Upozorenje: Opis operacija i upute koje se odnose na ručne i automatske mjenjače dane su u pododjeljku Demontaža i ugradnja ručnog mjenjača za turbodizelske motore (TDI).
Ovaj pododjeljak opisuje samo razlike koje su relevantne za AT.
1. Objesite motor pomoću dizalice za glavu cilindra.
2. Odspojite utičnicu na AT, odvojite vodič kabela.
- 1 senzor elektromagnetskog ventila (10-pinski)
- 2 senzora brzine
- 3 višenamjenski prekidač
- 4 senzor brzine mjenjača
3. Pomoću odvijača pritisnite polugu mjenjača (1) na polugu (4). Skinite držač za zaključavanje (3) s nosača. Skinite polugu mjenjača s mjenjača i ostavite je sa strane.
Upozorenje: Nemojte otpuštati vijak (2).
4. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite držač dovodnog voda pumpe servoupravljača.
5. Stegnite crijeva hladnjaka ATF-a, na primjer alatom VW–3094 ili HAZET–4590. Otpustite stezaljke i uklonite crijeva.
Upozorenje: proliveno ulje pokupite krpom.
6. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite štit (strelice na ilustraciji).
7. Uklonite čep iz otvora poklopca pretvarača zakretnog momenta. Odvijte 3 matice i odvojite ih (strelica na priloženoj ilustraciji) pretvarač od gonjene lamele kvačila. Okrenite motor s glavom na remenici radilice udesno tako da matice budu u otvoru.
Upozorenje: Pretvarač zakretnog momenta nalazi se između motora i mjenjača i predstavlja tekućinsku spojku.
8. Uklonite AT na isti način kao i ručni mjenjač (Demontaža i ugradnja ručnog mjenjača).
Upozorenje: Kada uklanjate AT s motora, pritisnite pretvarač van pogonskog diska. Zaštitite pretvarač u AT od ispadanja postavljanjem stezne naprave u blizini kućišta kutije i stezanjem. Ako takav uređaj nije ugrađen, pri vađenju kutije pazite da pretvarač ne isklizne iz kutije.
Montaža
9. Prije ugradnje AT, izmjerite udaljenost između prirubnice kutije i potisne površine na dnu navojnog zatika. Trebao bi biti oko 22 mm. Ako je navedeni razmak 10 mm, pretvarač nije ispravno umetnut. U tom slučaju pažljivo okrenite pretvarač tako da sklizne prema dolje.
Upozorenje: Ako je pretvarač instaliran neispravno, pokretani disk će biti uništen kada se kutija instalira.
10. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja. Osim toga, razmotrite sljedeće.
11. Koristite samo originalne matice za pričvršćivanje pretvarača. Pretvarač je pričvršćen na pogonski disk s okretnim momentom od 60 Nm.
12. Zamijenite pričvrsne vijke nosača mjenjača. Zategnite vijke koristeći zakretne momente prikazane na slici.
13. Podesite polugu mjenjača.
14. Provjerite razinu ATF-a u završnom pogonu i mjenjaču.