Сілу, якая неабходна для падтрымкі намаганняў вадзіцеля, дае гідраўлічная сістэма. Гэтая сістэма складаецца з помпы, які прыводзіцца ў рух поликлиновым рамянём рухавіка, бачка з вадкасцю і гідраўлічных трубаправодаў.
Прынцып дзеяння сістэмы: Помпа ўсмоктвае алей з бачка і пад высокім ціскам падае яго да корпуса клапана, які размяшчаецца ў рулявым механізме. У залежнасці ад павароту руля алей падаецца да левага або правага боку працоўнага цыліндру. Там алей душыць на поршань рэечнага механізму і такім чынам падтрымлівае рух рулявога механізму.
Калі адцягнуцца ад некаторых прац па рэгуляванні і сыходзе, то можна сказаць, што самастойна займацца тэхабслугоўваннем рулявога кіравання з узмацняльнікам, асабліва яго рамонтам, нельга. Найбольш часта даводзіцца правяраць узровень алею ў бачку.
Рулявы механізм з узмацняльнікам: 1 - наканечнік папярочнай рулявой цягі, 2 - шасцігранная гайка 40 Нм. 3 - хамут істужачны (абавязкова замяніць), 4 - абшэўка (пасля ўстаноўкі сыходжання абшэўка не павінна быць скручана), 5 - ушчыльняльнае кольца круглага перасеку (абавязкова замяніць), 6 - рулявы механізм з узмацняльнікам (зубчастую рэйку вышмараваць змазкай для рулявых механізмаў A0F 000 05), 7 - шлангавы хамут (абавязкова замяніць), 8 - папярочная рулявая цяга.
Самастойны рамонт рулявога кіравання?
Рамонт рулявога кіравання з узмацняльнікам гэтая справа майстэрні. У майстэрнях маюцца спецыяльныя выпрабавальныя прыборы, якія дазваляюць апытваць коды кіраўніка прылады, а персанал валодае адпаведнымі ведамі. Толькі такім чынам можна пазбегнуць няспраўнасцяў электронных кампанентаў і пашкоджанняў, якія могуць быць выкліканыя гэтымі няспраўнасцямі, а таксама вялікіх выдаткаў на рамонт. Такім чынам, рамонт рулявога кіравання з узмацняльнікам варта пакінуць за майстэрняй. Пры некваліфікаваным рамонце рулявое кіраванне можа адмовіць.
Падушка бяспекі: рамонт толькі ў майстэрні
Строгія правілы неабходна выконваць нават пры транспартаванні і захоўванні падушак бяспекі, тое ж самае дакранаецца і працоўных месцаў, прызначаных для дэмантажу і ўсталёўкі модуля падушкі бяспекі. Акрамя таго, газагенератар, які ў выпадку сутыкнення маментальна надзімае падушку, падпадае пад дзеянне закона аб выбуховых рэчывах. Таму вытворца да серыйнай усталёўкі падушак бяспекі дапушчае толькі навучаны персанал, у майстэрнях гэтай працай займаецца кваліфікаваныя адмыслоўцы. Па гэтай прычыне мы настойліва раім Вам, устрымлівацца ад якіх-небудзь работ, звязаных з рулём з падушкай бяспекі, а таксама з падушкай бяспекі для пярэдняга пасажыра. Гэта ставіцца, у тым ліку, і да касметычнага рамонту, калі, напрыклад, руль дадаткова абсталёўваецца драўляным ці скураным абліцоўваннем. Падушкамі бяспекі павінны займацца толькі майстэрні.
[Арыгінальная версія артыкула размешчана на сайце AudiManual.ru]