Napomena: Razinu ATF-a treba provjeriti na utikaču razine ATF-a. Razina ATF-a je normalna ako, kada se kontrolni čep odvrne na temperaturi ATF-a između 35 i 45°C (za zemlje s vrućom klimom 50°C), ATF malo teče iz otvora (zbog povećanja njegove razine pri zagrijavanju). Opasnost od oštećenja upravljačke jedinice. Za automatski mjenjač 0B6 može se koristiti samo originalno ATF ulje koje se isporučuje kao rezervni dio. Korištenje drugih ulja dovest će do kvara i, posljedično, do kvara mjenjača. Uređaj za punjenje ATF-a mora biti čist i ATF se ne smije miješati s drugim uljima!
Napunite spremnik uređaja za punjenje ATF uljem ATF uljem za automatski mjenjač 0B6, specifikacija ATF ulja → Elektronički katalog dijelova.
Spremnik sustava za punjenje ATF uljem treba biti pričvršćen što je moguće više u vozilu. Opasnost od oštećenja upravljačke jedinice. Ne palite motor ako je nakon popravka ili u slučaju velikog gubitka ATF ulja njegova razina u automatskom mjenjaču nedovoljna ili nema ATF ulja. U tom slučaju potrebno je izvršiti prethodno punjenje. Uklonite stražnji zaslon za izolaciju buke "2". Pokrenite motor s mjenjačem u položaju "P". Uz pritisnutu papučicu kočnice i mjenjač u praznom hodu, pomaknite birač automatskog mjenjača u sve položaje ("P", "R", "N", "D", "S"), a svaki položaj mora biti uključen najmanje 10 sekundi. Prebacite birač u položaj "N". Povećajte brzinu vrtnje na 2000 o/min. i pričekajte najmanje 60 sekundi. Pomaknite ručicu mjenjača u položaj "P". Ostavite motor u praznom hodu. Ispod mjenjača postavite uređaj za punjenje i ispumpavanje ulja.
Kada temperatura ATF ulja dosegne 35°C, odvrnite vijak razine ATF ulja "strelica B" i, ako je potrebno, ispustite višak ATF ulja. Utikaču za provjeru razine ATF ulja pristupa se kroz rupu u kontrolnoj ruci tunela.
Ako ATF ulje počne istjecati iz inspekcijskog otvora prije nego što postigne temperaturu od 40°C, tada je "strelica" razine ATF ulja normalna. Na ATF temperaturi maksimalno 45°C (za zemlje s vrućom klimom 50?C) otvor za pregled ATF-a treba ponovno zatvoriti.
Zategnite čep ATF s novom brtvom "strelica" na zakretni moment od 9 Nm. Ovo dovršava provjeru ATF tekućine.
Postavite zvučnu izolaciju. Ako na temperaturama do 40°C ATF ulje ne istječe iz kontrolnog otvora, dopunite ga.
ATF punjenje
Kada temperatura ATF-a ne dosegne višu od 45°C (za zemlje s vrućom klimom 50°C), ponovno zatvorite inspekcijski otvor, ugasite motor ako je potrebno, pustite mjenjač da se ohladi i ponovite provjeru. Umetnite mlaznicu za punjenje uređaja za punjenje ATF uljem odozdo u otvor zaštitne kapice "strelica", izbjegavajući guranje čepa prema gore. Dodajte ATF ulje pomoću uređaja za punjenje ATF-a dok ne iscuri iz otvora za pregled. Premalo ili prekomjerno punjenje ATF uljem oštećuje rad mjenjača.
Zategnite čep ATF s novom brtvom "strelica" na zakretni moment od 9 Nm. Ovo dovršava provjeru ATF tekućine. Uklonite preostalo ATF ulje iz upravljačke ruke tunela i temeljito očistite upravljačku ruku tunela. Na gornjoj strani kontrolne ruke tunela postoji više utora u kojima se može skupiti ATF ulje koje strši. Treba ih temeljito očistiti. "Strijele" se ne uzimaju u obzir. Postavite zvučnu izolaciju na stražnjoj strani.
(Izvorni tekst materijala može se pronaći na web stranici: AudiManual)