- húzza meg a csavarokat és az anyákat a szükséges nyomatékkal;
- cserélje ki egy új főfékhenger tömítésre;
- szükség esetén állítsa be a tolórúd hosszát, megtartva az "a" méretet, amely az 1985-ös modellév előtt gyártott autókon 189 mm (lásd a fotót), az 1985-ös modellév óta gyártott autókon pedig 222,5±0,5 mm (lásd a képet). Méréskor a tolórúd-villa derékszögben legyen a fékrásegítő felületéhez képest;
- a beszerelés után légtelenítse a fékhidraulikus rendszert a levegő eltávolításához.
Főfékhenger és fékrásegítő: 1 - dugattyúk mandzsettával összeszerelve; 2 - csavaros dugó; 3 - főfékhenger; 4 - féklámpa érzékelő; 5 - határoló csavar; 7 - fékrásegítő; 11 - főfékhenger toló; 12 - beállító csavar; 13 - tolóvilla.