A hidraulikus rendszer biztosítja a szükséges erőt a vezető erőfeszítéseinek támogatásához. Ez a rendszer egy, a motor ékszíjjal meghajtott szivattyúból, egy folyadéktartályból és hidraulikus vezetékekből áll.
A rendszer működési elve: A szivattyú kiszívja az olajat a tartályból, és nagy nyomással eljuttatja a szeleptesthez, amely a kormányszerkezetben található. A kormánykerék fordulatától függően az olaj a munkahenger bal vagy jobb oldalára kerül. Ott az olaj rányomja a fogaslécet és a fogaskerék dugattyúját, és így mozgásban tartja a kormányművet.
Ha figyelmen kívül hagyjuk a beállítási és karbantartási munkákat, akkor azt mondhatjuk, hogy lehetetlen a szervokormány önálló karbantartása, különösen a javítása. Leggyakrabban ellenőrizni kell az olajszintet a tartályban.
Szervokormány hajtómű: 1 - hajtórúd vége, 2 - hatlapú anya 40 Nm. 3 - szalagbilincs (feltétlenül cserélje ki), 4 - mandzsetta (a konvergencia beállítása után a mandzsettát nem szabad megcsavarni), 5 - O-kör keresztmetszetű gyűrű (feltétlenül cserélje ki), 6 - szervokormány (kenje meg a fogaslécet kormánymű zsírral A0F 000 05), 7 - tömlőbilincs (feltétlenül cserélje ki), 8 - keresztirányú kormányrúd.
Csináld magad kormányjavítás?
A szervokormány javítás műhelymunka. A műhelyekben speciális tesztberendezések vannak, amelyek lehetővé teszik a vezérlőkészülék kódjainak lekérdezését, a személyzet megfelelő tudással rendelkezik. Ez az egyetlen módja annak, hogy elkerüljük az elektronikus alkatrészek meghibásodását és az ezek által okozott károkat, valamint a magas javítási költségeket. Ezért a szervokormány javítását bízza műhelyre. Szakképzetlen javítás esetén a kormány meghibásodhat.
Légzsák: javítás csak műhelyben
A légzsákok szállítása és tárolása során is szigorú szabályokat kell betartani, ugyanez vonatkozik a légzsákmodul szét- és felszerelésére szánt munkahelyekre is. Ezenkívül a robbanóanyag-törvény hatálya alá tartozik az a gázgenerátor, amely ütközés esetén azonnal felfújja a légzsákot. Ezért a gyártó csak képzett személyzetnek engedélyezi a légzsákok sorozatos beszerelését, ezt a munkát szakképzett szakemberek végzik műhelyekben. Emiatt erősen javasoljuk, hogy tartózkodjon a légzsákos kormánykerékkel, valamint az első utas légzsákjával kapcsolatos minden munkától. Ez vonatkozik a kozmetikai javításokra is, amikor például a kormánykereket fa vagy bőr béléssel is ellátták. A légzsákokat csak műhelyek kezelhetik.
Látogatói megjegyzések