Замена наканечнікаў папярочнай рулявой цягі (Audi A4 B6)

Наканечнікі прышрубаваны да папярочнай рулявой цязе справа і злева. Перавага такой канструкцыі складаецца ў тым, што ў выпадку дэфекту гэтых дэталяў не трэба мяняць усю цягу. У наканечніках не павінна быць ніякага зазору, пылаахоўныя каўпакі павінны быць без пашкоджанняў. У выпадку няспраўнасці наканечнікаў ці каўпакоў неадкладна заменіце іх. Будзьце ўважлівыя пры куплі асобных дэталяў, бо левы і правы наканечнік адрозніваюцца сябар ад сябра. Пасля замены наканечнікаў пярэдні мост неабходна адрэгуляваць у аўтарызаваным прадпрыемстве.

1. Усталюйце на казлы перадпакой частка аўтамабіля, дэмантуйце кола.

2. Прыслабце і выміце шрубу 1. Прыслабце шасцігранную гайку 5 і выміце ніт 2.

3. Адцісніце папярочную рулявую цягу ўніз, прыслабце шасцігранную гайку 3. Пры адкручванні наканечніка для стварэння кантрапоры прытрымвайце ключом размешчаны на шарніры шасцікантовік 4.



4. Пасля дэмантажу выдаліце змазку з наканечніка і адтуліны заціскнога злучэння.

5. Устаноўка наканечнікаў праводзіцца ў зваротнай паслядоўнасці. Спачатку зацягніце момантам 50 Нм заціскную гайку 5. Вінт з шасціграннай галоўкай 1 зацягніце момантам 5 Нм.



6. Пярэдняе кола пасадзіце такім чынам, каб супалі нанесеныя падчас дэмантажу пазнакі. Папярэдне гняздо для цэнтравання колавага дыска на ступіцах вышмаруйце тонкім пластом кансістэнтнай змазкі або маслы. Заменіце заржавелыя ніты мацавання кола. Прыкруціце кола.

7. Звярніцеся ў аўтарызаваную майстэрню для праверкі сыходжання колаў. Пры кожным вымярэнні неабходна правяраць як пярэдні, так і задні мост.