Figyelmeztetés: A kézi sebességváltóval és az AT-vel egyidejűleg kapcsolatos műveletek leírása és utasításai az alfejezetben találhatók Kézi sebességváltó ki- és beszerelése turbódízel motorokhoz (TDI).
Ez az alszakasz csak azokat a különbségeket írja le, amelyek az AT-re vonatkoznak.
1. Akassza le a motort a hengerfejről daru segítségével.
2. Húzza ki a dugós csatlakozást az AT-nél, válassza le a kábelvezetőt.
- 1 db mágnesszelep érzékelő (10 tűs)
- 2 sebesség érzékelő
- 3 multifunkciós kapcsoló
- 4 sebesség érzékelő
3. Csavarhúzóval feszítse ki a váltókart (1) a karnál (4). Távolítsa el a rögzítőkapcsot (3) a támasznál. Távolítsa el a váltókarat a sebességváltóból, és tegye félre.
Figyelmeztetés: Csavar (2) nem szabad elfordítani.
4. Csavarja el a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a hidraulikus nyomásfokozó szivattyú bevezető csővezetékének tartóját.
5. Rögzítse az ATF hűtőtömlőket például a VW–3094 vagy a HAZET–4590 szerszámmal. Lazítsa meg a bilincseket és távolítsa el a tömlőket.
Figyelmeztetés: A kifolyt olajat ronggyal kell összegyűjteni.
6. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a pajzsot (nyilak az ábrán).
7. Távolítsa el a dugót a nyomatékváltó fedelén lévő lyukból. Lazítson meg 3 anyát, és válassza le (nyíl a mellékelt illusztráción) átalakító a tengelykapcsoló tárcsáról. Fordítsa el jobbra a főtengely szíjtárcsán lévő motorfejet úgy, hogy az anyák a furatban legyenek.
Figyelmeztetés: A nyomatékváltó a motor és a sebességváltó között található, és egy folyadékcsatlakozó.
8. Távolítsa el az AT-t a kézi sebességváltóval analóg módon (Kézi sebességváltó ki- és beszerelése).
Figyelmeztetés: Amikor eltávolítja az AT-t a motorból, nyomja ki az átalakítót a meghajtott lemezből. Óvja meg az AT átalakítót a kieséstől úgy, hogy rögzítőeszközt helyez a doboz házára és rögzíti. Ha ilyen eszköz nincs mellékelve, a doboz eltávolításakor ügyeljen arra, hogy az átalakító ne csússzon ki a dobozból.
Telepítés
9. Az AT felszerelése előtt mérje meg a távolságot a doboz karima és a menetes csap alján lévő nyomófelület között. Körülbelül 22 mm-nek kell lennie. Ha a megadott távolság 10 mm, akkor a jelátalakító nincs megfelelően behelyezve. Ebben az esetben óvatosan fordítsa el a jeladót, hogy lecsússzon.
Figyelmeztetés: Ha az átalakítót nem megfelelően telepítik, a meghajtó lemez megsemmisül a doboz beszerelésekor.
10. A további beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik. Ezenkívül vegye figyelembe a következőket.
11. A jelátalakító felszereléséhez csak eredeti anyákat használjon. Az átalakító 60 Nm nyomatékkal van a meghajtott tárcsára rögzítve.
12. Cserélje ki a doboz rögzítőcsavarjait. Rögzítse a csavarokat az ábrán látható nyomatékkal.
13. Állítsa be a sebességváltó rudat.
14. Ellenőrizze az ATF szintet a végső meghajtóban és a dobozban.
Látogatói megjegyzések