Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
A2 (1999-2005)

Demontaža i ugradnja glave cilindra (Audi A2)

  • Glavna
  • Audi
  • A2 (1999-2005)
  • Motor 1.6 l (benzin)
  • Popravak motora
  • Demontaža i ugradnja glave cilindra
            0
Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓

Uklanjanje



Ispustite rashladnu tekućinu. Uklonite usisnu granu. Namjestite radilicu na "TDC" i osigurajte bregaste osovine "T10016" bravom bregaste osovine. Postavite prečku "10.222 A" s kukom "10.222 A/10" i vretenom "10.222 A/11" na prirubnicu prednjih krila, kao što je prikazano na slici. Vodeći vijci nalaze se na stražnjoj strani. Pričvrstite kuku "hook snap" 10.222 A/10- na desno oko motora. Vreteno "10.222 A/11" koristit će se kasnije. Skinite kućište bregastog vratila.

Pažnja! Opasnost od ozljeda zbog visokog tlaka goriva. Prilikom otpuštanja zaostalog tlaka, stavite čistu krpu oko spojne točke i pažljivo odspojite.


Skinite crijeva za gorivo «1» i «3». Skinite crijevo «2» s apsorbera. «Strijelu» ne treba uzeti u…


Skinite crijeva za gorivo "1" i "3". Skinite crijevo "2" s apsorbera. "Strijelu" ne treba uzeti u obzir. Odvijte vijke "strelice" i uklonite toplinski štit.

Odvijte maticu «strelica» za nosač ispušnog razvodnika.


Odvijte maticu "strelica" za nosač ispušnog razvodnika.



Odvijte matice «strelice» priključka predkatalizatora na ispušnom razvodniku. Uklonite nosač…


Odvijte matice "strelice" priključka predkatalizatora na ispušnom razvodniku. Uklonite nosač ispušnog razvodnika.

Odvojite konektor «strelice» osjetnika tlaka ulja «F1».


Odvojite konektor "strelice" osjetnika tlaka ulja "F1".

Odvijte vijak «1» za nosač na uljnom radijatoru za polazni i povratni vod 0Ž i skinite ga s…


Odvijte vijak "1" za nosač na uljnom radijatoru za polazni i povratni vod 0Ž i skinite ga s montažnim nosačem. "strelice" se ne računaju.



Odvijte vijke sa strelicama kućišta termostata.


Odvijte vijke sa strelicama kućišta termostata.

Odvojite konektore «1. 2, 3» i «strelice», slobodno položite kabelski svežanj na glavu cilindra.


Odvojite konektore "1. 2, 3" i "strelice", slobodno položite kabelski svežanj na glavu cilindra.

Odvijte vijke «1» i olabavite vijak «2». Lagano pritisnite vakuumski pokretač za zaklopku usisnog…


Odvijte vijke "1" i olabavite vijak "2". Lagano pritisnite vakuumski pokretač za zaklopku usisnog razvodnika.

Odvijte vijak «strelica» i uklonite pogonski valjak «1» za glavni pogon zupčastog remena.


Odvijte vijak "strelica" i uklonite pogonski valjak "1" za glavni pogon zupčastog remena.



Odvijte vijke «strelice» i skinite stražnji poklopac «1» zupčastog remena.


Odvijte vijke "strelice" i skinite stražnji poklopac "1" zupčastog remena.

Uvrnite nosač «T10014», kao što je prikazano na slici, sa zakretnim momentom od 40 Nm u otvor s…


Uvrnite nosač "T10014", kao što je prikazano na slici, sa zakretnim momentom od 40 Nm u otvor s navojem u bloku cilindra.

Objesite vreteno «10.222 A/11» s dodatnom kukom «10.222 A/2» na desnu stranu držača «T10014».…


Objesite vreteno "10.222 A/11" s dodatnom kukom "10.222 A/2" na desnu stranu držača "T10014". Napravite prednapon s oba vodeća vijka, odvojite dodatnu kuku "10.222 A/10" i pomaknite je u stranu. Otpustite vijke glave cilindra redom -1. 10. Odvijte vijke i pažljivo uklonite glavu cilindra. Stavite glavu cilindra na meku podlogu (pjenu).



Montaža


Montaža



Pažljivo! Opasnost od oštećenja brtve. površine. Pažljivo uklonite ostatke brtvila s glave cilindra i bloka. Izbjegavajte stvaranje dugih ogrebotina ili neravnina. Opasnost od oštećenja bloka cilindra. Ne smije biti ulja ili rashladne tekućine u slijepim otvorima pričvrsnih vijaka glave motora. Opasnost od nepropusne brtve glave cilindra. Prilikom popravka pažljivo uklonite ostatke brtvila s glave i bloka cilindra. Izbjegavajte stvaranje dugih ogrebotina ili neravnina. Pažljivo uklonite sav preostali materijal za brušenje i brušenje. Novu brtvu glave cilindra potrebno je izvaditi iz pakiranja neposredno prije ugradnje. Kako biste spriječili oštećenje silikonskog sloja i utora brtve glave cilindra, rukujte brtvom posebno pažljivo. Opasnost od oštećenja otvorenih ventila. Prilikom ugradnje zamjenske glave cilindra, plastičnu bazu treba ukloniti kako bi se zaštitili otvoreni ventili samo kada dođe u izravan dodir s glavom cilindra. Zamijenite vijke koji su bili zategnuti dodatnim okretanjem. Zamijenite samosiguravajuće matice, usne brtve, brtve i brtve. prstenje. Zamijenite mrežasti filter ulja u glavi motora. Prije ugradnje zamjenske glave cilindra potrebno je uljem podmazati susjedne površine hidrauličkih kompenzatora, klackalice i radne površine bregaste osovine prije ugradnje kućišta ležaja bregastog vratila. Sve spojeve crijeva pričvrstite stezaljkama odgovarajuće serije. Nakon zamjene glave motora ili brtve glave motora, potrebno je potpuno zamijeniti rashladnu tekućinu i ulje. Pokrijte otvorene dijelove motora.




Uklonite ostatke brtvila s glave cilindra i kućišta bregastog vratila. Očistite površine za sjedenje; trebaju biti bez ulja i masti.

Provjerite TDC položaj bregaste osovine: spljošteni zub na zupčaniku zupčastog remena «1» radilice…


Provjerite TDC položaj bregaste osovine: spljošteni zub na zupčaniku zupčastog remena "1" radilice trebao bi se podudarati s oznakom "strelice" na kućištu pumpe za ulje. poz. "2" se ne uzima u obzir. Okrenite radilicu natrag u smjeru suprotnom od smjera vrtnje motora za otprilike 45°. Postavite brtvu za kućište termostata. Ugradite brtvu glave cilindra. Obratite pozornost na klinove na bloku cilindra. Položaj ugradnje brtve glave cilindra: oznaka "gore" ili broj dijela moraju biti jasno čitljivi. Ugradite glavu cilindra.

Zategnite vijke glave cilindra. Nakon izvođenja radova na popravku, nemojte zatezati vijke glave…


Zategnite vijke glave cilindra. Nakon izvođenja radova na popravku, nemojte zatezati vijke glave cilindra. Instalacija je obrnutim redoslijedom, pazeći da postavite stražnji poklopac za zupčasti remen. Ugradite pogonski valjak za zupčasti remen glavnog pogona. Ugradite regulator podtlaka zaklopke usisnog razvodnika. Ugradite kućište termostata. Ugradite nosač za ispušnu granu i toplinski štit. Ugradite kućište bregastog vratila. Ugradite zupčasti remen za glavni pogon. Ugradite usisni razvodnik. Promijenite ulje. Zamijenite rashladnu tekućinu.
Članak je provjerio auto stručnjak Daniil Ushakov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi A2: Popravak motora
Sljedeći članci

Redoslijed i moment zatezanja vijaka glave cilindra
Glava cilindra — opis izvedbe
Skidanje i postavljanje zamašnjaka
Zamjena brtve radilice
Kućište bregastog vratila — opis izvedbe
Zupčanik usisne bregaste osovine s promjenjivim vremenskim…
Zamjena manšete za zupčanik usisne bregaste osovine
Uklanjanje i ugradnja kućišta bregastog vratila


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Poklopac glave cilindra — skidanje i ugradnja Audi 80 B4 (1991-1996)
Ugradnja glave cilindra Audi 100 C3 (1982-1990, benzin)
Podmazivanje zasuna na vratima i cilindra brave Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Greške na brtvi glave cilindra Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Demontaža i ugradnja glave cilindra benzinskih motora V6 2.4- i… Audi A6 C5 (1997-2004)
Lijevi poklopac glave cilindra Audi A8 D2 (1994-2002)
Uklanjanje glave cilindra Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 23 + 15 =
       



Audi A2(1999-2005) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Održavanje
  • Motor 1.4 l (benzin)
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ispušni sustav
  • Motor 1.6 l (benzin)
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ispušni sustav
  • Motor 1.2 l (dizel)
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje i turbo punjenje
  • Motor 1.4 l (dizel)
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav turbo punjenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija 02J
  • Mehanička kutija 02T
  • Mehanička kutija 085 DS
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Sjedala
  • Vrata, brave i prozori
  • Sigurnosni sustav
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Brisači i perači
  • Rasvjeta i lampe
  • Prekidači i sklopke
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.