Sadržaj: Provjera senzora tlaka ulja 0,3 bara ↓ Provjera senzora tlaka ulja… ↓ Provjera tlaka ulja ↓
Senzori tlaka ulja kod 4-cilindričnog motora nalaze se na prirubnici filtera ulja, a kod 5-cilindričnog motora na lijevoj strani bloka motora iza pumpe ulja.
Provjerite razinu ulja.
Provjerite jesu li električne žice ispravno spojene na senzor.
Provjera senzora tlaka ulja 0,3 bara
Odvijte osjetnik tlaka ulja 1,8 bara (bijela izolacija) na vrhu prirubnice filtra za ulje. Na dizel motoru odvrnuti senzor 1,4 bara, na turbodizelašu 0,9 bara (siva izolacija).
Umjesto senzora uvrnuti manometar.
Ako se koristi VAG mjerni uređaj, uvrnite senzor tlaka u uređaj.
Odvojite električnu žicu od senzora tlaka od 0,3 bara (smeđa izolacija) na dnu prirubnice filtera. Spojite senzor pomoću mjernog napona na pozitivni pol baterije. Uređaj bi trebao pokazati napon. Indikatorska lampica bi se trebala upaliti.
Pokrenite motor i polako povećavajte brzinu.
Čim manometar pokaže 0,15-0,45 bara, uređaj više ne bi trebao pokazivati napon, kontrolna lampica bi se trebala ugasiti. U suprotnom, zamijenite senzor.
Napomena: Po potrebi provjerite trenutak uključivanja osjetnika tlaka pri brzini pokretanja motora.
Provjera senzora tlaka ulja 1,8/1,4/0,9 bara
Pažnja. Opisani test se može provesti samo ako se senzor može uvrnuti u mjerni instrument.
Spojite mjerni uređaj na uzemljenje pomoću žice "3".
Spojite utični kontakt na žičanom senzoru "1" i mjeraču napona "2" na pozitivni pol akumulatora. Kada je motor uključen, na uređaju ne bi trebalo biti napona. U suprotnom, zamijenite senzor.
Pokrenite motor i polako povećavajte brzinu.
Kada se postigne kontrolni tlak, uređaj bi trebao pokazati napon i lampica bi trebala svijetliti.
Provjera tlaka ulja
Pokrenite motor. Povećajte brzinu na 2000 o/min. Pri temperaturi ulja od +80°C, tlak ulja pri određenoj brzini mora biti najmanje 2,0 bara.
Nizak tlak ulja ukazuje na istrošenost ležajeva radilice.
Umetnite senzor tlaka s brtvenim prstenom i zategnite na 25 Nm.