Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зняття
Злити ОЖ. Зняти впускний колектор. Встановити колінвал на "ВМТ" та зафіксувати розподільні вали фіксатором розподільних валів "Т10016". Одягти траверсу "10.222 А" з гаком "10.222 А/10" і шпинделем "10.222 А/11" на відбортовки передніх крил, як показано на малюнку. Ходові гвинти знаходяться позаду. Навісити гак "карабін гака" 10.222 А/10 - на правій вусі двигуна. Шпиндель "10.222 А/11" буде використаний пізніше. Зняти картер розподільних валів.
Увага! Небезпека травмування під час потрапляння палива під високим тиском. При скиданні залишкового тиску підкласти чисте ганчір'я навколо місця з'єднання і обережно провести від'єднання.
Зняти паливні шланги "1" та "3". Зняти шланг "2" із абсорбера. "Стрілку" не враховувати. Відкрутити болти "стрілки" та зняти теплозахисний екран.
Викрутіть гайку "стрілка" для кронштейна випускного колектора.
Викрутити гайки "стрілки" з'єднання передкаталізатора на випускному колекторі. Зняти кронштейн випускного колектора.
Від'єднати роз'єм "стрілка" датчика тиску масла "F1".
Викрутити болт "1" для кронштейна на масляному радіаторі для подачі та зворотної магістралі 0Ж і зняти з скобою. "стрілки" не враховувати.
Викрутити болти "стрілки" корпусу термостату.
Від'єднати роз'єми "1. 2, 3" і "стрілки", вільно укласти джгут проводів на головці циліндрів.
Викрутити болти "1" та послабити болт "2". Вакуумний виконавчий елемент для заслінки колектора впускного злегка притиснути назад.
Викрутити болт "стрілка" та зняти обкатний ролик "1" для зубчастого ременя головного приводу.
Викрутити болти "стрілки" та зняти задню кришку "1" зубчастого ременя.
Вкрутити кронштейн "Т10014", як показано на малюнку, з моментом 40 Нм у різьбовий отвір у блоці циліндрів.
Навісити шпиндель "10.222 А/11" з додатковим гаком "10.222 А/2" праворуч на тримачі "Т10014". Створити напругу обома ходовими гвинтами, від'єднати додатковий гак "10.222 А/10" і відвести вбік. Послабити болти ГБЦ у послідовності -1. 10. Викрутити болти та обережно зняти ГБЦ. Покласти ГБЦ на м'яку підкладку (пінопласт).
Встановлення
Обережно! Небезпека пошкодження ущільн. поверхні. Обережно видалити з ГБЦ та блоку циліндрів залишки герметика. Не допускати утворення довгих подряпин або задир. Небезпека пошкодження блоку циліндрів. У глухих отворах болтів кріплення ГБЦ не повинно бути олії або ОЖ. Небезпека негерметичність прокладання ГБЦ. При ремонті обережно видалити з ГБЦ та блоку циліндрів залишки герметика. Не допускати утворення довгих подряпин або задир. Обережно видалити залишки наждака та шліфування. Нову прокладку ГБЦ слід виймати з упаковки перед встановленням. Для запобігання пошкодженню силіконового шару та пазів прокладки ГБЦ слід особливо обережно поводитися з прокладкою. Небезпека пошкодження відкритих клапанів. При установці обмінної ГБЦ слід знімати пластиковий цоколь для захисту відкритих клапанів лише при безпосередньому зіткненні з ГБЦ. Замінити болти, які затягувалися з доворотом. Замінити гайки, манжетні ущільнення, прокладки і ущільнювачі. кільця. Замінити сітчастий масляний фільтр у ГБЦ. Перед встановленням обмінної ГБЦ необхідно змастити маслом прилеглі поверхні гідрокомпенсаторів, коромисел та робочі поверхні кулачків, перш ніж встановлювати корпус підшипників розподільних валів. Закріпити всі шлангові з'єднання хомутами відповідної серії. Після заміни ГБЦ або прокладання ГБЦ необхідно повністю замінити ОЖ та олію. Закрити відкриті деталі двигуна.
Видалити залишки герметика на ГБЦ та картері розподільних валів. Очистити посадкові поверхні; на них не повинно бути олії та мастила.
Перевірити положення "ВМТ" розподільного валу: сплощений зуб на шестірні зубчастого ременя "1" для колінвала повинен збігатися з міткою "стрілка" на корпусі масляного насоса. Поз. "2" не враховувати. Провернути в зворотний бік колінвал у напрямку, протилежному напрямку обертання двигуна приблизно на 45°. Покласти ущільнення для корпусу термостата. Встановити ущільнення ГБЦ. Слідкувати за настановними штифтами на блоці циліндрів. Установче положення прокладки ГБЦ: маркування "нагорі" або номер деталі повинні добре читатися. Встановити ГБЦ.
Затягнути болти ГБЦ. Після проведення ремонтних робіт не дотягуйте болти ГБЦ. Установка у зворотному порядку, при цьому необхідно встановити задню кришку зубчастого ременя. Встановити ролик обкатний для зубчастого ременя основного приводу. Встановити вакуумний регулятор заслінки впускного колектора. Встановити корпус термостату. Встановити кронштейн для випускного колектора та теплозахисного екрану. Встановити картер розподільних валів. Встановити зубчастий ремінь головного приводу. Встановити впускний колектор. Замінити олію. Замінити ОЖ.