Пажљиво! Приликом уградње новог, некомплетног мотора, обавезно затегните стезне стезаљке модула за убризгавање на наведени обртни момент након уградње водова високог притиска. За поравнање модула за убризгавање приликом уградње водова високог притиска, стезни носачи се зашрафљују само до краја након испоруке. Ако то не учините, може доћи до оштећења мотора. Мотор се уклања без мењача према горе. Приликом поновног инсталирања, поставите све везице за каблове на места где су првобитно постављене.
Искључите паљење. Одвојите жицу за уземљење -стрелица- са терминала батерије.
Скините поклопац мотора -стрелице-.
Отворите поклопац проширења. резервоар. Скините предње точкове са леве и десне стране. Скините предњи десни и предњи леви блатобран.
Уклоните плоче за звучну изолацију -1 - и -2-.
Возила са погоном на предње точкове: Померите носач за закључавање у сервисни положај.
Све
Инсталирајте лежиште за сервисне славине -VAS 6208 - за мотор. Заврните одводни вентил -1- на спојницу и испразните расхладну течност, а затим уклоните прикључак -2- са радијатора подизањем монтажног држача. Отпустите црево за расхладну течност на бочном елементу.
Уклоните црево за довод ваздуха и притисните га у страну да бисте то урадили, отпустите стезаљку -стрелица-;
Одврните навртке -стрелице- издувне цеви.
Возило са катализатором SCR: Искључите ел. утични прикључак -2- и отпустите електрични прикључак. жица. Одвојите стезаљку -3- и уклоните ињектор редукционог средства -N474-. -Поз. 1- не узети у обзир.
Отпустите издувну цев из држача -2-. -Поз. 1- не узети у обзир.
Све
Одврните вијчане спојеве -стрелице-, гурните стезну чауру назад и уклоните издувну цев.
Одврните вијак -2- суспензије филтера за дизел честице. -Поз. 1- не узети у обзир.
Искључите ел. утични прикључак -стрелица- од кормиларског механизма.
Возила са погоном на предње точкове: Одврнути завртње -1 - и уклонити предњи носач мотора. Одврните завртње лево и десно -2- и уклоните попречни носач.
Све
Скините поклопац -1- са дна мењача -стрелица-.
Скините поклопац са пригушивача вибрација. Одврните 3 вијка -стрелица- гоњеног диска, окрените радилицу на централном завртњу пригушивача вибрација у корацима од 120°у смеру ротације мотора;
Возила са ручним мењачем: Одврнути завртње -1, 7, 8, 9, 10- који повезују мотор и мењач. -Поз. А - игнорисати.
Возила са мењачем са двоструким квачилом 0Б5: Уклоните вијак стартера -1-. Уклоните стартер из мењача и оставите га у положају за уградњу. Одврните преостале вијке -6...9- који причвршћују мењач за мотор. -Поз. А - игнорисати.
Све
Окрените затезни елемент у смеру казаљке на сату -стрелица-, скините клинасти ремен компресора са ременице и причврстите затезни елемент помоћу стезаљке -Т40098-. Уклоните поли клинасти ремен.
Искључите ел. утичнице -1- и -2- и отпустите електрични прикључак. жице. Уклоните завртње -стрелице- за компресор клима уређаја. Везати компресор са повезаним линијама са стране. -Поз. 3-игноре.
Возила са мењачем са дуплим квачилом 0Б5: Искључите ел. утични прикључак -2-сензор нивоа уља и температуре -G266-. -Поз. 1- не узети у обзир.
Испод разводних тачака поставити уређај за испумпавање и сакупљање коришћеног уља. Одврните спојне навртке -1- и -2-. Одврните завртње -стрелице- за линије ATF.
Одврните вијак -стрелица- и одвојите водове ATF -1,2- из мењача и притисните у страну. Затворите отворене водове и цеви чистим чеповима из комплета утикача мотора -VAS 6122-.
Пажљиво! Опасност од оштећења контролне јединице мењача (Mechatronik) због статичког пражњења. Стога, пре извођења радова са електроником. потребне су утичнице "уклонити електростатички набој" са механичаром. Да бисте то урадили, само додирните тело аутомобила, грејач или га подигните руком. Не додирујте рукама контакте утикача мењача.
Искључите ел. утични прикључак са мењача окретањем завртња у смеру супротном од казаљке на сату -стрелица-. Отпустите скуп е-порука. жице
Све
Уклони е-пошту Утикач -1- вентилатора хладњака са монтаже, гурните клин за закључавање уназад -стрелица- и притисните граничник надоле. Отпустите скуп е-порука. жице управљачке јединице вентилатора хладњака.
Возила са погоном на све точкове: Одврнути вијак -стрелица-, откључати механизам за закључавање и поставити управљачку јединицу вентилатора хладњака на једну страну -J293- - пос. 1-. -Поз. 2, 3 - не узимајте у обзир.
Одврните завртње -стрелице- држећи централни вијак. Уклоните пригушивач вибрација.
Уклоните средњи поклопац ваљка. Одврните вијак -стрелица- и уклоните средњи ваљак.
Одврните завртње -стрелице- и померите носач -1- назад.
Све
Одврните матицу -стрелица- на десном бочном носачу и отпустите жице за уземљење.
Уклоните црева за расхладну течност тако што ћете откачити причврсне копче -1- и -3-. -Поз. 2- и -стрелице- се игноришу.
Скините црево за ваздух тако што ћете олабавити стезаљке црева -стрелице-. Искључите ел. Утични прикључак за сензор притиска појачања -G31 -/сензор температуре ваздуха у усисној грани -G42- - пос. 1 - и отпустите ел. жица.
Возила са погоном на све точкове: Уклонити завртње -1,2-. Скините црево за расхладну течност тако што ћете отпустити обујмицу црева -3-.
Одврнути прикључак 30/В+ -поз. 1-. Искључите ел. утични прикључак -2-.
Одврните завртње -стрелице-. Уклоните генератор -1 - притиском на цев расхладне течности у горњем левом углу на страну. Ако се генератор заглави у држачу, поново затегните завртње до 2 окрета. Нежно ударите по глави завртња равним крајем чекића да олабавите чауре за причвршћивање алтернатора.
Све
За поновну инсталацију, означите положај поликлинасте ременице лопатичне пумпе у односу на главчину -стрелица-.
Одврните завртње -стрелице- и уклоните поликлинасти ременицу лопатичне пумпе.
Одврните завртње -стрелице- и вежите лопатичну пумпу са повезаним хидрауличним водовима са стране.
Уклоните црево расхладне течности тако што ћете откачити причврсну копчу -2-. -Поз. 1 - не узети у обзир.
Возила са погоном на сва четири точка: Одврнути вијак -1 - и скинути затезач -2- са поликлинастог ремена -стрелица-.
Отпустите држаче -стрелице- и скините заштитни поклопац зупчастог ремена.
Све
Уклоните ваздушни канал -стрелица-.
Искључите ел. утични прикључак -3- мерач протока ваздуха -G70-. Скините црево за ваздух са мерача протока ваздуха -G70-, отпуштајући обујмицу црева -4-. Одвојите вакуумско црево -стрелица-. Скините кућиште за ваздух. филтер -2- и, ако постоји, одвојите ел. утични прикључак -1 - од вентила клапне за обилазницу ваздуха. филтер -N275-.
Искључите довод горива -3- и повратни -1,2- водови.
Уклоните истезање.
Уклоните пенасте елементе -1- и -2- са леве и десне стране, нагоре.
Уклоните заптивку -3-. Ослободите монтажне копче -1- са носача и уклоните поклопац пленумске коморе -2-.
Откључајте браву -стрелица А- и отворите поклопац -стрелица Б-.
Одврнути матице -1...3- ел. жице Уклони е-пошту утични прикључак -4- из држача и одвојите га. Одврните вијак -5- и уклоните ћелије разводника 2. тридесет -TV22- од предњег зида дренажне коморе -стрелица-.
Ако постоји, искључите електрични прикључак. утични прикључак од сензора притиска појачивача кочнице -G294- -стрелац-.
Откључајте стезаљке са лука точкова помоћу кључа од 5,5. 1 - и уклоните уводницу кабла -2- према горе. Отпустите сноп каблова -3- до алтернатора и стартера помоћу полуге за отпуштање -80 - 200-.
Отворите кабловски канал -1-, да бисте то урадили, откључајте браву -стрелица- и отпустите електрични сноп. жице
Уклоните вакуумски прикључак -1- са крајњег зида пленумске коморе да бисте то урадили, одвојите црево за вакум -2- на задњем делу -стрелица-;
Одврните вијак -2- и матицу -3-. Скините грло за пуњење -1 - са цеви за пуњење из резервоара течности за прање, проводећи га кроз отвор на кућишту -стрелица-.
Одврните матицу -5- и отпустите жицу за уземљење. Одврните завртње -1,2,4- и скините поклопац -3- склопне јединице мотора. купе -стрелица-.
Откључајте браве -стрелице А- и уклоните управљачку јединицу мотора -стрелица Б-.
Прекини везу (у присуству) емаил утични прикључак -2-. Искључите ел. утичнице -4- и одврнути ел. жица -3-. Откључајте браве -стрелица - и уклоните блок осигурача. ИН -SB- - пос. 1 -. Одвојите и ослободите сноп жица мотора од склопне јединице.
Откључајте браве -стрелице А- и уклоните вођицу кабла -2- нагоре -стрелица Б-. Отпустите сноп жица, поставите га на мотор и осигурајте управљачку јединицу мотора од пада. -Поз. 1- не узети у обзир.
Возила без додатног грејача: Одврнути матицу -5-. Уклоните црева расхладне течности тако што ћете одвојити држаче за монтажу -1,2-. Провуците црева за расхладну течност кроз предњи зид пленумске коморе.
Возила са додатним грејачем: Одврнути матицу -3-. Уклоните црева за расхладну течност тако што ћете олабавити стезаљке црева -1,2-. Провуците црева за расхладну течност кроз предњи зид пленумске коморе и отпустите их.
Све
Уклоните предњи зид дренажне кутије. Искључите ел. утични прикључак -3 сензор диференцијалног притиска -G505-. Одврните вијак -2- и отпустите црева -1- из држача. Одложите сензор диференцијалног притиска -G505- назад.
Отпустите скуп е-порука. жице -стрелица-. Одврните матице -1- и уклоните држач -2-.
Уклоните из држача и искључите електрични прикључак. утични прикључци.
3. Ламбда сонда -G39-
4. Сензор температуре издувних гасова 3 -G495-
-Поз. 1, 2 - не узимајте у обзир. Уклоните ламбда сонду -G39- - пос. 1 -.
Одврните матице -стрелице- и поставите филтер за честице позади.
Возила са ручним мењачем: Искључите ел. утични прикључак -2- од прекидача светла за вожњу уназад -F4- и отпустите ел. жица. -Поз. 1.3 - не узимајте у обзир.
Уклоните клик на имејл. жице од мењача и одвојите електрични прикључак. утични прикључак -Ц-. -Поз. Б- не узети у обзир.
Искључите ел. Утикач -стрелица- од неутралног сензора мењача -G701- и отпустите ел. жица.
Одврните вијке -2...6- који повезују мењач и мотор. Уклоните стартер из мењача и оставите га у положају за уградњу. -Поз. А - игнорисати. Вијак -2- причвршћује стартер за мењач и има додатну одстојну чауру -стрелица-.
Поставите попречну греду -10 - 222 А- на чашице амортизера са леве и десне стране, као што је приказано на слици. Причврстите носач мењача -3147- на мењач и користите додатни кука -10 - 222 А/2- на куку -10 - 222 А/10-. Ради бољег разумевања, положај уградње је приказан са уклоњеним мотором.
Све
Лагано затегните мотор помоћу завртња. Уклоните ушицу уређаја за вешање -2024 А- тако што ћете отпустити клин и притиснути вијак. Поново поставите ушицу у 4. отвор на предњој страни држача за вјешање. Причврстите вијак клином. Причврстите уређај за вешање -2024 А-на мотор и сервисну дизалицу -VAS 6100- као што је приказано на слици.
Одврните леви и десни завртње -1- носача мотора. Одврните матицу -2- и отпустите држач са ел. жице. Ако постоји, уклоните леви и десни ел. утични прикључак -стрелица- из држача и одвојите их. Подигните мотор довољно да ослободите носаче мотора. Затегните водећи вијак -10 - 222 А-. Ризик од оштећења црева и кабловских прикључака, као и мотора. купе Уверите се да су сви прикључци црева и жице између мотора, мењача, потконструкције и каросерије искључени. Приликом скидања мотора са мотора. купе, буди опрезан. Приликом уклањања мотора, други механичар мора пажљиво отворити хаубу, обезбеђујући максимални угао отварања. Да бисте то урадили, лагано одвојите опругу -стрелицу- са леве и десне стране малим одвијачем и уклоните гасом напуњен амортизер -1- са врха кугличних зглобова -2-. Одвојите мотор од мењача и подигните га из мотора. купе Утисните амортизере напуњене гасом назад у кугличне зглобове.
Коментари посетилаца