Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Olajszivattyú — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés (Audi 80 B3)

  • Főoldal
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991, benzin)
  • Motor és rendszerek
  • Motor 5 hengeres
  • Olajszivattyú — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
            0
Olajszivattyú — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés


1. Távolítsa el a vezérműszíjat és a főtengely lánckerekét a leírás szerint 40. fejezet.

2. Távolítsa el a tálcát a leírás szerint 42. fejezet.

3. Távolítsa el az olajpálcát.

4. Csavarja ki az olajszívó csövet a forgattyúházhoz rögzítő két csavart (fotó). Csavarja vissza a rögzítőlemez kulcsait a szívócső karimáján (fotó), távolítsa el a csavarokat és a szívócsövet.

4. Csavarja ki az olajszívó csövet a forgattyúházhoz rögzítő két csavart (fotó). Csavarja vissza a…


4. Csavarja ki az olajszívó csövet a forgattyúházhoz rögzítő két csavart (fotó). Csavarja vissza a…


5. Csavarja ki az olajszivattyút rögzítő csavarokat, távolítsa el az olajszivattyút és a tömítést (fotó).



5. Csavarja ki az olajszivattyút rögzítő csavarokat, távolítsa el az olajszivattyút és a tömítést…


6. Csavarja ki a szivattyúpajzsot rögzítő csavarokat, és emelje fel a pajzsot (fotó).

6. Csavarja ki a szivattyúpajzsot rögzítő csavarokat, és emelje fel a pajzsot (fotó).


7. Ellenőrizze, hogy vannak-e nyomok a fogaskerekek látható felületén. Ha nem, jelölje meg, hogy ne keveredjen össze azzal kapcsolatban, hogy a fogaskerekek melyik oldala nézzen a motor felé az eltávolítás előtt.

8. Csavarja ki a nyomáshatároló szelepet, távolítsa el a dugót, az O-gyűrűt, a rugót és a dugattyút (fotó).

8. Csavarja ki a nyomáshatároló szelepet, távolítsa el a dugót, az O-gyűrűt, a rugót és a dugattyút…


9. Tisztítsa meg az összes alkatrészt, ellenőrizze a szivattyúház és a pajzs állapotát, a nyomáscsökkentő szelep dugattyúját és a csapágyfelületet, ellenőrizze, hogy a rugó nem sérült-e, nem deformálódott-e. Ellenőrizze a fogaskerekek állapotát. Új fogaskerekek használhatók, de azokat párban kell beépíteni.



10. Távolítsa el a tömítést a szivattyú elejéről. Kenje meg az új tömítés ajkát, helyezze be a tömítést a zárt felülettel kifelé, és egy rúddal kalapálja a helyére. Ha van egy horony a főtengelyen azon a területen, ahol a tömítőajak súrlódik, akkor a tömítést a horony tövéhez lehet tolni, így az ajak rámozdul a főtengely sértetlen részére.

11. Szerelje össze a szivattyút a fogaskerekek és a pajzs felszerelésével. A belső fogaskerekes hornyos végével a főtengely felé van elhelyezve, bár a külső fogaskerekes mindkét irányban felszerelhető, javasolt a kiszerelés előtti módon felszerelni. Egyes fogaskerekeken háromszög van, ennek a jelnek előre kell néznie.

12. Szerelje be az olajszivattyút egy új tömítéssel együtt, ügyeljen arra, hogy a főtengelyen lévő kiemelkedés a belső fogaskerék hornyába kerüljön.

13. Helyezze be és húzza meg a csavarokat átlós sorrendben a megadott meghúzási nyomatékkal Specifikáció.

14. Szerelje be az olajszívó csövet az új tömítéssel együtt, húzza meg a csavarokat, hajlítsa rá a zárólemez kulcsait a karimás csavarokra.

15. Szerelje be a nívópálcát, olajteknőt (42. fejezet), fogazott hajtószíj és főtengely lánckerék (40. fejezet).
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 80 B3: Motor 5 hengeres
Következő cikkek

Első és hátsó főtengely tömítések — csere
Raklap — ki- és beszerelés
Lendkerék/hajtótárcsa — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Fogasszíj és lánckerekek — Ki- és beszerelés
Dugattyúk és hajtórudak — ki- és szétszerelés
Dugattyúk és hajtórudak — összeszerelés és szerelés
Főtengely — leszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Motortartó konzolok — Csere


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Olajszivattyú és szívócső — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés Audi 100 C3 (1982-1990, dízel)
Ki- és beszerelés, az ablaktörlő karok végső helyzetének… Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Olajszivattyú és olajgyűjtő — kiszerelés, ellenőrzés és… Audi A4 B5 (1994-2001)
Termosztát — Kiszerelés, beszerelés és ellenőrzés Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Olajteknő és olajszivattyú 2,5 literes dízelmotorhoz Audi A8 D2 (1994-2002)
Turbófeltöltő — kiszerelés, beszerelés Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Az olajszivattyú ki- és beszerelése Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 19 + 24 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinbefecskendezés
  • Dízel teljesítmény
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kormánykerék
  • Karosszéria
  • Test és kárpitozás
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos rendszer
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Általános információ
  • Javítási jellemzők
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Motor kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtőtest
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és sebességváltó
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor 4 hengeres
  • Motor 5 hengeres
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes doboz
  • 5 sebességes váltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.