Pažljivo! Prilikom ugradnje novog, nedovršenog motora, nakon ugradnje visokotlačnih vodova obavezno zategnite stezne stezaljke modula za ubrizgavanje na navedeni moment. Za poravnavanje modula za ubrizgavanje pri ugradnji visokotlačnih vodova, stezni nosači se uvijaju samo do kraja nakon isporuke. Ako to ne učinite, može doći do oštećenja motora. Motor se skida bez mjenjača prema gore. Prilikom ponovnog postavljanja, postavite sve kabelske vezice na mjesta gdje su izvorno postavljene.
Isključite paljenje. Odvojite žicu za uzemljenje -strelica- od priključka akumulatora.
Skinite poklopac motora -strelice-.
Otvorite poklopac produžetka. tenk. Uklonite prednje kotače s lijeve i desne strane. Skinite prednju desnu i prednju lijevu oblogu blatobrana.
Skinite ploče za zvučnu izolaciju -1 - i -2-.
Vozila s pogonom na prednje kotače: Pomaknite potpornu gredu brave u servisni položaj.
Svi
Postavite servisnu posudu -VAS 6208- ispod motora. Zavrnite ispusni ventil -1- na armaturu i ispustite rashladnu tekućinu, zatim uklonite armaturu -2- s radijatora podizanjem montažnog nosača. Otpustite crijevo rashladnog sredstva na bočnom dijelu.
Uklonite crijevo za dovod zraka i pritisnite ga u stranu; otpustite stezaljku -strelica-.
Odvijte matice -strelice- ispušne cijevi.
Vozila sa SCR katalizatorom: Odspojite elektriku. utaknite priključak -2- i otpustite električni priključak. žica. Otpustite stezaljku -3- i uklonite injektor redukcijskog sredstva -N474-. -Poz. 1- ne uzimati u obzir.
Otpustite ispušnu cijev iz držača -2-. -Poz. 1- ne uzimati u obzir.
Svi
Odvijte vijčane spojeve -strelice-, gurnite steznu čahuru natrag i uklonite ispušnu cijev.
Odvijte vijak -2- ovjesa filtra čestica dizela. -Poz. 1- ne uzimati u obzir.
Isključite el. utični spoj -strelica- iz upravljača.
Vozila s pogonom na prednje kotače: Odvijte vijke -1 - i uklonite prednji nosač motora. Odvijte vijke lijevo i desno -2- i uklonite poprečni nosač.
Svi
Skinite poklopac -1- s dna mjenjača -strelica-.
Skinite poklopac s prigušivača vibracija. Odvrnite 3 vijka -strelica- pogonskog diska; okrenite radilicu na središnjem vijku prigušivača vibracija u koracima od 120°u smjeru vrtnje motora.
Vozila s ručnim mjenjačem: Odvijte vijke -1, 7, 8, 9, 10- koji spajaju motor i mjenjač. -Poz. A - ignoriraj.
Vozila s mjenjačem s dvostrukom spojkom 0B5: Uklonite vijak elektropokretača -1-. Uklonite starter iz mjenjača i ostavite ga u položaju za ugradnju. Odvijte preostale vijke -6...9- koji pričvršćuju mjenjač na motor. -Poz. A - ignoriraj.
Svi
Okrenite zatezni element u smjeru kazaljke na satu -strelica-, uklonite klinasti remen kompresora s remenice i pričvrstite zatezni element stezaljkom -T40098-. Uklonite klinasti remen.
Isključite el. spojite priključke -1- i -2- i otpustite električni priključak. žice. Skinite vijke -strelice- za kompresor klima uređaja. Vežite kompresor sa spojenim vodovima sa strane. -Poz. 3-ignoriraj.
Vozila s mjenjačem s dvostrukom spojkom 0B5: Odspojite el. Utični spoj -2 za senzor razine ulja i temperature -G266-. -Poz. 1- ne uzimati u obzir.
Ugradite uređaj za ispumpavanje i skupljanje rabljenog ulja ispod rastavnih mjesta. Odvijte spojne matice -1- i -2-. Odvijte vijke -strelice- za ATF vodove.
Odvijte vijak -strelica-, odvojite ATF vodove -1,2- od mjenjača i gurnite u jednu stranu. Otvorene vodove i cijevi zatvorite čistim čepovima iz kompleta čepova motora -VAS 6122-.
Pažljivo! Opasnost od oštećenja upravljačke jedinice mjenjača (Mechatronik) zbog statičkog pražnjenja. Stoga, prije izvođenja radova s elektronikom. potrebni su utični spojevi "ukloniti elektrostatički naboj" s mehaničarom. Da biste to učinili, samo dodirnite tijelo automobila, grijač ili podignite rukom. Ne dirajte rukama kontakte utikača mjenjača.
Isključite el. utični spoj s mjenjača okretanjem zakretnog vijka u smjeru suprotnom od kazaljke na satu -strelica-. Otpustite snop e-poruka. žice
Svi
Ukloni e-poštu Utikač -1- ventilatora hladnjaka iz nosača; učinite to, gurnite zatik za zaključavanje unazad -strelica- i pritisnite graničnik prema dolje. Otpustite snop e-poruka. žice upravljačke jedinice ventilatora hladnjaka.
Vozila s pogonom na sve kotače: Odvijte vijak -strelica-, otključajte mehanizam za zaključavanje i odložite upravljačku jedinicu ventilatora hladnjaka -J293- -poz. 1-. -Poz. 2, 3 - ne uzimati u obzir.
Odvijte vijke -strelice- držeći središnji vijak. Uklonite prigušivač vibracija.
Uklonite međukapu valjka. Odvijte vijak -strelica- i uklonite srednji valjak.
Odvijte vijke -strelice- i pomaknite nosač -1- unazad.
Svi
Odvijte maticu -strelica- na desnom bočnom elementu i oslobodite žice za uzemljenje.
Uklonite crijeva rashladne tekućine otpuštanjem stezaljki -1- i -3-. -Poz. 2- i -strelice- se zanemaruju.
Uklonite crijevo za zrak otpuštanjem stezaljki crijeva -strelice-. Isključite el. Utični spoj za davač tlaka punjenja -G31 -/davač temperature zraka usisnog razvodnika -G42- -poz. 1 - i otpustite el. žica.
Vozila s pogonom na sve kotače: Uklonite vijke -1,2-. Uklonite crijevo rashladne tekućine otpuštanjem stezaljke crijeva -3-.
Odvijte stezaljku 30/V+ -poz. 1-. Isključite el. utični spoj -2-.
Odvijte vijke -strelice-. Uklonite generator -1 - pritiskom na cijev rashladne tekućine gore lijevo u stranu. Ako se generator zaglavi u držaču, ponovno zategnite vijke do 2 okretaja. Lagano udarite po glavi vijka ravnim krajem čekića kako biste olabavili čahure za pričvršćivanje alternatora.
Svi
Za ponovnu ugradnju označite položaj poliklinaste remenice lopatice pumpe u odnosu na glavčinu -strelica-.
Odvijte vijke -strelice- i skinite remenicu klinastog remena pumpe s lopaticama.
Odvijte vijke -strelice- i pričvrstite lopatičnu pumpu s povezanim hidrauličkim vodovima sa strane.
Uklonite crijevo rashladne tekućine otpuštanjem stezaljke -2-. -Poz. 1 - ne uzimati u obzir.
Vozila s pogonom na sva četiri kotača: Odvijte vijak -1 - i skinite zatezač -2- s klinastog remena -strelica-.
Otpustite nosače -strelice- i uklonite zaštitni poklopac zupčastog remena.
Svi
Uklonite zračni kanal -strelica-.
Isključite el. Utični spoj -3- za mjerač mase zraka -G70-. Uklonite crijevo za zrak s mjerača mase zraka -G70- otpuštanjem obujmice crijeva -4-. Odvojite vakuumsko crijevo -strelica-. Uklonite kućište zraka. filter -2- i, ako postoji, odspojite njegovu stražnju stranu. utični spoj -1 - od prigušnog ventila premosnog zraka. filter -N275-.
Odvojite dovod goriva -3- i povrat -1,2-.
Uklonite rastezanje.
Uklonite pjenaste elemente -1- i -2- lijevo i desno, prema gore.
Skinite brtvu -3-. Otpustite pričvrsne kopče -1- s držača i uklonite poklopac plenumske komore -2-.
Otključajte bravu -strelica A- i otvorite poklopac -strelica B-.
Odvrnite matice -1...3- el. žice Ukloni e-poštu utični spoj -4- iz držača i odvojite ga. Odvijte vijak -5- i uklonite ćelije razdjelnika 2. 30 -TV22- s prednje stijenke plenumske komore -strelica-.
Ako postoji, odspojite električni priključak. Utični spoj senzora tlaka servo kočnica -G294- -strelica-.
Otključajte stezaljke s luka kotača pomoću ključa 5,5. 1 - i uklonite kabelsku uvodnicu -2- prema gore. Otpustite kabelski svežanj -3- na alternator i starter pomoću poluge za otpuštanje -80 - 200-.
Otvorite kabelski kanal -1-, da biste to učinili, otključajte bravu -strelica- i otpustite električni snop. žice
Uklonite vakuumski priključak -1- s krajnje stijenke plenumske komore; odspojite vakuumsko crijevo -2- na stražnjoj strani -strelica-.
Odvijte vijak -2- i maticu -3-. Uklonite grlo za punjenje -1 - s cijevi za punjenje iz spremnika tekućine za pranje, vodeći je kroz otvor karoserije -strelica-.
Odvijte maticu -5- i otpustite žicu za uzemljenje. Odvijte vijke -1,2,4- i skinite poklopac -3- sklopne jedinice motora. odjeljak -strelica-.
Otključajte zasune -strelice A- i uklonite upravljačku jedinicu motora -strelica B-.
Prekini vezu (u prisutnosti) elektronička pošta utični spoj -2-. Isključite el. utične spojeve -4- i odvrnuti el. žica -3-. Otključajte zasune -strelica - i uklonite blok s osiguračima. B -SB- -poz. 1 -. Odvojite i oslobodite snop žica motora od sklopne jedinice.
Otključajte zasune -strelice A- i uklonite vodilicu kabela -2- prema gore -strelica B-. Oslobodite snop žica, postavite ga na motor i osigurajte upravljačku jedinicu motora od pada. -Poz. 1- ne uzimati u obzir.
Vozila bez dodatnog grijača: Odvijte maticu -5-. Uklonite crijeva rashladne tekućine otpuštanjem montažnih nosača -1,2-. Provucite crijeva rashladne tekućine kroz prednji zid plenumske komore.
Vozila s dodatnim grijačem: Odvijte maticu -3-. Uklonite crijeva rashladne tekućine otpuštanjem stezaljki crijeva -1,2-. Provucite crijeva rashladne tekućine kroz prednji zid plenumske komore i otpustite ih.
Svi
Uklonite prednji zid drenažne kutije. Isključite el. Utični spoj -3 za senzor diferencijalnog tlaka -G505-. Odvijte vijak -2- i oslobodite crijeva -1- iz držača. Pomaknite senzor diferencijalnog tlaka -G505- unatrag.
Otpustite snop e-poruka. žice -strelica-. Odvijte matice -1- i uklonite držač -2-.
Izvadite iz držača i odspojite električni priključak. utični spojevi.
3. Lambda sonda -G39-
4. Senzor temperature ispušnih plinova 3 -G495-
-Poz. 1, 2 - ne uzimati u obzir. Skinite lambda sondu -G39- -poz. 1 -.
Odvijte matice -strelice- i postavite filtar čestica straga.
Vozila s ručnim mjenjačem: Isključite el. spojite priključak -2- s prekidača svjetla za vožnju unatrag -F4- i otpustite električni priključak. žica. -Poz. 1.3 - ne uzimati u obzir.
Poništite klik na e-poštu. žicu od mjenjača i odspojite električni priključak. utični spoj -C-. -Poz. B- ne uzimati u obzir.
Isključite el. utaknite priključak -strelica- od neutralnog senzora mjenjača -G701- i otpustite električni priključak. žica.
Odvijte vijke -2...6- koji spajaju mjenjač i motor. Uklonite starter iz mjenjača i ostavite ga u položaju za ugradnju. -Poz. A - ignoriraj. Vijak -2- pričvršćuje starter za mjenjač i ima dodatnu odstojnu čahuru -strelica-.
Ugradite poprečni nosač -10 - 222 A- na čaše amortizera s lijeve i desne strane, kao što je prikazano na slici. Pričvrstite nosač mjenjača -3147- na mjenjač i koristite dodatni kuka -10 - 222 A/2- na kuku -10 - 222 A/10-. Radi boljeg razumijevanja, prikazan je položaj ugradnje s uklonjenim motorom.
Svi
Lagano zategnite motor pomoću glavnog vijka jarma. Uklonite ušicu uređaja za ovjes -2024 A- otpuštanjem zatika i pritiskom na vijak. Ponovno postavite ušicu u 4. rupu na prednjoj strani visećeg pribora. Učvrstite vijak klinom. Pričvrstite uređaj za ovjes -2024 A- na motor i servisnu dizalicu -VAS 6100- kao što je prikazano na slici.
Odvijte lijevi i desni vijke -1- nosača motora. Odvrnuti maticu -2- i osloboditi držač s el. žice. Ako postoji, uklonite lijevi i desni el. utični spoj -strelica- iz držača i odvojite ih. Podignite motor dovoljno da oslobodite nosače motora. Zategnite poprečni vodeći vijak -10 - 222 A-. Opasnost od oštećenja spojeva crijeva i kabela kao i motora. odjeljak Provjerite jesu li svi spojevi crijeva i žica između motora, mjenjača, podokvira i karoserije isključeni. Prilikom skidanja motora s motora. odjeljak, budi oprezan. Prilikom uklanjanja motora, drugi mehaničar mora pažljivo otvoriti poklopac motora, osiguravajući maksimalni kut otvaranja. Da biste to učinili, malim odvijačem lagano odignite pričvrsnu oprugu -strelica- lijevo i desno i uklonite amortizer punjen plinom -1- s vrha kuglastih zglobova -2-. Odvojite motor od mjenjača i podignite ga iz motora. odjeljak Pritisnite amortizere punjene plinom natrag u kuglaste zglobove.
Komentari posjetitelja