Napomena: Razinu ATF-a treba provjeriti na utikaču razine ATF-a. Razina ATF-a je normalna ako je pri odvrtanju kontrolnog čepa temperatura ATF-a između 35 i 45°C (za zemlje s vrućom klimom 50°C) ATF lagano curi iz rupe (zbog povećanja njegove razine pri zagrijavanju). Opasnost od oštećenja mjenjača. Za automatski mjenjač 0B6 možete koristiti samo originalno ATF ulje koje se isporučuje kao rezervni dio. Korištenje drugih ulja dovest će do kvara i, prema tome, do kvara mjenjača. Uređaj za punjenje ATF ulja mora biti čist i ATF se ne smije miješati s drugim uljima!
Napunite spremnik uređaja za punjenje ATF uljem ATF uljem za automatski mjenjač 0B6, specifikacija ATF ulja -» Elektronski katalog dijelova.
Pričvrstite spremnik za ATF sustav za punjenje ulja što je moguće više u vozilu. Opasnost od oštećenja mjenjača. Nemojte pokretati motor ako je nakon popravka ili ako je došlo do velikog gubitka ATF ulja, razina u automatskom mjenjaču nedovoljna ili nema ATF ulja. U tom slučaju treba izvršiti prethodno punjenje. Uklonite stražnji štitnik za zvučnu izolaciju -2-. Pokrenite motor s ručicom mjenjača u položaju "R". Dok je papučica kočnice pritisnuta i radi u praznom hodu, pomaknite selektor automatskog mjenjača u sve položaje ("R", "R", "N",,,D", "S"), a svaki položaj mora biti uključen najmanje 10 sekundi. Prebacite birač u položaj "N". Povećajte brzinu vrtnje na 2000 o/min. i pričekajte najmanje 60 sekundi. Pomaknite ručicu mjenjača u položaj "R". Ostavite motor u praznom hodu. Ispod mjenjača postavite uređaj za punjenje i ispumpavanje ulja.
Kada ATF ulje dosegne temperaturu od 35°C, odvrnite vijak razine ATF ulja -strelica B- i, ako je potrebno, ispustite višak ATF ulja. Čepu za razinu ATF ulja pristupa se kroz rupu na poluzi tunela.
Ako ATF ulje počne istjecati iz inspekcijskog otvora prije nego što temperatura dosegne 40°C, tada je razina ATF ulja -strelica- normalna. Na ATF temperaturi maksimalno 45°C (za zemlje s vrućom klimom 50?) Otvor za pregled ATF-a treba ponovno zatvoriti.
Zategnite ATF čep s novom brtvom -strelica- na 9 Nm. Ovo dovršava provjeru ATF tekućine.
Postavite zvučnu izolaciju. Ako na temperaturama do 40°C ATF ulje ne istječe iz inspekcijskog otvora, izvršite dolijevanje goriva.
ATF punjenje
Kada temperatura ATF-a ne dosegne višu od 45°C (za zemlje s vrućom klimom 50°C) Ponovno zatvorite kontrolni otvor, po potrebi ugasite motor, ostavite mjenjač da se ohladi i ponovite provjeru. Umetnite vrh otvora za punjenje ATF ulja u rupu na zaštitnom poklopcu -strelica- odozdo, izbjegavajući guranje poklopca prema gore. Dodajte ATF ulje pomoću uređaja za punjenje ATF ulja dok ne iscuri iz otvora za pregled. Premalo ili prekomjerno punjenje ATF uljem oštećuje rad mjenjača.
Zategnite ATF čep s novom brtvom -strelica- na 9 Nm. Ovo dovršava provjeru ATF tekućine. Uklonite sav preostali ATF iz poluge tunela i temeljito očistite polugu tunela. Na gornjoj strani tunelske poprečne šipke ima mnogo utora u kojima se može skupiti ispušteno ATF ulje. Treba ih temeljito očistiti. -Strelice- ignoriraj. Postavite zvučnu izolaciju na stražnjoj strani.
Komentari posjetitelja