Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Olajnyomás ellenőrzése (Audi 80 B3)

  • Főoldal
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991)
  • Motor és rendszerek
  • Motor kenőrendszer
  • Olajnyomás ellenőrzése
            0
Tartalomjegyzék: Az olajnyomás érzékelő ellenőrzése… ↓ Olajnyomás-érzékelők ellenőrzése… ↓ Olajnyomás ellenőrzése ↓
A 4 hengeres motor olajnyomás-érzékelői az olajszűrő karimáján, az 5 hengeres motoroknál pedig a motorblokk bal oldalán, az olajszivattyú mögött találhatók.

Ellenőrizze az olajszintet.

Ellenőrizze, hogy az elektromos vezetékek megfelelően vannak-e csatlakoztatva az érzékelőhöz.

Az olajnyomás érzékelő ellenőrzése 0,3 bar



Az olajnyomás érzékelő ellenőrzése 0,3 bar


Csavarja ki az olajnyomás-érzékelőt 1,8 bar (fehér szigetelés) az olajszűrő karimájának tetején. Dízelmotoron csavarja ki az érzékelőt 1,4 bar, turbódízelnél 0,9 bar (szürke szigetelés).

Az érzékelő helyett csavarjon be egy nyomásmérőt.

Ha VAG mérőeszközt használ, csavarja be a nyomásérzékelőt a készülékbe.

Válassza le az elektromos vezetéket a 0,3 bar nyomásérzékelőről (barna szigetelés) a szűrőkarima alján. Csatlakoztassa az érzékelőt a mérőfeszültség segítségével az akkumulátor pozitív pólusához. A készüléknek feszültséget kell mutatnia. A jelzőfénynek világítania kell.

Indítsa be a motort, és lassan növelje a sebességét.

Amint a nyomásmérő 0,15-0,45 bart mutat, a készülék már ne mutasson feszültséget, az ellenőrző lámpának ki kell aludnia. Ellenkező esetben cserélje ki az érzékelőt.



Megjegyzés: Ha szükséges, ellenőrizze a nyomásérzékelő bekapcsolásának pillanatát a motor indítási fordulatszámánál.


Olajnyomás-érzékelők ellenőrzése 1,8/1,4/0,9 bar



Figyelem. A leírt vizsgálat csak akkor végezhető el, ha az érzékelő a mérőműszerbe csavarozható.


Csatlakoztassa a mérőeszközt a földhöz a "3" vezeték segítségével.

Csatlakoztassa az "1" vezetékérzékelő és a "2" feszültségmérő dugaszoló érintkezőjét az akkumulátor pozitív pólusához. Amikor a motor be van kapcsolva, a készüléken nem lehet feszültség. Ellenkező esetben cserélje ki az érzékelőt.

Indítsa be a motort, és lassan növelje a fordulatszámot.

A vezérlőnyomás elérésekor a készüléknek feszültséget kell mutatnia, és a lámpának világítania kell.

A vezérlőnyomás elérésekor a készüléknek feszültséget kell mutatnia, és a lámpának világítania kell.

Olajnyomás ellenőrzése



Indítsa be a motort. Növelje a fordulatszámot 2000 ford./percre. +80°C-os olajhőmérsékletnél az olajnyomásnak adott fordulatszámon legalább 2,0 barnak kell lennie.

Az alacsony olajnyomás kopott főtengelycsapágyakat jelez.

Helyezze be a nyomásérzékelőt a tömítőgyűrűvel és húzza meg 25 Nm nyomatékkal.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Elisey Ermolaev
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 80 B3: Motor kenőrendszer
Következő cikkek

A kenőrendszer lehetséges hibái
A kenőrendszer működése
Üzemanyag fogyasztás
Motorolaj specifikáció
Olajteknő, olajpumpa
Az olajteknő ki- és beszerelése. A tömítés cseréje
Az olajszivattyú ki- és beszerelése


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 48 + 10 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinbefecskendezés
  • Dízel teljesítmény
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kormánykerék
  • Karosszéria
  • Test és kárpitozás
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos rendszer
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Általános információ
  • Javítási jellemzők
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Motor kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtőtest
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és sebességváltó
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor 4 hengeres
  • Motor 5 hengeres
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes doboz
  • 5 sebességes váltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Audi A2 · 0.013
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.