Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

A kormánymű ki- és beszerelése (Audi 80 B2)

  • Főoldal
  • Audi 80
  • B2 (1979-1986)
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • A kormánymű ki- és beszerelése
            0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Jegyzet. A kormányszerkezet nem javítható, és teljesen ki kell cserélni.


Eltávolítás



Emelje fel az autó elejét.

Lazítsa meg a csavarokat, amelyek a kormányrudakat a kormánymű ház tartójához rögzítik, és távolítsa el a rudakat a konzoltól.

Távolítsa el a műszerfal alsó borítását.

Lazítsa meg a kormánytengely szorítócsavarját, és válassza le a kormánytengelyt a hajtó fogaskerék tengelyéről egy sárgaréz csappal.

Lazítsa meg a jobb és bal oldali csavarokat, amelyek a kormánymű házát a karosszériához rögzítik.

Fordítsa jobbra a kerekeket, és vegye ki a kormányművet a jobb keréken lévő lyukon keresztül.

Telepítés



Megjegyzések: Cserélje ki az önzáró anyákat és a réz O-gyűrűket minden alkalommal, amikor eltávolítja a kormányművet.


A kormánymű felszerelése az eltávolítás fordított sorrendjében történik, figyelembe véve a következőket:
  • a kormánymű házának felszerelése előtt húzza meg a csavarokat, amelyek a kormányrudakat a konzolhoz rögzítik. Amikor rudakat szerel fel egy autóra, csavarja ki az egyik csavart, szerelje fel a rudat, majd szerelje be a második rudat;
  • cserélje ki a kormányrúd rögzítőcsavarjainak rögzítő alátétjeit, hajlítsa meg az alátétek füleit, miután leengedte az autót a padlóra;
  • a kormányszerkezet felszerelése után ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az első kerekek behajlását.

Kormányzó alkatrészek: 1 - kormánymű ház; 2 - tartó a kormányrudak rögzítéséhez; 3 - sín; 4, 5 -…

Kormányzó alkatrészek: 1 - kormánymű ház; 2 - tartó a kormányrudak rögzítéséhez; 3 - sín; 4, 5 - bilincsek; 6 - lengéscsillapító tartó; 7 - zárólemez; 8, 9 - konzolrögzítő csavarok; 10, 17 - alátétek; 11, 19 - dió; 12 - lengéscsillapító; 13 - lengéscsillapító csavar; 16 - A kormánymű házának rögzítőcsavarja; 20 - állítható kormányrúd; 21 - nem állítható kormányrúd; 23 - tok; 26 - hegyes csavar; 27 - sasszeg.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte György Rodionov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 80 B2: Jármű kormányzás
Következő cikkek

Főmenetes csatlakozások meghúzási nyomatékai, kgf.m
Tervezési és műszaki jellemzők
Az ütköző és az állvány közötti rés beállítása
A kormánytengely ki- és beszerelése


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
A kormánymű ki- és beszerelése Audi 100 C3 (1982-1990, benzin)
Motor/kézi sebességváltó ki- és beszerelése Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
A kormánymű mandzsettáinak ellenőrzése Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
A vezérműszíj ki- és beszerelése — Dízelmotor 1.9-I-TDI Audi A6 C5 (1997-2004)
Tükrök beszerelése Audi A8 D2 (1994-2002)
A kormánymű kiszerelése és beszerelése Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, dízel)
A motor ki- és beszerelése Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 25 + 13 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinbefecskendezés
  • Dízel teljesítmény
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kormánykerék
  • Karosszéria
  • Test és kárpitozás
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos rendszer
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Általános információ
  • Javítási jellemzők
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Motor kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtőtest
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és sebességváltó
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor 4 hengeres
  • Motor 5 hengeres
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes doboz
  • 5 sebességes váltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.