Калі люфт узнік не ў выніку дэфекту, тое яго можна падрэгуляваць, аднак лепш гэта рабіць у майстэрні.
1. Пастаўце колы прама.
2. Праз адчыненае акно вазьміцеся за руль і круціце яго на невялікі кут то ў адзін, то ў іншы бок.
3. Пярэдняе кола павінна рухацца ў адпаведнасці з паваротам руля. Глядзіце на колавы дыск, бо эластычныя шыны паглынаюць частку руху кола.
4. Калі люфт рулявога механізму пры становішчы руля для руху прама адсутнічае, а пры моцным павароце руля механізм заядае, значыць, зношаная зубчастая рэйка. У гэтым выпадку неабходна замяніць рулявы механізм.
Каментары наведвальнікаў