Tartalomjegyzék: Az olajnyomás érzékelő ellenőrzése… ↓ Olajnyomás-érzékelők ellenőrzése… ↓ Olajnyomás ellenőrzése ↓
A 4 hengeres motor olajnyomás-érzékelői az olajszűrő karimáján, az 5 hengeres motoroknál pedig a motorblokk bal oldalán, az olajszivattyú mögött találhatók.
Ellenőrizze az olajszintet.
Ellenőrizze, hogy az elektromos vezetékek megfelelően vannak-e csatlakoztatva az érzékelőhöz.
Az olajnyomás érzékelő ellenőrzése 0,3 bar

Csavarja ki az olajnyomás-érzékelőt 1,8 bar (fehér szigetelés) az olajszűrő karimájának tetején. Dízelmotoron csavarja ki az érzékelőt 1,4 bar, turbódízelnél 0,9 bar (szürke szigetelés).
Az érzékelő helyett csavarjon be egy nyomásmérőt.
Ha VAG mérőeszközt használ, csavarja be a nyomásérzékelőt a készülékbe.
Válassza le az elektromos vezetéket a 0,3 bar nyomásérzékelőről (barna szigetelés) a szűrőkarima alján. Csatlakoztassa az érzékelőt a mérőfeszültség segítségével az akkumulátor pozitív pólusához. A készüléknek feszültséget kell mutatnia. A jelzőfénynek világítania kell.
Indítsa be a motort, és lassan növelje a sebességét.
Amint a nyomásmérő 0,15-0,45 bart mutat, a készülék már ne mutasson feszültséget, az ellenőrző lámpának ki kell aludnia. Ellenkező esetben cserélje ki az érzékelőt.
Megjegyzés: Ha szükséges, ellenőrizze a nyomásérzékelő bekapcsolásának pillanatát a motor indítási fordulatszámánál.
Olajnyomás-érzékelők ellenőrzése 1,8/1,4/0,9 bar
Figyelem. A leírt vizsgálat csak akkor végezhető el, ha az érzékelő a mérőműszerbe csavarozható.
Csatlakoztassa a mérőeszközt a földhöz a "3" vezeték segítségével.
Csatlakoztassa az "1" vezetékérzékelő és a "2" feszültségmérő dugaszoló érintkezőjét az akkumulátor pozitív pólusához. Amikor a motor be van kapcsolva, a készüléken nem lehet feszültség. Ellenkező esetben cserélje ki az érzékelőt.
Indítsa be a motort, és lassan növelje a fordulatszámot.
A vezérlőnyomás elérésekor a készüléknek feszültséget kell mutatnia, és a lámpának világítania kell.
Olajnyomás ellenőrzése
Indítsa be a motort. Növelje a fordulatszámot 2000 ford./percre. +80°C-os olajhőmérsékletnél az olajnyomásnak adott fordulatszámon legalább 2,0 barnak kell lennie.
Az alacsony olajnyomás kopott főtengelycsapágyakat jelez.
Helyezze be a nyomásérzékelőt a tömítőgyűrűvel és húzza meg 25 Nm nyomatékkal.
