny. A tetőpanel zárt állapotában a függöny kézzel is zárható.
Javasoljuk, hogy csukja be a napellenzőt, ha az autó a napon parkol. Ha az autó leparkolt vagy hirtelen esik az eső (csukott napellenzővel) ne felejtse el bezárni a csúszó tetőpanelt.
További részletek a kényelmes zárásról.
Záró
A csúszó panel bezárása
1. A tetőpanel bezárásához fordítsa a kapcsolót állásba (0).
Az emelőpanel bezárása
1. Húzza meg és tartsa lenyomva a kapcsolót, amíg az emelőpanel le nem süllyed az Ön számára kényelmes helyzetbe.
2. A kapcsoló rövid meghúzásával a tetőpanel automatikusan bezáródik. A kapcsoló ismételt rövid meghúzásával a panel bármilyen helyzetben leállítható.
Védőzár
A tolótető panel túlterhelés elleni védelemmel rendelkezik. Ha normál üzemmódban nem zárható, akkor a forgókapcsoló folyamatos húzásával megteheti. A kapcsolónak állásban kell lennie (0).
Kényelmes zárás
A nyitott toló- és emelőtetőpanel kívülről is zárható.
1. Tartsa a kulcsot a vezetőoldali ajtó zárjába helyezve zárt helyzetben, vagy nyomja meg a rádiós távirányítón lévő zár gombot, amíg a csúszó/billenő tetőpanel be nem zár.
Emelje és tolja el a tetőpanelt napelemes elemmel
A napelem elemei ventilátor üzemmódban táplálják a légkondicionálót.
A tetőpanel vezérlése a fent leírtak szerint történik.
A belső burkolat mereven kapcsolódik a napelemes tetőpanelhez, ezért nem mozgatható külön.
Vészzárás
Vészhelyzetben a csúszó tetőpanel kézzel zárható.

Mennyezeti töredék: csavarhúzó beépítési helyek

Mennyezeti töredék: hajtókar a vészzáráshoz
1. Óvatosan helyezze be a szerszámkészletben található csavarhúzó lapos oldalát az ábrán látható helyekre.
2. Hajlítsa meg és válassza le a lámpaernyő üvegét lefelé.
3. Fogja meg a biztosítékfedél belső oldalán található forgattyúkart, lásd a fejezetet Fedélzeti elektromos berendezések.
4. Helyezze be a forgattyúkart (1) amíg meg nem áll a belső hatszögben (2), egyszerre tartva.
5. Zárja le a tetőpanelt a hajtókar elfordításával.
6. Ezt követően helyezze vissza a lámpabúra üvegét a helyére. Először a műanyag kiemelkedéseket helyezik a foglalatokba, majd az üveget felfelé nyomják.
7. Javítsa ki a problémát.
