Tartalomjegyzék: Csináld magad kormányjavítás? ↓ Légzsák: javítás csak műhelyben ↓
Az A4-ben alapfelszereltségként beszerelt szervokormány jelentősen megkönnyíti a vezető munkáját a kormánykerekek elforgatásakor. Maximális kényelmet biztosít manőverezés közben, és azt is lehetővé teszi, hogy a vezető jól "érezze" a kormányzást a nagy sebességű autópályákon.
A vezető erőfeszítéseinek támogatásához szükséges erőt a hidraulikus rendszer biztosítja. Ez a rendszer egy szivattyúból áll, amelyet a motor poli-V szíja hajt meg, egy folyadéktartályból és a hidraulikus vezetékekből.
A rendszer működési elve: A szivattyú kiszívja az olajat a tartályból, és nagy nyomással eljuttatja a szeleptesthez, amely a kormányszerkezetben található. A kormánykerék fordulatától függően az olaj a munkahenger bal vagy jobb oldalára kerül. Ott az olaj rányomja a fogasléces fogasléces mechanizmus dugattyúját, és így fenntartja a kormányszerkezet mozgását.
Eltekintve néhány beállítási és karbantartási munkától, elmondható, hogy a szervokormány karbantartását saját maga nem tudja elvégezni, főleg javítani. A leggyakoribb dolog, amit ellenőrizni kell, az az olajszint a tartályban.
Szervokormány: 1 - hajtórúd vége, 2 - hatlapú csavar 40 Nm. 3 - szalagbilincs (ki kell cserélni), 4 - mandzsetta (a lábujj behelyezése után a mandzsettát nem szabad megcsavarni), 5 - tömítőgyűrű kör keresztmetszetű (ki kell cserélni), 6 - Szervokormány (kenje meg a fogaslécet kormánymű zsírral A0F 000 05), 7 - tömlőbilincs (ki kell cserélni), 8 - keresztirányú kormányrúd.
Csináld magad kormányjavítás?
A szervokormány javítás műhelymunka. A műhelyekben speciális vizsgálóeszközök állnak rendelkezésre, amelyek lehetővé teszik a vezérlőkészülék kódjainak lekérdezését, és a személyzet rendelkezik a megfelelő ismeretekkel. Ez az egyetlen módja annak, hogy elkerüljük az elektronikus alkatrészek meghibásodását és az általuk okozott károkat, valamint a magas javítási költségeket. Ezért a szervokormány javítását bízza műhelyre. Ha a javításokat nem szakszerűen végzik el, a kormányzás meghibásodhat.
Légzsák: javítás csak műhelyben
A légzsákok szállítása és tárolása során is szigorú szabályokat kell betartani, ugyanez vonatkozik a légzsákmodul szét- és felszerelésére szánt munkaterületekre is. Ráadásul a gázgenerátorra, amely ütközés esetén azonnal felfújja a légzsákot, a robbanóanyag-törvény hatálya alá tartozik. Ezért a gyártó csak képzett személyzet számára engedélyezi a légzsákok sorozatos beszerelését a műhelyekben, ezt a munkát képzett szakemberek végzik. Emiatt határozottan azt javasoljuk, hogy tartózkodjon a légzsákkormánykerékkel, valamint az utasoldali első légzsákkal kapcsolatos munkáktól. Ez vonatkozik a kozmetikai javításokra is, amikor például a kormánykereket fa- vagy bőrborítással szerelték fel. A légzsákokat csak műhelyek kezelhetik.