1 - önzáró csavar, 25 Nm
2 - kipufogócső
A motor 90 lóerős. (JN) előlappal
hajtsa be a lambdaszondát a kipufogócsőbe.
3 - önzáró csavar, 30 Nm
5 hengeres motor: 35 Nm
4 - tömítés
5 - kipufogócső
A modelltől függően kettős csővezeték is beépíthető
6 - tartó a sebességváltó dobozán
7 - első hangtompító vagy katalizátor
A lambda szonda a katalizátorra van felszerelve, kivéve a 90 LE-s modelleket. JN megjelöléssel.
8 - csavar, 40 Nm
9 - tavasz
10 - Központi kipufogó/hátsó kipufogó
Elsőkerék-hajtáshoz egy darabban van felszerelve. Cserealkatrészként a hangtompítókat külön szállítjuk, és szorítóhüvellyel vannak összekötve. Az összkerékhajtású változatban karima köti össze őket
11 - hangtompító felfüggesztő gyűrű
Feszesség 7 mm -nyíl-.
12 - elválasztás helye
A kipufogórendszer javításához. A csatlakozó cső kerületén 3 horpadás jelzi.
13 - szorító hüvely
A csővégek minimális beillesztési mélysége a=42,5 mm.
14 - hangtompító felfüggesztő gyűrű
Feszesség 12 mm -nyíl-.
A kipufogórendszer hangtompító bemeneti csőből, első, középső és hátsó hangtompítóból áll. Az első kipufogódob helyett a katalizátorral felszerelt autókban katalizátor van felszerelve. A lambda szonda a katalizátorban az optimális gáz utánégetés folyamatának szabályozásához szükséges (oxigénérzékelő) becsavarozva a katalizátorház elejébe.
A szívócső van csavarozva a kipufogó-gyűjtőcső szerelt henger fedele. Minden eleme a rendszernek csavarozott együtt eltávolítható függetlenül más a rendszer elemei. Az önbiztosító anyát is, meg a tömítéseket ki kell cserélni újakra szétszerelés után. Rögzítő gyűrű gumi párna ellenőrzik a mechanikai sérülésektől illetve a pórusokat, illetve cserélni, ha szükséges, valamint az anyák, javasoljuk, hogy cserélje le az összes rendszer szerelési elemek telepítése során egy új kipufogó rendszer.
Az ábrán egy dízelmotor és egy 4 hengeres üzemanyag-befecskendezéses motor kipufogórendszere látható.
(Tartalom forrása: a megadott weboldal: «AUDImanual.ru»)